topic unique Attelage : montage, branchement, faisceaux, ...

[SirOch]

Salut,

 

Merci pour l'information, je vais regarder tout ça.

 

Petite question en passant a ceux qui ont un rdso: est ce que vous laissez l'adaptateur 13/7 broches en place constamment ou bien vous vous le mettez que quand vous en avez besoin ?

 

@+

 

Envoyé de mon Galaxy Nexus en utilisant Tapatalk

[JTM]

Je ne le mets que lorsque j'en ai besoin, c'est plus facile de ranger la prise sans lui. Modifié le 20 avril 2014 par JTM

[SirOch]

OK Merci c'est ce que je pensais faire aussi et puis ça évite de se le faire barboter comme on dit lol

 

Bonne soirée

 

Envoyé de mon Galaxy Nexus en utilisant Tapatalk

[mikebzh44]

Salut,

J'ai eu le soucis sur ma remorque, c'était les ampoules de clignotant qui n'étaient pas assez puissantes.

C'était des 5W, je les ai remplacé par des 21W depuis plus de soucis.

 

Je vais tester ton truc mais y a un truc qui méchappe. Au début je pensais que c'était une des ampoules de clignotant de ma remorque qui était cramée.

 

J'ai donc branché le porte plaque des vélos et j'ai testé une à une les ampoules de clignotant de la remorque, et toutes marchaient.

 

Par contre, sur la remorque, les ampoules de clignotant sont doublées (4 ampoules) contrairement au porte plaque (2 ampoules).

[fktr]

Idem pour moi, affichage SERVICE sur le tableau de bord quand je branchais la remorque, alors que sur un véhicule plus ancien tout marche bien. J'ai donc regardé et vaporisé du dégrippant sur les connections de la remorque (il y avait un peu d'oxydation), depuis ça marche; Il semblerai que le C4 soit un peu capricieux à ce niveau...

[mikebzh44]

Moi, j'ai démonté ma prise et j'ai bien resserré les connecteurs et même fait quelques soudures pour bien favoriser le passage du courant.

 

Je testerai le coup du dégrippant.

[SirOch]

Bon je suis passé a la concession aujourd'hui pour vérification. RAS.

D'après le chef d'atelier le faisceau est très sensible (vive l'électronique lol) et le moindre problème de résistance fait buguer.

Je vais essayer aussi le coup du dégripant :-)

 

Envoyé de mon Galaxy Nexus en utilisant Tapatalk

[IXCE]

Salut,

 

A vérifier également : les connexions des masses au niveau des feux des remorques et caravanes (la masse métallique du chassis est reliée aux douilles des ampoules), c'est souvent oxydé à cet endroit, et provoque un joli effet "sapin de noël"...

 

@+

[carabao]

bonjour,

 

Concernant la rotule, lors de la commande, le vendeur m'a demandé , si je voulais une fixe ou une démontable. Vu mon expérience passée sur mon ancien véhicule où ma rotule démontable est restée montée durant plus de 5 ans, je me suis tourné vers une fixe.

 

Après coup et surtout après avoir lu la documentation lors de la réception de la voiture, il est indiqué que les véhicules équipés d'assistance au parcage, il est préconisé d'y installer une rotule démontable. J'ai constaté lors d'une marche arrière, la ligne rouge de la caméra de recul représente la limite à ne pas franchir pour éviter que la rotule touche le véhicule derrière. L'assistance tient-elle compte de ce montage permanent ? Y-a-t-il une solution pour corriger ce problème, comme une reprogrammation des paramètres via l'ordinateur.

 

Si cela pose problème, le vendeur n'aurait-il pas dû m'avertir lors de la commande de la rotule ?

 

 

Je viens de tester l'attache remorque en y attelant une remorque. Et j'ai constaté que

 

- le radar de recul se désactive bien, normal me direz-vous, mais aucune indication n’apparaît pour le rappeler. Oui, je sais que si j'oublie qu'il y a une remorque derrière son véhicule, je ferais mieux de rester chez soi et vous avez parfaitement raison. Mais c'était le fonctionnement normal sur mon ancien véhicule (affichage du logo d'une remorque sur l'écran de la radio).

