EPSILON

Rien que celle là est plus intéressante même si elle est de 2012 car toutes les options et seulement 40000km y'a pas photo je pense que tu peux la négocier à 17 K€. Jantes 19, cuir bracelet, alu metal bouchonné, hifi Denon etc.... https://www.leboncoin.fr/voitures/1068381086.htm?ca=6_s

Ok merci pour ta réponse GRT On ne voit pas beaucoup de nouvelle DS (la marque est en chute de plus de 20%) c'est bien dommage car pour également rouler en DS5 hybrid4, je changerai surement de DS5 prochainement mais tout comme toi, je repartirai sûrement vers une autre DS5 Hybrid4. Faisant pas mal de ville je suis très agréablement étonné par le nombre de fois ou je tourne en electrique sur mes trajets quotidiens ! Top vraiment.

Il n'y a plus le logo hybrid4 sur chaque côté de cette nouvelle DS5 ?

Magnifique GRT ! cette nouvelle version est vraiment superbe et cette couleur lui va très bien, classe et sobre, très statutaire je trouve.

Et oui j'en connais l'origine et je peux juste te dire que ce n'est pas un volant volé bien au contraire, tu penses bien que j'évite ce genre de chose.

En fait j'avais oublié qu'on avait accès en tant que membre aux fiches techniques dont le démontage du volant mais je préfère laisser ça à ma concession. @firag : c'est purement esthétique, le bouton est comme "brulé" sur une partie, surement une cigarette donc comme j'ai trouvé un volant neuf je vais le changer rapidement.

J'ai trouvé un volant (neuf - complet + Airbag) quelqu'un aurait-il le plan de démontage/montage ? Grand merci par avance

Merci pour ta réponse ....mais c'est hallucinant car si un bouton est HS on te dit de changer de volant !?? La vache ! c'est radical comme solution ! Vu qu'il est fonctionnel et que c'est juste d'ordre esthétique je passe mon chemin car 200€ Voir 600€ pour le volant, juste pour un bout de plastique de 2cm, ce serait une hérésie

Bonjour à tous, Sur mon volant, au niveau des commandes, j'ai le bouton + _ qui est dans un sale état, j'aimerais le changer. Je me suis rendu chez Autopuzz, notre partenaire accessoires à Lorient et d'après une charmante demoiselle, ce n'est pas commandable seul, il faut changer le volant !! Comme elle est nouvelle j'ai tout de même un gros doute d'autant que la pièce est bien distincte sur la revue technique (du moins le bloc de commande complet droite et gauche) Je suis vraiment très étonné, quelqu'un ici pourrait me dire si c'est commandable ? Le bouton fonctionne très bien c'est juste le cache noir qui n'est pas en très bon état. Je vous met une photo pour plus de précision : http://www.larevueautomobile.com/images/Citroen/DS5-Hybrid-2013/Interieur/Citroen_DS5_Hybrid_2013_516-Commande-au-Volant.jpg Merci d'avance !

Bravo ! C'est du super boulot tout ça Excellent comparatif entre l'H4 / 163 / 180

Bonsoir à tous, J'ai enfin mis la main sur une DS5 Hybrid4 sport chic en intérieur bracelet fauve et metal bouchonné en couleur noir perla, jante 18 pouces Canaveral. Devant les éloges de cette hybrid4, notamment avec les propos de GRT et Le Citadin qui en parle avec tant de passion, ma plus grande inquiétude résidait sur la boite automatique, sortant d'une DS5 160 BVA et d'une 308 EAT6 en 150ch et ayant eu des BMP6 et ETG6 j'ai enfin mes points de comparaison vis à vis de cette hybrid4 Et c'est vraiment un vrai bonheur sur les 500km qui m'ont permis de la ramener sur mes terres bretonnes. D'abord en ville, le démarrage en tout electrique est vraiment déroutant la première fois ! Quel silence ! Et aucuns à coups lors des passages de vitesse, c'est doux et on conduit vraiment d'une autre façon, cool et zen Le passage de l'electrique en thermique est un régal et reste vraiment transparent en mode auto, le mode zen est fort agréable même si cela ne dure que quelques kilomètres et le mode Sport est diablement efficace surtout lors de mon premier démarrage (péage par exemple) ou vous laissez tout le monde sur place ^^ Les 200ch sur autoroute sont très présent en mode sport et je vois bien la différence avec ma précédente DS5 en 160 BVA, ca pousse fort ! Question consommation j'étais pressé de rentrer donc j'ai tourner entre 7l et 8l/100 mais c'était exceptionnel car mon prochain trajet sera plus modéré pour pouvoir s'approcher des 6l voir en dessous comme j'ai pu le lire avec le citadin. Le compteur de gauche avec les indications power, eco etc...comme celui de droite avec la visualisation de la voiture qui vous indique quel moteur est utilisé, sont du plus bel effet surtout la nuit ! tout comme la plaque de seuil de porte éclairée ! Vraiment très jolie ! Pour être objectif, on sent bien la BMP6 secondée par le moteur électrique par moment ou certains rapports sont plus longs tout comme la 6ème que l'on ressent lors d'une conduite soutenue en mode sport mais on est largement au dessus d'une simple BMP6 / ETG6 ! Rien à voir ! Et ce frein moteur est vraiment impressionnant, a tel point qu'on utilise vraiment rarement la pédale de frein (le but étant bien entendu de recharger la batterie en même temps). Je confirme également que les jantes 18 pouces sont bien plus agréables que les 19 pouces que j'avais avant au niveau confort même si je regrette leur superbe design pour finir cette belle auto. D'ailleurs je trouve aussi plus joli la partie console centrale basse avec sa molette (sélection des modes Auto, Sport etc...) et son tout petit levier de boite de vitesse qui change grandement face au gros levier de vitesse de ma précédente DS5 BVA. Cette première expérience à bord de ce vaisseau amiral à la technologie Hybrid4 est réellement un vrai plus en terme d'agrément de conduite face à une BVA classique notamment lorsque son silence prend place. Puissant comme super Zen, cette DS5 hybrid4 a été un régal à conduire et je dirais que sa boite de vitesse se positionne bien au dessus de la BMP6/ETG6. Le top serait le mix en une EAT6 et l'electrique, sûrement ma prochaine acquisition si elle sortait dans cette version tellement j'adore cette voiture aussi atypique que jouissive. Merci à GRT et à Le Citadin pour leurs conseils avisés et passionnants Les photos arriveront prochainement.

