question Insonorisant capot, pourquoi pas moi ?

[zenman94]

Bonjour à tous,

Je me suis rendu compte que sur mon C4P7 2.0 16s de 2008 je n'ai pas d'insonorisant sous le capot (référence 7979 H9 sur SB).

 

Savez-vous pourquoi tous les Pic' n'en ont pas forcément? Puis-je le rajouter où y a-t-il une contraire liée au modèle?

 

Merci d'avance à ceux qui sauront m'éclairer. Mon but, est évidemment d'entendre un peu moins le moteur (bon forcément en sortant d'une C5, ça faisait moins de bruit).

[Stan1]

Peut être est ce réservé aux diesel?

[zenman94]

Visiblement même en choisissant le même moteur que le miens sans le VIN j'ai accès a cette pièce.

 

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[Loud Howard]

Et en cherchant ladite pièce en tapant ton numéro VIN (VF7 ...), tu le retrouves, ou pas ??

 

Car s'il apparaît, la pièce aura disparu avant ton achat ... Les petits rongeurs en sont parfois friands ...

[Maître Fifi]

Bonjour,

Je n'ai pas (besoin ) d'insonorisant capot sur mon C4P7 2.0 essence de 2008 non plus.

Modifié le 23 mars 2014 par Maître Fifi

[jeanpierre h]

Bonjour

 

Même motorisation que vous et pas d'isolant sous le capot, vue que c'est un moteur essence, d'après mon concesssionaire.

[zenman94]

Du coup est possible de le rajouter ?

 

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[sebb]

Regarde le prix et ensuite reviens poser la question...

[zenman94]

80e. Mais ça peut se trouver en casse si Citroën n'a pas eu la bonne idée de faire x versions du capot de pic

 

Personnellement je trouve qu'on entend pas mal le moteur dans l'habitacle. Mais comme je l'ai dit je sors d'une c5 mieux insonirisée.

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[leon]

J'imagine aussi qu'il n'y a pas 36 modèles de capot, donc l'insonorisant doit pouvoir s'y monter ; a regarder un modèle qui en a un pour voir comment c'est fixé. Sinon ça doit quand même apporter un plus au niveau sonore.

[Maître Fifi]

Un sujet similaire en section C4 :

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=18297

[Diabolo1]

Bizarre.

Sur ma 306S16 - 2L j'avais d'origine un insonorisant sous le capot.

 

Diabolo1

[zenman94]

Après lecture du sujet sur la section C4, un membre ayant rajouté cet insonorisant sur un moteur essence ne constate aucune amélioration, ni depuis l’extérieur, ni depuis l'intérieur, c'est quand même bizarre.

 

Par contre, comme discuté avec un mécano, sur un C4P le moteur est plus sous le tablier, alors que sur la C5 le moteur est bien sous le capot, c’est peut-être ça qui fait que la C5 a une insono capot et pas le C4P.

[jeanpierre h]

Il y a aussi l'avantage, en hiver, la neige est la glace fondent plus vite.... sur le capot.