problème Petits et gros Bugs ... intempestifs

[Invité Manu GS]

Bref mon véhicule est resté 3 jours chez mon agent, je l'ai récupérée le mercredi 07 janvier . L'écran 12" a été changé, et maintenant tout est OK, quel plaisir d'ouvrir la porte de la voiture et de voir l'écran 12" s’éclairer.

Bonne soirée

Tout continue de fonctionner ?

Moi j en ai vraiment marre de cet écran noir

Modifié le 16 janvier 2015 par Manu GS

[Invité Simon]

Bonjour à tous,

 

Cela fait maintenant 7 mois que je roule avec un C4 picasso II e-hdi 115 acheté d'occasion à un collab. PSA. C'est vraiment une bonne voiture !

Cependant un point commence à m'irriter de plus en plus :

 

Exemple type du grand rond point (double voie - circulation rapide)

En arrivant sur le rond point, je freine, relâche la pédale de freins et accélère aussitôt pour me lancer dans le rond point...

Du moment ou je relâche le frein et accélère j'ai un trou d' 1 à 2 secondes avant que le moteur ne fasse sont boulot !!!

J'ai beau jouer avec l'embrayage cela ne change pas grand chose...

C'est le premier véhicule en 20 ans de permis qui me fait ça.

 

Quelqu'un à rencontré ce problème ?

 

Merci d'avance !

[Invité did57]

Tout continue de fonctionner ?

Moi j en ai vraiment marre de cet écran noir

 

Bonjour Manu,

 

Mon véhicule a son nouvel écran 12" depuis maintenant 1 semaine et tout fonctionne. Mais je ne sais pas si c'est une nouvelle version...

J'espère que ton écran sera vite changé, tu verras, c'est un plaisir de déverrouiller la voiture et de voir s'allumer l'écran. courage

[tomcat92]

Bonjour à tous,

 

Cela fait maintenant 7 mois que je roule avec un C4 picasso II e-hdi 115 acheté d'occasion à un collab. PSA. C'est vraiment une bonne voiture !

Cependant un point commence à m'irriter de plus en plus :

 

Exemple type du grand rond point (double voie - circulation rapide)

En arrivant sur le rond point, je freine, relâche la pédale de freins et accélère aussitôt pour me lancer dans le rond point...

Du moment ou je relâche le frein et accélère j'ai un trou d' 1 à 2 secondes avant que le moteur ne fasse sont boulot !!!

J'ai beau jouer avec l'embrayage cela ne change pas grand chose...

C'est le premier véhicule en 20 ans de permis qui me fait ça.

 

Quelqu'un à rencontré ce problème ?

 

Merci d'avance !

 

C'est une boite manuelle ? Si oui, rétrogrades avant de te lancer ?

J'avais ce type de comportement sur mon premier Touran TDI : il y avait un trou à l'accélération après avoir freiné...

[wieppe]

Bonjour à tous,

 

Cela fait maintenant 7 mois que je roule avec un C4 picasso II e-hdi 115 acheté d'occasion à un collab. PSA. C'est vraiment une bonne voiture !

Cependant un point commence à m'irriter de plus en plus :

 

Exemple type du grand rond point (double voie - circulation rapide)

En arrivant sur le rond point, je freine, relâche la pédale de freins et accélère aussitôt pour me lancer dans le rond point...

Du moment ou je relâche le frein et accélère j'ai un trou d' 1 à 2 secondes avant que le moteur ne fasse sont boulot !!!

J'ai beau jouer avec l'embrayage cela ne change pas grand chose...

C'est le premier véhicule en 20 ans de permis qui me fait ça.

 

Quelqu'un à rencontré ce problème ?

 

Merci d'avance !

 

 

 

J'ai exactement le même pb sur le mien (c'est le même véhicule en boite manuelle). Pour moi aussi c'est le 1er qui me fait ça et c'est plutôt désagréable.

[sebb]

Coupure d'injection->pas de charge turbo->20km/h+1000 t/min+1,6 l de cylindrée= pas de couple->retour de charge turbo en 2 secondes->retour d'un couple moteur suffisant!

 

C'est pour éviter ce trou à la reprise à bas régime que certains moteurs ont une suralimentation complexe: deux voire trois turbos, un compresseur et un turbo... pour donner l'illusion et le confort d'une plus grosse cylindrée!

 

Le 1,6 e-hdi a le même couple moteur à 1750 tour/min que le 2,5 td... mais à 1000 tours non!

Modifié le 17 janvier 2015 par sebb

[Invité dcz45]

Bonjour,

Suite à un écran 12’’ noir au démarrage, après seulement 3 semaines et 3500 km, j’ai pris rendez vous chez mon concessionnaire qui m’a gardé mon C4 Picasso II 3 jours.

Verdict : il faut changer l’écran suite à un défaut sur la série !

