problème Vibrations/grésillements dans le tableau de bord

 

C'est bien dommage tous ces petits rossignols, car pour le reste j'en suis vachement content de ma C3...

 

Je plussoie...

J'ai aussi eu droit à un petit rossignol des plus loquaces, apparu soudainement autour des 3.000 km. A l'oreille, j'étais persuadé que cela provenait du tdb, des compteurs, voire de la colonne de direction.

 

Passage en concession et petite session roulage avec un essayeur.

Le type constate le bruit immédiatement (quelques mètres à peine après être sortis de la concess) et attrape alors ma ceinture de sécurité (qui était bouclée) pour la tirer vers lui.

 

Voyant mon air interloqué, il me confie alors que ce bruit vient très probablement du brin de ceinture (= le truc dans lequel on vient boucler sa ceinture de sécurité, bloc plastique + tige). Et effectivement, alors qu'il maintenait ma ceinture en tension vers lui, plus de bruit.

 

J'ai laissé la voiture en concess pour remplacement des deux brins de ceinture. Je la récupère ce soir, on verra ce que ça donne.

 

S'il se confirme que le remplacement de ces pièces suffit à couper le sifflet de ce rossignol...alors il est bluffant de constater à quel point les lois de propagation des bruits dans habitacle peuvent induire en erreur quant à la localisation précise de la "défaillance" !

Bon bah après 1.000 km, cela se confirme : il n'y a plus de rossignol. Le grincement qui, à mes oreilles, provenait du tableau de bord, était en réalité causé par le brin de ceinture conducteur.

Bonjour,

J'ai reçu un coup de téléphone de Citroên France parce que je me suis plainte de vibrations sur le tableau de bord de ma C3 blueHDI de janvier 2016 avec 14000 kms pouvez vous m'indiquer quel garage a solutionner votre problème que je puisse le citer en exemple, car pour mon concessionnaire tout est normal.

Merci d'avance.

Bonjour,

Merci de m'indiquez les références de votre concessionnaire le mien ne veut rien faire.

J'ai acquis une citroen C3 2 de janvier 2015, actuellement 15000 kms, le tablau de bord grince au niveau des aérateurs je pense, après consultation de citroen france, mon véhicule repart en atelier avec cales et autre manipulatons miracles, 8 jours après le bruit est encore pire il ne faut jamais rouler à 1700 t/mn sans parler du siège passager qui tremble, je comprends maintenant pourquoi Dacia vends plus de voiture en France que Citroen, pour moi je sais qu'il s'agira de la dernière Citroen et que je me retournerai désormais devant la qualité germanique, dommage que les techniciens de Citroen n'ont rien compris ou se moque de l'avis de leur clients.

ou se moque de l'avis de leur clients.

 

Non, ils n'écoutent pas le client, voila pourquoi j'ai lâché Citoën il y a 3 ans.

Ah cette chère qualité allemande... si vous en prenez une, surtout n'oublier pas de la prendre en boite auto DSG, réputée pour sa fiabilité par les journaux spécialisés. De notre côté on attend toujours depuis deux ans que la concession Volkswagen nous rappelle pour un essai... par contre très bon service commercial de Peugeot, et BMW de notre région (très pro).

Laura34340 va acheter une Dacia, alors ?

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Quand aux bruits parasites, pourquoi ne pas faire soi-même la recherche des causes et y apporter des solutions ; il ne faut pas Bac + 10 pour faire ça, je te rassure.

 

La critique est facile mais l'art est difficile, dit le dicton.

Diabolo1