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La mienne de 2000 avait 126000 km. Je l'ai acheté en 2012 donc ca fait 10500 km /an, pas enormement plus.

Et pourtant, elle a été parfaitement entretenue, j'ai toutes les factures, et marche a merveille (hormis quelques imponderable comme la centralisation qui m'a joué un vilain tour mais bon...).

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6600 km par an x 14 ca fait 92000km ou est le probleme?

Si tu as un suivi des factures tu verras si elle a vraiment ce kilometrage

Autre chose pour les 2,0 l hdi la courroie de distri se change tous les 160 000km ou tous les 7 ans et non 10 ans

Sur les 1;4 hdi tous les 10 ans ou tous les 220 000km

Prends ton temps et tu auras une belle et bonne auto

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Quand ta courroie lachera et que tu feras une salade de soupapes tu iras voir ta succursale citroen

Tu es pret a mettre 2500 euros dans une voiture qui a 280 000km et tu fais tenir tes courroies de distribution a l'extreme limite pas tres logique tout ca

Je viens de recuperer une mercedes avec le meme kilometrage et la boite et le pont n'ont jamais ete vidanges parce que la succursale mercedes ne faisait pas les vidanges et les deconseillait a ses clients Les vidanges boite pont se font tous les 60 000km sur mercedes

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manuel constructeur d'une HDI-changement courroie Xantia c'est 120.000 ainsi que pompe à eau galet tendeur etc...ou 5ans et deuxième courroie à 160.000 et non à plus de 200.000
Pour voir mes transformations c'est ici....http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017601956
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Une distribution de HDI c'est 100 euros de pièces et une petite après midi de boulot tranquille.

Pourquoi s'en priver, il fait beau, faut en profiter.

http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-de-courroie-de-distribution-contitech-ct987wp1-1921266-3096-p

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manuel constructeur d'une HDI-changement courroie Xantia c'est 120.000 ainsi que pompe à eau galet tendeur etc...ou 5ans et deuxième courroie à 160.000 et non à plus de 200.000

 

Pourquoi la durée de vie de la deuxième courroie est de 40.000 ?

Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999)

Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999)

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On peut discuter encore longtemps des préconisations. Chacun fait comme il le sent. Il faut juste savoir que suivre à la lettre à déjà apporté de mauvaises surprises à chacun, et une économie à ce niveau là peut se transformer en grosse facture : Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

 

Moi je préfère déduire les délais des entretiens classiques. A vous de voir. ;)

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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http://forums.audipassion.com/topic/99406-tableau-dentretien-audi-8090/

Tu as absolument raison mais mon audi,moteur ABC ne necessite aucun changement de courroie.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/661451050.htm?ca=3_s

Et celle ci .....est neuve,elle a servie à aller chercher le pain.....

Modifié par PumaGT
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Salut,

 

Elle est très propre et le kilométrage est probablement le kilométrage réel. A voir si la courroie de distribution est à faire, il y aurait surement moyen de faire baisser le prix un peu si jamais.

 

Autrement, il faut rester méfiant avec des kilométrages si bas. Il y a tout intérêt à ce que le véhicule ait tourné peu mais souvent et pas l'inverse. Si elle a fait de grands trajets mais en étant souvent immobilisée longtemps, c'est beaucoup moins intéressant. ;)

 

EDIT : Pour un kilométrage pareil, aucun intérêt à prendre un diesel, mais ce n'est qu'un détail. Le choix n'était pas en accord avec l'usage visiblement,...

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Mercredi je vais voir celle sur LYON après avoir eu le vendeur au téléphone.Il est très maniaque et m'a dit que je serai étonné mais ne démordra pas des 2200euros.Pour une voiture le km ne m'effraie pas du tout si un entretien exemplaire a eté fait.

 

Petite question ;le carburant excelsium est il préférable pour nos moteurs?

Modifié par PumaGT
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L'excellium est génial, pendant un an j'ai mis du gazole normal et ma réserve s'allumait dans les 940 kilomètres; après quelques pleins à l'excelium (ou ultimate chez BP), la réserve s'allume à environ 1040 kilomètres :) Et je n'ai pas modifié ma façon de conduire.

 

Avec mon dernier plein j'ai fait 1131 kilomètres, il restait moins d'un litre. Parait que ça garde le moteur propre, ça je n'ai pas été vérifier :PP Mais plusieurs personnes travaillant dans le milieu me l'ont confirmé...

Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999)

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L'excelium avec ces additifs nettoie les injecteurs et amplifie le degre d'octane

La voiture tire mieux et les injecteurs redeviennent propres d'ou la baisse de consommation

Ce n'est pas obligatoire de faire le plein a chaque fois .Une fois tous les 4 ou 5 pleins suffit

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Quelle différence de prix?

 

Bonjour,

C'est de l'ordre de 4 ct par litre, si tu vas dans une station Total Access ou BP Express.

dernier prix vu : 1.339 dans un Total Access.

 

Je confirme les G.O. Total Excellium ou BP Ultimate nettoient bien les pompes et/ou les injecteurs.

Mon expérience :

- Fin 2012 sur ma xantia 2.1 TD, pompe EPIC fuyarde + fréquents cliquetis/claquements autour de 2000 tours. Mauvais réglage de l'avance injection est le diagnostic du garagiste.

- je trouve une pompe EPIC à la casse et la fait monter. Le problème est réglé, démarrages à froid au 1/8 de tours

- 8 mois et environ 15 000 km plus tard : de nouveau quelques cliquetis apparaissent. C'est là que je décide faire un plein de Total Exellium. Amélioration sensible au bout de 200 km et problème complètement résolu au bout de 500 km environ.

- depuis, 2 nouveaux plein et plus aucun cliquetis :bien:

 

Pour la consommation, je n'ai pas fait de comparaison, mais il me semble évident qu'un réglage optimal de l'avance ne peut qu'être bénéfique.

 

Comme dit par Totoche93 : Une fois tous les 4 ou 5 pleins doit suffire.

Modifié par gege74
aurtaugrafe
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Laquelle ?

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Prend rendez-vous alors. Si l'annonce y est toujours (republiée aujourd'hui), c'est qu'elle n'est pas vendue,... :xan1:

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Peut-être que son ami s'est désisté ?

 

Sinon, il n'y a plus qu'à en chercher une autre,...

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