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Vitesse de pointe C4...

Invité Rom@in

Par Invité Rom@in
dans C4 (2004-2010)

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dagostino Débutant(e)

dagostino

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Ouep pas mal... Niveau conso tu étais à combien ?? 40/60 L au 100 non ?? :)

 

Pour ma part, j'ai pas poussé encore car rodage, juste un ptit 180 avec l'huile bien chaude. Je teste début aout en Allemagne (rodage terminé), pour voir si le mode d'emploi dit vrai (192 km/h pour un HDI 110) ;)

~~ Coupé C4 VTS | HDI 110 CV ~~

~~ Gris Fer | Pack accoustique | Navidrive | Toit panoramique | Alarme + Supercondamnation ~~

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Invité Palous

Invité Palous

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Mais tu es fous de rouler si vite, surtout avec une C4 neuve :LOL:

 

Sinon, tu peux nous expliquer ce qui se passe, avec une régul. bloqué à la même vitesse.

 

ps : pas besoin d'acheter la Veyron pour faire le beau, une C4 suffit :sol:

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Invité BadTeX

Invité BadTeX

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Posté(e)
A quelle vitesse monte votre C4 ? Moi, j'ai réalisé un record dans une descente sur autoroute... Je vous laisse juger. :xan7:

http://img344.imageshack.us/img344/6205/srieux9qw.th.jpg

 

 

439 km/h pourquoi pas :buzz:

 

Ce qui m'inquite le plus c'est que tu aie lâché le volant pour prendre la photo.

 

Sinon pas trop de vibrations ? :violon:

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Francis Débutant(e)

Francis

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Posté(e)

ne trouves-tu pas que tu volais un peu bas là ?

:xan7:

 

A quelle vitesse monte votre C4 ? Moi, j'ai réalisé un record dans une descente sur autoroute... Je vous laisse juger. :xan7:

http://img344.imageshack.us/img344/6205/srieux9qw.th.jpg

 

 

Je vais te laisser le flambeau de la Vmax C4 la plus élevée, pas envie de "forcer" la mienne :nananere:

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olive_ing Débutant(e)

olive_ing

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Posté(e)

Pour ma part, j'ai pas poussé encore car rodage, juste un ptit 180 avec l'huile bien chaude. Je teste début aout en Allemagne (rodage terminé), pour voir si le mode d'emploi dit vrai (192 km/h pour un HDI 110) ;)

 

Tu appelles ça pas pousser toi ? :???:

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Invité pala00

Invité pala00

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Posté(e)

Moi je vote que c'est du fake:

J'explique: à cette vitesse là sur une HDI 138 tu es à 8000t/min

et sur la 180 à 13000t/min.

Avec une vitesse c'est pas possible, le frein moteur aurait jouer son role.

Donc pied sur l'embrayage :)

Mais le regulateur est forcément sur off si tu embrayes ;)

 

cqfd.

 

Je me demande si elle peut atteindre cette vitesse même en chute libre....

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Invité BadTeX

Invité BadTeX

Posté(e)
Posté(e)
Moi je vote que c'est du fake:

 

[...]

 

Je me demande si elle peut atteindre cette vitesse même en chute libre....

 

 

Mauvaise langue, t'es jalou de pas avoir le reccord de "Vmax". :xan7:

 

Si on la lâche d'environ 760 m d'altitude elle arrive au sol à 440 km/h... le premier qui fait le test previent les autres :buzz:

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Invité FatherMcK

Invité FatherMcK

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Chouette appareil photo le FUJIFILM FinePixA204, j'espère que ta licence de Adobe Photoshop 7.0 est légale ? :)

C'était avant qu'une mouche traverse ta voiture de part en part non ?

Tu as monté un altimètre aussi ? :)

C'est quoi tes pneux ? Les Michelins ont des problèmes à ces vitesses là il parait (mais tu n'était peut être pas à Daytona) lol

 

PS: L'accélération d'un corps en chute libre est de 9.81m/s je crois non (sur terre en tout cas) ? :)

Sachant que la résistance de l'air augmente quand la vitesse de l'objet en chute libre augmente, l'accélération s'annule et la vitesse de chute devient constante. Donc, meme avec un CX excellent comme celui de la C4 je pense pas que tu puisses dépasser les 300 km/h.

