question Choix pulseur

[François50]

Bonjour tout le monde.

 

J'ai un copain qui a une xsara II break 2.0hdi 90 de 2004.

 

Son pulseur de chauffage habitacle est à changer.

 

On voudrait le prendre sur internet, mais on hésite entre 2 modèles qui ont exactement la même tête mais dont la référence constructeur est différente :

 

http://www.webdealauto.com/fr/pulseur-d-air-ventilateur-interieur/citroen-xsara-break-n2-2-0-hdi-90.13183.2669/1.price.asc.html

 

Si quelqu'un a accés à citroen service ou un truc du genre, peut-il nous aider à faire notre choix sans erreur.

 

Voici le numéro de série vf7n2rhyb73899310 de sa xsara.

 

Merci d'avance, François.

[patgarette1]

bonsoir

 

j'ai trouve cela pour le pulseur 6441 N3 et cette référence 6441 78 pour le module de commande moteur climatiseur, sur celle que j'ai réparé les deux était assemblé.

 

rmq pour moins de 10 euros tu pourrais le réparer en changer les transistors il me semble car je suppose qu'il reste bloqué a fond ?

A+

[Blego]

bonsoir,

Je ne sais pas ce qui motive le changement du pulseur,mais si celui-ci fonctionne en permanence ,le changement des transistors peut régler le problème à moindre frais,comme l'indique Patgarette1.

Je l'ai fait sur ma xsara 2, et le pulseur fonctionne à nouveau normalement.

[chgreg]

bonsoir,

Je ne sais pas ce qui motive le changement du pulseur,mais si celui-ci fonctionne en permanence ,le changement des transistors peut régler le problème à moindre frais,comme l'indique Patgarette1.

Je l'ai fait sur ma xsara 2, et le pulseur fonctionne à nouveau normalement.

 

salut

+1 pour moins de 1 euros chez un électronicien détaillant et 1 h de boulot environs ;-)

[François50]

Il y a 2 mois, son pulseur s'est bloqué à fond.

 

On a alors changé les transistors.

 

Ca a marché impec jusqu'à la semaine dernière.

 

Là, en ce moment, il ne marche plus que par intermittance.

Principalement après chaque démarrage, pendant 30 secondes, puis s'arrête.

 

Une idée ?