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Multimètre


Colteur

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Salut la compagnie, aujourd'hui j'ai décidé de me munir d'un multimètre pour ne plus avancer à l'aveugle dans mes pannes électriques et changer des composants pour rien.

Cependant, y a t-il un type de multimètre à privilégier? J'en vois à tous les prix et je préfère demander conseil ici plutôt qu'à un vendeur.

Merci à l'avance pour vos réponses

Colteur

SOLUTION : Les modèles entrée de gamme sont suffisant pour un usage courant en mécanique automobile.

- Avoir une échelle dilatée de 0 à 1 kohm

- Pointes en laiton (pas acier chromé) pour reproductibilité

Modifié par PumaGT

Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999)

Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999)

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Le modèle à 15-20€ convient très bien pour un usage standard en auto, chez n'importe quelle enseigne de bricolage ou grande surface.

ZX Break Blanche 1,9D (1996) climatisée 185000km : VENDUE

Xantia Break HDi exclusive

508SW phase 2 2.0 HDi 180 Féline

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Bonjour

 

J'ai le mien depuis plusieurs années, c'est un digital à cristaux liquides, je l'ai eu pour un prix très abordable à Brico-Dépôt.

La marque en est DOMOLEC, mais je pense que ça ne veut pas dire grand-chose, c'est sans doute du Made in China.

Il m'a rendu de nombreux services, continue à m'en rendre et m'en rendra surement encore.

Je pense qu'il est inutile d'y mettre un prix important.

 

Cordialement

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Les deux miens ( dont un qui fait pince ampèremétrique )sont de brico popo aussi, ça marche bien, à par en fin de vie des piles. Et les deux ont la mise en veille automatique pour préserver les piles.
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Merci pour les réponses je vais en prendre un à 20 euros alors. Sinon un modèle un 50 euros a quoi de plus? Fonctions en plus ou meilleure qualité? Ou aucun des deux ce qui ne m'étonnerait pas :p

Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999)

Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999)

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Souvent, la hausse du prix est relative à la précision (réduction de la marge d'erreur notamment), qui est largement suffisante sur les modèles d'entrée de gamme pour ce qui est du système électrique de la Xantia. ;)

 

Il y a peut-être aussi une question de longévité, mais tu n'en feras pas un usage intensif, donc ça reste là aussi, largement suffisant. ;)

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Salut,

 

Il faut regarder que la gamme ohmmètre fasse au minimum 10ohm pleine échelle à 100ohm P.E. on ne voie plus rien, l'idéal c'est une échelle dilatée de zéro à 1 ohm . Les pointes de touche doivent être en laiton pas en acier chromé sinon problème de reproductibilité, mais ça peut se corriger après l'achat.

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