Donc:

Soit t'es pas sur terre :)

Soit il y a un booster de mirage en plus à l'arrière :)

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pichoko Débutant(e)

pichoko

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Posté(e)

vous êtes pas gentils de douter comme ça de notre ami Rom@in qui se faisait gentiment tracter par une dépanneuse allemande (ce qui lui a permis de prendre la photo en toute sécurité)

et puis une C4 en panne c'est pas forcément une bonne nouvelle

y'a pas de fumée sans diesel
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Invité

Invité

Posté(e)
Posté(e)
...Je me demande si elle peut atteindre cette vitesse même en chute libre....

pour info (je suis parachutiste confirmé) le record actuelle de vitesse en chute libre est de environ 530 km/h.

Sans aucun artitfices ou poids supplémentaires... juste combi latex ultra moulante et piqué intégral de puis la sortie de l'avion vers 4500 m, décélèration de 2000m à 1000m et ouverture du parachute vers 800m à une vitesse tout à fait standard de 180 - 190 km/h...

 

voilà, c'était juste pout l'info !

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pichoko Débutant(e)

pichoko

Posté(e)
Posté(e)
pour info (je suis parachutiste confirmé) le record actuelle de vitesse en chute libre est de environ 530 km/h.

Sans aucun artitfices ou poids supplémentaires... juste combi latex ultra moulante et piqué intégral de puis la sortie de l'avion vers 4500 m, décélèration de 2000m à 1000m et ouverture du parachute vers 800m à une vitesse tout à fait standard de 180 - 190 km/h...

 

voilà, c'était juste pout l'info !

 

comment a été mesuré ce "petit piqué" ?

y'a pas de fumée sans diesel
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Invité BadTeX

Invité BadTeX

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Posté(e)
J'hesite entre un bug, du photoshop, ou un mode test/hack de l'ordinateur de bord.

Mais je suis bien curieux.

 

on hésite on hésite et Rom@in nous laisse mariner :pasconte:

 

:)

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Invité

Invité

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Posté(e)
comment a été mesuré ce "petit piqué" ?

nous disposons de petits appareils électronique qui mesurent l'altitude de sortie, la vitesse de descente, l'altitude d'ouverture, etc...

ce sont des appareils qui se mettent dans la casque et qu'on peut programmer pour "bipper" aux altitudes que tu programmes... fin de travail en chute, ouverture, danger, etc...

 

Utile lorsque la position de chute (piqué par exemple) ne permet pas facilement de regarder un altimètre au poignet... ou lors de saut en formation, tu "oublies" l'altitude...

 

il existent également des appareils similaires qui sont connectés directement au parachute de secours, et si tu passe à une altitude de 225 m/sol à plus de 35m seconde de taux de descente, l'appareil ouvre lui-même le parachute de secours...

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Invité Rom@in

Invité Rom@in

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J'ai fait monter un moteur de Bugatti Veyron sur le toit... Pour les pneux, ce sont des Michelin PAX renforcés. En fait, non, tout ceci est du a un merveilleux logiciel : Photoshop !
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  • 4 mois après...
Invité geeks112

Invité geeks112

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Hier, j'ai testé la vitesse de pointe sur autoroute allemande, 182km/h max je pouvait aller plus haut mais un utilitaire m'y a empéché.

 

Ce qui m'a étonné c'est la lenteur pour y arriver : 1-2 km/h toutes les 5 secondes, pourtant sur du plat...mais avec un passager (80 kg).

 

Aussi le confort a cette vitesse m'a surpris, quasiment pas de vibrations et un bruit d'air faible, une tenue de route irréprochable, le freinage jusqu'a 110 m'a aussi étonné...

 

Bien que cette vitesse est inutile, j'avais envie d'essayer en toute légalité en allemagne, et ne vous incite pas a le faire en France...;)

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