topic unique Le GPS du C4 Picasso II non restylé (SMEG+) + ZAR

[tomcat92]

Ah. Le Pont de Neuilly est donc un grand axe... remarque, ça se défend

Donc c'est stocké en base de donnée, qui est peu alimentée...

Je vais encore faire un // avec mon Touran et son RNS510 datant de 2008 : en 2010, après une mise à jour de firmware (et de cartographie), les panneaux de limitation de vitesse sont arrivés sur le GPS... et pas que pour les grands axes !

 

Bref, tout ça pour dire que j'espère que ça va s'étoffer !!!

[Invité papy_russe]

Bon, je viens d'apprendre qu'il n'y a aucun grand axe par ici, alors ! Il faudra prévenir les habitants de Grenoble que leur ville est un trou paumé. Mon tomtom datant d'au moins 2007 (mais néanmoins à jour de cartographie) n'a pas de panneaux qui s'affichent mais l'alerte de vitesse est bien présente , en guidage ou pas, sur absolument toutes les routes quelle que soit leur taille, sauf rares exceptions sur des chemins communaux en pleine campagne , et prévient instantanément à chaque changement en affichant le max autorisé, et bipe si on dépasse.

 

Comment se fait-il que les concepteurs de ce SMEG+ ne soient pas capables d'en faire autant, tant d'années après ?

Modifié le 11 mars 2015 par papy_russe

[furtif.c]

Rappel : SMEG+ = Système Multimédia d'Entrée de Gamme (+).

On en a pour notre argent (+) ...

[RFN]

Bref, tout ça pour dire que j'espère que ça va s'étoffer !!!

J'en doute...

[Invité guest1589]

Bon, je viens d'apprendre qu'il n'y a aucun grand axe par ici, alors ! Il faudra prévenir les habitants de Grenoble que leur ville est un trou paumé.

Je pense que tu sais mal utiliser ton SMEG+

Car ne me dis pas que quand tu es sur une autoroute autour de Grenoble, tu n'as pas la vitesse maxi autorisée affichée... Faut juste quand même se mettre dans le bon mode !

Comment se fait-il que les concepteurs de ce SMEG+ ne soient pas capables d'en faire autant, tant d'années après ?

A la différence de ton Tom-Tom, le SMEG+ ne fait pas QUE GPS, mais d'autres choses, qui "encombrent" sa mémoire. Il reste donc moins de place disponible pour la cartographie => il y a donc moins de données qui y sont intégrées.

[tomcat92]

Vous êtes certains que SMEG veut bien dire ça ? Je n'arrive pas à admettre/croire qu'un constructeur installe un truc dans une voiture à plus de 40 k€ qui s'appelle "Entrée de Gamme"...

 

Quant à la mémoire, oui, je veux bien, mais ce genre de données ne prend rien comme place... alors, oui, ça + ça + ça + ça, etc... mais quand même

[zurg95]

Ben, le Picasso coûte entre 23 et 40k...

 

Après il y a deux façons de décliner une gamme. On pense le véhicule comme un haut de gamme, puis on enlève des options pour faire du milieu et du bas de gamme... ou on fait l'inverse, c'est à dire habiller un bas de gamme en milieu et haut de gamme en ajoutant des options plus ou moins fonctionnelles et abouties. Je vous laisse deviner l'approche choisie pour le SMEG+ et par le constructeur promoteur de la technologie "essentielle".

 

SINON

A-t-on un change log de la version 5.2? Quels sont les défauts corrigés et les fonctionnalités ajoutées?

 

Cela nous permettrait de savoir si ça vaut le coup de la demander au concessionnaire en utilisant les bons arguments.

 

Exemple, si la MAJ évite les écrans noirs/bleus ou permet enfin d'avoir le GPS sur l'écran du haut et une autre fonction sur l'écran du bas, l'utilisation des adresses des contacts du téléphone pour le GPS, la désactivation du régulateur à contrôle de distance, l'activation du freinage auto par le régulateur à contrôle de distance, l'utilisateur du régulateur à partir de 30 km/h, je demanderais la MAJ lors de ma prochaine révision. Si ça rajoute juste le réglage du son des clignotants, ben je m'en fous...

Modifié le 12 mars 2015 par zurg95

[lb1]

Ben, le Picasso coûte entre 23 et 40k...

 

Après il y a deux façons de décliner une gamme. On pense le véhicule comme un haut de gamme, puis on enlève des options pour faire du milieu et du bas de gamme... ou on fait l'inverse, c'est à dire habiller un bas de gamme en milieu et haut de gamme en ajoutant des options plus ou moins fonctionnelles et abouties. Je vous laisse deviner l'approche choisie pour le SMEG+ et par le constructeur promoteur de la technologie "essentielle".

 

Tu as tout dit ... :PP

 

Sinon, concernant les mises à jour ... cela dépend sur qui en tombe ...