J’ai récupéré mon véhicule et il retournera en réparation quand la série des écrans actuellement en monte sera épuisée pour que je ne retombe pas sur la même série d’écran.

Sinon les capteurs d’angle mort détecte les arbres sur le bord de’la route mais pas les poids lourds ... le concessionnaire m’a répondu que ces capteurs sont très sensibles à la saleté ... pas de chance quand on habite la campagne beauceronne où les routes sont très boueuses, il va donc falloir que je m’habitue à nettoyer les capteurs à chaque fois que je monte dans le véhicule.

Le rétroviseur passager perd sa position programmée au bout d’un vingtaine de passage de la marche arrière ... c’est connu mais pour le moment pas de solution !

Bienvenue à bord de votre technospace fabriqué par Citroen active technologie !

[tomcat92]

Donc, si je comprends bien, ton concessionnaire te dit tranquillement qu'ils sont en train de monter de la ***** actuellement à l'usine, qu'ils le savent et qu'ils s'en tapent...

 

Franchement, je n'y crois pas du tout... on peut taper sur Citroën, mais je ne pense pas que les ingénieurs soient débiles au point de laisser livrer plusieurs centaines de véhicules avec des écrans défectueux !

[lb1]

Ils ont bien remplacé les garnitures de sièges sur la PIC I par ... strictement les mêmes ... qui relachait bien entendu après ...

 

Et il fallait se battre pour les prendre en charge après la garantie ...

[sebb]

Entre la production en grande série où des ingénieurs sont payés pour produire un objet au moindre coût et la détection d'une partie de la production défectueuse il y a au moins deux mois!

Puis il y a le temps d'analyse et de modification industrielle de la pièce: deux mois...

 

Soit 1/3 de la production annuelle...

[tomcat92]

Donc potentiellement des centaines (milliers ?) de clients mécontents qui vont envahir les concessions, gueuler à tout va, etc. Et c'est là que je ne comprends pas : tous les écrans livrés ne sont - forcément - pas tous défectueux... sinon ce serait connu

[RFN]

Euh... on est sur des dires d'un concessionnaire, là.

 

Citroën achète ces écrans et il doit y avoir un cahier des charges. S'il n'est pas respecter, Citroën refusera le lot. Sauf si cela doit arrêter la chaine de montage : Citroën demandera alors au fournisseur la prise en charge des remplacements.

 

Enfin, j'imagine car je ne vois pas Citroën accepter de mettre en balance son image de marque vis à vis d'un fournisseur qui ne respecterait pas son contrat.

Modifié le 17 janvier 2015 par RFN

[lb1]

Ils ont bien remplacé les garnitures de sièges sur la PIC I par ... strictement les mêmes ... qui relachaient bien entendu après ...

 

Et il fallait se battre pour les prendre en charge après la garantie ...

 

Pour info, regardez le nombre de personnes touchées par les sièges du Pic I Exclusive ... et Citroën n'a rien fait ...

[fdrebbin]

Bonjour,

 

Pour rappel, mon concessionnaire a remplacé sous garantie l'écran 12 pouces de mon C4PII5 Exclusive, car au passage de la marche arrière, j'avais déjà rencontré quelquefois l'écran bleu à la mode Windows XP...

 

Force est de constater, que ce remplacement n'a pas éradiqué le problème, qui pour moi est un problèmes logiciel... et pas matériel car, comme vous pouvez le voir, la partie supérieure de l'écran indique toujours quelques renseignements (heure,...).

http://img15.hostingpics.net/pics/495064IMG0967.jpg

 

La fête continue!

 

Cordialement

[tomcat92]

Ah punaise !!! :(

[Invité papy_russe]

Bug pour moi de l'écran ... 7" !

Edit : C'est plutôt un bug du GPS.

Vendredi soir, de nuit, ventilation pare prise en route, GPS en fonction guidage, l'écran 7" est devenu d'un seul coup sans affichage (mais pas noir, pas éteint. Le rétroéclairage était allumé).

 

J'ai appuyé sur le bouton du volant pour l'éteindre et le rallumer et l'image normale revenue.

 

Ensuite, au démarrage suivant, j'ai eu droit au logo Citroën affiché en permanence au lieu de la fonction normalement activée. C'est revenu en appuyant sur le bouton de la radio.

Modifié le 18 janvier 2015 par papy_russe

[lb1]

Hier, arrêt au stop en légère descente, le S&S coupe le moteur ...

 

Je lache le frein, j'accélère ... et ... rien ... le moteur ne redémarre pas !!! (j'ai un ETG6).

 

POURQUOI il n'a pas redémarré !!! il a callé !!!

 

Je panique en plein milieu d'un carrefour hyper dangereux et de nuit ... heureusement personne en vue ...

