problème HDI110 - Turbo changé mais toujours de la fumée bleue

[babar2]

salut

 

très très mauvaise idée sur hdi: c'est des coups à cramé le calculo !!!

 

à ne recommandé à personne

 

Il faudrait expliquer pourquoi, je pense avoir une explication, n'hésitez pas à le dire si je suis dans le faux . Il y a deux alimentations haute tension dans ce calculateur, une pour 2 cylindres, le fait d"enlever une charge sur une alimentation provoque une surtension sur l'alimentation moins chargée et de là risque de claquage de ses composants.

Une parade très simple à ce problème brancher électriquement un injecteur HS sur la sortie non connectée au moteur

[zigomar]

Ah OK ! Merci grostoto pour cette alerte.

 

Merci babar2 pour ton explication, c'est important de savoir pourquoi il y a le risque de crâmer la calcu.

 

En plus, j'en ai des injecteurs en rab. Si j'avais su avant...mais pas de mal, heureusement.

[zigomar]

Bonjour,

 

j'ai remplacé mes 4 injecteurs par des échanges standard.

 

Il n' y a plus de fumée bleuté, ni d'odeurs, même après 5 minutes de ralenti.

 

Le problème est résolu pour l'instant mais je reste prudent et continue à contrôler en espérant que cela sera durable ( si non, c'est qu'il y a un autre souci)...

[intoxman]

Salut Zigomar,

en voila une bonne nouvelle... :PP

[totoche 93]

Fin de l'histoire??

Merci de ta tenacite tu es un chef MONSIEUR ZIGOMAR

Cordialement

[zigomar]

Salut Zigomar,

en voila une bonne nouvelle... :PP

 

Enfin, oui.

 

Fin de l'histoire??

Merci de ta tenacite tu es un chef MONSIEUR ZIGOMAR

Cordialement

 

J'espère bien que c'est la fin de cette histoire ! Mais, on ne sait jamais donc je ne crie pas victoire trop vite.

Ma ténacité a puisé sa force dans ce forum donc merci à tous les intervenants.

[xantia2]

Hello!

Je viens de lire ces 8 passionnantes pages. Merci à Zigomar. Qu'est devenu cette auto?