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Ampoule H7


Invité Manu GS

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Ce sera le prochain upgrade de mon picasso 2 (sans Xenon :pleure: ) donc je vais me baser sur vos choix, merci à vous en tout cas !
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un aperçu des feux sur le parking

 

de croisement

 

http://img11.hostingpics.net/pics/47515120150217075100.jpg

 

de route

 

http://img11.hostingpics.net/pics/26340820150217075036.jpg

 

à comparer aux LEDS

Maintenant mon 4ème Picasso : Grand C4P7 II Shine Bleu Lazuli 150ch BVA

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Yes, vraiment bien !

 

Ou as-tu acheté tes ampoules ? si tu as un lien ?

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Salut à tous

Moi aussi j’ai investi dans 4 ampoules H7 Philips mais j’ai pris 2 modèles différents.

Des X-treme vision +100% et des white Vision. Je ne savais pas lesquelles choisir à la commande donc j’ai pris les 2 modèles.

Par contre, pourriez-vous m’aiguiller et me donner votre avis sur lesquelles mètres en feu de croisement et en feu de route si vous connaissez ces modèles. Ont-elles une grosse différence ?

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Tu mets les plus endurantes en feu de croisement car les +100% et autres consorts ont des durées de vie raccourcie, à voir sur les emballages, mais une ampoule de ce type peut claquer en 200 heures soit 10 000 à 15 000 km en fonctionnement...
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Question conne, Savez-vous si il possible de monter des Xenons sur un Picasso II qui n'en possède pas d'origine ? si oui, avez-vous une idée du prix ?

 

Pour en revenir au changement d'ampoule, j'ai téléphoné ce matin à mon CC, et il m'ont dit qu'il fallait aussi changer le faisceau électrique à cause de l’intensité des nouvelles ampoules, je vais avoir un devis complet dans la journée pour voir.

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Peut-être parce que Citroën met des ampoules supérieures en puissance, j'en saurai plus aujourd'hui ;)
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Bonsoir

Retour de nuit ce soir :

Habitué depuis 7 ans au Xénon quelle différence !

Les nouvelles ampoules Philips sont meilleurs que celles d'origine c'est évident éclairage blanc en feu de croisement mais éclairage de qualité inférieur au Xénon c'est évident aussi

J'ai pas pu vraiment essayé les feux de route car trop de circulation sur l'autoroute ce soir il faudra les tester à une heure plus tardive

Ça fait drôle dans ce sens cette baisse de confort visuel

Dans les bretelles d'entrée et de sortie d'autoroute l'effet 'non directionnel' se ressent également

Maintenant mon 4ème Picasso : Grand C4P7 II Shine Bleu Lazuli 150ch BVA

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Pour info, le blanc pur, c'est 5000°k. On trouve des HID jusqu'à 8000°k.

 

Toute lumière qui éblouit ceux d'en face, c'est de la lumière perdue car pas sur la route : à la base c'est pourtant ce que l'on veut : éclairer la route ... ;)

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Et on ne sait toujours pas la température des D5S ? 4300k ou 5000k ?

Remarque que si ça ne choque pas par rapport aux LED des FDJ, ça doit être du 5000k non ?

Si c'est le cas, les Philips White Vision ne vont pas donner un résultat homogène... :(

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Moi en HID H7 courte pour infos éblouie bien moins qu'avec mon 5008 en ballast 35w 5000K

 

Mais je vais passer en 25w ballast rare encore en France éblouie carrément pas ...

 

Pas de soucis au CT sur la clio 2 phase 2 d'un amis

 

Le tous en 5000K

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