 

J'appuie sur le bouton de démarrage ... rien !!! panique !!!

 

2 ou 3 secondes qui paraissent une éternité ... et ... je me remets sur N ... le pied sur le frein ... OUFFFF

 

Je remets sur A1 ... et je sors de cette (très) facheuse posture ...

 

Ok, je sais que vous allez me dire qu'il fallait avoir ce réflex ... mais je voudrais bien vous y voir ... en plein carrefour ... de nuit ... c'est panique à bord ...

 

Depuis ... ma femme n'a plus confiance et ne veut plus du Picasso.

 

Bon, malgré tous ses bugs électroniques ... je l'aime bien moi mon Pic ... mais j'avoue ...

 

 

 

.

Modifié le 19 janvier 2015 par lb1

[Invité Simon]

C'est une boite manuelle ? Si oui, rétrogrades avant de te lancer ?

J'avais ce type de comportement sur mon premier Touran TDI : il y avait un trou à l'accélération après avoir freiné...

Oui c'est une boite manuelle et ce souci n'apparait qu'en 1ère

J'ai exactement le même pb sur le mien (c'est le même véhicule en boite manuelle). Pour moi aussi c'est le 1er qui me fait ça et c'est plutôt désagréable.

Au début je pensais m'en accommoder mais ça m'arrive 1 à 3 fois par jour (rond point, péage,...) et ça commence sérieusement à me gonfler

 

Apparement je ne suis pas le seul, le problème à t'il été réglé pour l'un d'entre vous ?

 

Merci !

Modifié le 19 janvier 2015 par Simon

[Phonics]

Donc tu arrives sur un rond point, tu freines, et, encore en mouvement, tu repasses la première, c'est ça ?

[Invité Simon]

Rond point ou péage (avec badge) :

Freinage > Arrêt (juste le temps de passer la première) > Accélération...

 

Si l'arrêt est plus long le problème de trou à l'accélération est inexistant !!!

Modifié le 19 janvier 2015 par Simon

[Phonics]

La première ne doit être passée qu'à l'arret (quasi) complet, pour démarrer.

Si c'est un ralentissement et que la voiture roule encore (ce qui semble être le cas dans les situation que tu décris), c'est la seconde qu'il faut passer. Et comme ça, pas de "trou" !

[Invité Simon]

Au moment de passer la 1ère la voiture est vraiment immobile... Modifié le 19 janvier 2015 par Simon

[thymal]

Bonjour,

 

Pour rappel, mon concessionnaire a remplacé sous garantie l'écran 12 pouces de mon C4PII5 Exclusive, car au passage de la marche arrière, j'avais déjà rencontré quelquefois l'écran bleu à la mode Windows XP...

 

Force est de constater, que ce remplacement n'a pas éradiqué le problème, qui pour moi est un problèmes logiciel... et pas matériel car, comme vous pouvez le voir, la partie supérieure de l'écran indique toujours quelques renseignements (heure,...).

http://img15.hostingpics.net/pics/495064IMG0967.jpg

 

La fête continue!

 

Cordialement

 

Bonjour,

 

Heureux possesseur d'un nouveau Grand C4 Picasso HDI 150 Exclusive depuis le 9 janvier passé (commandé le 7 novembre 2014 et fabriqué le 16 décembre 2014), j'ai eu exactement le même bug dès le 1er jour avec 80 kms au compteur : lors du passage de la marche arrière pour rentrer dans mon garage.

A partir de ce moment là, aucune option de visionnage de ma manoeuvre ne réagissait (360°, caméra de recul, sans caméra, etc...) et j'avais un écran noir, excepté la petite bande supérieure.

J'ai eu beau couper le moteur, rien n'y faisait.

Le lendemain, plus de souci au démarrage du véhicule et ça n'est pour l'instant pas revenu depuis (j'ai 600 kms au compteur).

 

Autre bug ce même jour de la livraison : moteur coupé dans mon garage, lorsque j'essayais d'afficher le GPS sur l'écran supérieur, j'avais droit à un gros plantage avec gros écran blanc très lumineux.

 

C'est vraiment dommage ces bugs non maîtrisés par Citroën pour l'instant car à part çà, le véhicule est vraiment au top (comparé aux monospaces compacts concurrents) et je ne regrette pour l'instant pas du tout mon achat.

[orbeesanchez]

Pffffffffffffffff..............dommage qd même tout ça... cela ne fait pas très sérieux...ces problèmes d'affichage à gogo...

[Invité cocolapin43]

oui c'est sure que c'est dommage, d'autant plus que ces problèmes ne semblent pas isolés. Je reçois mon pic en fin de semaine ou semaine prochaine. J'appréhende de plus en plus, surtout que ça va me gonfler si ça m'arrive...

 

j’espère qu'ils ont corrigé le problème en chaine...