 

- Lorsque je verrouille le c4 avec activation de l'alarme, et que je déconnecte la fiche du câblage électrique de la remorque, l'alarme ne se déclenche pas. Je me pose la question, car , je reviens toujours par comparaison avec mon ancien véhicule, celle-ci se mettait à beugler dès que la fiche était retirée.

 

Est-ce normale ? Si oui, dommage , c'était une petite sécurité en plus. Sinon, a-t-il moyen de faire modifier quelque chose au niveau de l'ordinateur pour corriger ce petit défaut, selon moi.

 

Merci

 

 

PS j'ai remis ici mon message qui a été verrouillé sans préavis‚ en espérant que c'est le bon endroit.

 

Merci

Modifié le 14 juin 2014 par carabao

[Invité naturelo]

bonsoir ,

je viens d'installer un attelage sur ma C4 picasso ,

tout marche nickel ;mais quand j'enclanche la marche arrière le radar de recul bipe !

y a t-il une solution ?

merci

[Phil78000]

C'est tout a fait normal, pour que le radar ne bip plus (déconnexion) il faut enclencher le câble électrique (de la signalisation de plaque) dans la prise a coté de la rotule ce qui déconnecte le radar

[Invité naturelo]

donc on ne peut plus se servir du radar de recul

[carabao]

Logique avec une remorque attelée ce n'est très très utile‚ je pense.

 

Envoyé de mon GT-N7000 en utilisant Tapatalk

[Invité naturelo]

ok mais je n'ai pas toujours la caravane attelée

[carabao]

Alors le radar doit fonctionner.

 

 

Si tu as fait monter ton attelage hors réseau Citroën, il faut peut être le faire reconnaître par l’ordinateur de bord via un passage en concession.

Modifié le 23 juin 2014 par carabao

[Invité naturelo]

il bip en permanence au centre

[carabao]

Montage via une concession citroën ?

 

Quand tu dis qu'il bip en permanence, c'est quand tu enclenches la marche arrière. La boule est sûrement dans le champ du capteur du milieu.

Modifié le 23 juin 2014 par carabao

[IXCE]

Salut,

 

Bizarre ce défaut; j'ai un attelage, j'ai une boule (!), et le radar marche normalement; il bippe quand il faut, mais n'est pas perturbé par l'attelage.

 

@+

[RFN]

Bonsoir,

 

Est-ce bien un attelage d'origine Citroën ? Qui l'a monté ?

[tomcat92]

Il a écrit qu'il vient d'installer un attelage. Donc pas de montage Citroën ?

De toute façon, si il n'est pas relié à la centrale électrique ou quel que soit le calculateur idoine, le radar bipera...

[carabao]

comme je disais ici: http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2421306&postcount=90 , un passage via la concession est peut être utile ? En espérant que tu as utilisé le bon faisceau de câble.

[Invité naturelo]

c'est un attelage d'origine citroen monté par mes soins via Relais Matic V7 pour véhicule multiplexé.

j'ai peut-être fait une erreur ,voilà pourquoi je demande de l'aide

merci d'avance

[carabao]

Quand je vois ce câble-ci : http://www.attelage-remorque.com/faisceau-specifique-c4-grand-picasso.htm , il me semble beaucoup plus complet que le module.

 

PDC élimination : Élimination fonction radar de recul d'origine

 

Maintenant, n'ayant pas monté l'attelage moi-même sur ma voiture mais via la concession, je ne pourrais pas en dire beaucoup plus. Les voiture deviennent de plus en plus complexes.

Modifié le 24 juin 2014 par carabao

[Invité guest1589]

Il y a de toutes façons un télécodage à faire. Donc direction la concession

[Invité naturelo]

ok merci

j'y passerai dès que possible