Superbe ! Encore un heureux

Le citadin va compter un nouveau membre dans la famille des DS5 Hybrid4 Après une DS5 160BVA puis une infiniti Q50 retour chez PSA comme quoi après la DS5 eh bien, je rejoins GRT, il y a la DS5 ^^

Bienvenue ! On attend les photos

L'éclairage Full Led de ma 308 est vraiment appréciable et pourtant d'après un test c'est un des pires (portée à 50m / lumière inégale). Je préfère aussi celui de la DS5 mais faut-il y voir une réelle économie d'énergie et une meilleure longévité ou est-ce simplement marketing ces Full led ? De toute façon il semble que la technologie Laser soit l'avenir

Après avoir vraiment adoré mon ancienne DS5 j'ai effectué un passage chez Infiniti avec la Q50 (superbe voiture premium ou seul le bruit du moteur en 2.2l est très très sonore) et récemment avec la 308 SW (génial ce petit volant et ce i-cockpit) je vais prendre possession de ma future voiture dans une semaine.... une DS5 lol ...et oui comme quoi, cette voiture a cette aura qui fait qu'on ne l'oublie pas et ce côté très classe (je reprends un intérieur cuir bracelet marron et carbone dans une finition Sport chic cette fois et non executive comme ma précédente en noir perla, toujours en BVA 160) La 308 est excellente surtout avec son moteur 150ch et sa boite EAT6 mais n'a pas ce côté cockpit d'avion, cet intérieur incomparable et toujours aussi plaisant qu'est la DS5 et mon objectif concernant ma future voiture sera une Jaguar XF

Voila celle qui m'a fait quitter, pour un temps, la marque aux chevrons, l'Infiniti Q50. A très bientôt sur le forum ! http://imageshack.com/a/img922/4952/zHepU6.jpg

Changement de marque finalement, j'ai eu un vrai coup de coeur sur une Infiniti Q50 avec option Bose, caméra 360 et intérieur cuir blanc etc...) en espérant qu'elle me donne autant de satisfaction que ma DS5 Ce fut un plaisir de partager et lire nos expériences avec vous tous et je ne dis pas que je ne reviendrai pas vers la marque DS, bien au contraire !

merci JoeWab

Désolé l'acheteur est venu plut tôt que prévu (il avait trop hâte de la conduire et de rentrer avec) donc je n'ai pas eu le temps de prendre de photo (...et dans la précipitation cela m'est sorti de la tête...) toutes mes excuses :/

Salut, elle s'en va ce soir Oui je veux bien mais tu n'aurais pas un plan/schéma pour m'indiquer exactement où tu veux que je prenne la photo ?

Bienvenue à toi et à ta nouvelle DS5

Eh bien comme prévu je vais me séparer de ma DS5 pour opter pour une DS5 hybrid4, sûrement une Pure Pearl (voir Sport Chic) toujours en cuir bracelet (une fois qu'on y a goûté c'est pour ma part obligatoire pour savourer pleinement l'intérieur et profiter de son confort) mais en Blanc cette fois (la couleur que je visais au début) Je ferai une compte rendu entre ces 2 motorisations et notamment sur le débat BVA 160 VS Hybrid4 BMP6 Le citadin, j'arrive enfin dans la famille des hybrides ^^

Quelle épopée :/ mais qui se termine bien avec un superbe logo DS ! (J'veux le même ^^) Ta photo avec le logo Peugeot va devenir Collector lol En tout cas, tu as été très gentil avec ces personnes mais le principal c'est que tout fonctionne à nouveau et que tu profites de ta belle

Bienvenue à toi et à ta belle DS5 H4