question nouvelle voiture = nouvelles questions!

[Invité rv2a]

ok! merci pour l'explication! je kiff ce site!

[Invité rv2a]

Concernant Citroën service, après ouverture d'un nouveau compte ça fonctionne!

swirl changé, pas trop difficile si ce n'est l’accès. La surprise a été l’état d’obturation par la suie entre le collecteur d’admission et le tube qui ramène les gaz d’échappement après l'EGR !! A prévoir vite un nettoyage de la vanne. Et puis une suspicion de fuite , recherche a faire ce we , première piste circuit hydraulique suspension.... mais sans fondement véritable, juste une tache suspecte sur le goudron mouillé ce matin... voila, pas mal de petites choses a faire sur cette occasion....je saurais ds qq temps si j'ai fait une affaire correcte ou si je me suis trompé!

[Invité mehdi57]

Bonjour,

 

Si je peux me permettre une vidange de la BVA me parait indispensable.

[Invité Deathmatt35]

Si je peux me permettre une vidange de la BVA me parait indispensable.

 

Voir même deux ou trois d'affilé étant donné qu'on ne peut changer toute l'huile d'un coup

[Mustang]

Hello

 

Exact ! Je ne peux que plussoyer les dernières remarques. J'ai la même à la maison (mais en phase 2)

La BVA est très douce et agréable mais mérite un entretien sans faille sinon c'est la catastrophe assurée au long terme.

Pour le FAP j'ai effectué le remplissage moi même mais je crois que le montage est différents depuis 2005..

Bonne route

[Invité rv2a]

bonsoir

je vais suivre ce conseil, très prochainement, d'autant que ce matin, a froid,1er démarrage, après passage en position D, je relâche les freins, et.....rien! j’appuie sur l’accélérateur doucement, et un double clac, et la voiture avance , puis plus aucun bruit bizarre de la journée....je suis perplexe....n'ayant pu identifier l'origine des claquements en question.....

[gradwohl]

Bonjour,

 

Comme ta voiture couche dehors , très probablement collage des plaquettes qui empêchent d'avancer sans accélération et décollage de celle-ci quand tu as accéléré d’où le bruit.

Ça me le fait, même en dormant dans le garage.

[Invité rv2a]

Ah! je n'y aurais pas penser, toutes mes voitures ont toujours couchées dehors et j'ai jamais eu le cas! je pensais que pour que les plaquettes collent il aurait fallu un long moment a l’arrêt, plus qu'une nuit en tout cas. mais si ce n'est que ça, alors c'est cool!

[Didier Moreaux]

Ma C5 couche toujours dehors car je n' ai pas de garage et ceci se produit souvent , surtout par temps humide ,alors j' accélère doucement et ça se décolle et ceci depuis que je l' ai ,c' est à dire presque 6 ans .

[Invité rv2a]

merci pour l'info! j'avais peur que ce soit plus grave !

[viscarien]

Ça me le fait, même en dormant dans le garage.

 

Qu'est ce qu'ils ne font pas pour surveiller leur caisse !http://img1.xooimage.com/files/c/9/7/diabolo-184d.gif

[patrick44]

Qu'est ce qu'ils ne font pas pour surveiller leur caisse !http://img1.xooimage.com/files/c/9/7/diabolo-184d.gif

 

Bonjour

Son épouse ne lui dit rien ?

[olive_ing]

Je confirme pour le collage des freins. Nos C5 y sont très sensibles, et c'est bien pénible d'ailleurs, car après ce collage, les freins sont très bruyants sur les premiers freinages.

 

Personnellement, j'utilise au strict minimum le frein à main pour éviter ce phénomène. Avec une BVA, la position "P" est ton amie

[472]

 

Personnellement, j'utilise au strict minimum le frein à main pour éviter ce phénomène. Avec une BVA, la position "P" est ton amie

 

Seulement sur le plat sinon c'est la cata ...

[grognon27]

Bonsoir

Pour la bonne santé des transmissions, je vous déconseille absolument d'utiliser la position P qui n'est fournie que pour une raison de normes et crabotte sauvagement la boîte.

Bien à vous.

[Invité rv2a]

je n'aime pas trop la laisser sur P , car parfois j'ai un point dur entre P et R, je vais commander le petit verrou a bille, mais pour l'instant j'evite de l'utiliser

[Invité rv2a]

ça y est, suis en pleine dépression! une ampoule de phare a lâcher...........si j'ai bien tout compris va falloir que je démonte la moitié de la voiture ........ :'(

[pierrepoulpe]

Pas forcément, tu peux demander à une main habile et fine de faire l'opération, bref plutôt à une couturière qu'à un bucheron.