 

L'idéal est de connaître un pote ou de la famille ... comme partout de nos jours ...

[Invité papy_russe]

Car ne me dis pas que quand tu es sur une autoroute autour de Grenoble, tu n'as pas la vitesse maxi autorisée affichée... Faut juste quand même se mettre dans le bon mode !

 

Ben voyons. En tous cas pas sur les routes nationales (RN75 et 85) ni l'A480 qui traverse Grenoble ! Mode guidage, alertes activées et tout le bazar. Pas de panneau. Par contre défilement incessant de messages de trafic inutiles (qui concernent Lyon, Marseille, ...etc.) alors que le rayon est réglé à 10 km.

[Invité guest1589]

Ben voyons. En tous cas pas sur les routes nationales (RN75 et 85)

Ben désolé, mais sur un SMEG+ de C4PII, celui-ci mis dans le BON mode d'affichage sur l'écran 12 pouces, j'ai bien la vitesse maxi pour la RN75 ...

[EPSILON]

Comme je ne l'utilise pas pour le moment, quand tu parles de "bon" mode, tu fais référence au menu déroulant du 12 pouces (cadran, multimédia etc ...) ? En choisissant donc navigation ?

[Invité Frederic Rochefort]

Je confirme, la vitesse maxi s'affiche en mode Navigation ou en mode Conduite, mode conduite avec lequel la vitesse maxi est bien mise en évidence. Les vitesses s'affichent quelque soit la route, même en ville (du moins chez moi en Wallonie)

[tomcat92]

En tout cas, test refait ce matin, j'ai pas mal de panneaux qui s'affichent (mode "conduite")

[lb1]

Ben, perso, je me sers jamais de cette position ... et :

 

1) L'affichage ne s'affiche que sur les grands axes.

 

2) La mesure de distance ne fonctionne plus !!!

Pourtant elle est active, fonctionnait au début et le radar fonctionne bien (malheureusement) avec le régulateur !!!

 

Bon, ben encore un truc à mettre sur ma liste ...

[tomcat92]

Les grands axes... bon, un des - rares - avantages de l'IdF, petite couronne, c'est que toutes les routes sont des grands axes

[Invité papy_russe]

Ben désolé, mais sur un SMEG+ de C4PII, celui-ci mis dans le BON mode d'affichage sur l'écran 12 pouces, j'ai bien la vitesse maxi pour la RN75 ...

Je ferai le test demain pour voir. Si c'est ça, ça veut dire qu'on ne peut voir les panneaux et être averti d'un dépassement de la vitesse que si on n'affiche pas le compte-tours. Un peu dommage.

 

Edit : effectivement , au temps pour moi, le panneau s'affiche en mode navigation sur l'écran 12" à condition d'être sur une grande route (ici RN75) . Pas de panneau sur les autres routes que j'ai fréquenté ce soir. D'autre part, il n'y a absolument pas d'alerte de sur-vitesse malgré le réglage fait et les annonces vocales activées.

 

Enfin, l'argument de la mémoire limitée du SMEG+ me parait fallacieux. Mon vieux Tom tom Europe a "seulement" 2Go de mémoire( non extensible par SD) et il y a bien tout dessus, et c'est mis à jour à chaque fois que je paye la mise à jour (J'ai la config Europe du Sud qui contient tout sauf les îles britanniques et les pays baltes et nordiques) . Ca tient sur 2Go , ainsi que de nombreux POI actualisés. Ne me faites pas croire qu'en 2014 on ne peut pas mettre quelques Ko (voire Mo) de plus sur le SMEG+ pour stocker les limitations de vitesses sur toutes les roues existantes.

Modifié le 13 mars 2015 par papy_russe

[zurg95]

A-t-on un change log de la version 5.2? Quels sont les défauts corrigés et les fonctionnalités ajoutées?

 

Cela nous permettrait de savoir si ça vaut le coup de la demander au concessionnaire en utilisant les bons arguments.

[tomcat92]

Petit test du GPS aujourdhui... je confirme : nul. Des rond-points sur la cartographie et le guidage te dit de prendre à droite, ou à gauche. N'importe quoi, d'autant que certains RP sont gérés correctement !!! Niveau précision, c'est pas trop mal mais il y a parfois des décalages...

 

Mention spéciale pour la cartographie d'une voiture livrée en 2015 qui met toujours le périphérique parisien limité à 80 km/h !!!!!!!!!!! Franchement, ça me met en colère car le moins qu'on puisse dire est que c'est une route TRES fréquentée, truffée de radars et avoir une cartographie de 2013 est proprement scandaleux, sauf si la MAJ est gratuite, ce qui m'étonnerait beaucoup...

[lb1]

Bienvenue chez Citroen ... :PP

[Invité guest1589]

Comme chez les autres ...

[tomcat92]

Pas tout à fait... 2 cartographies par an chez certains, payantes certes, mais elles ont le mérite d'exister. Alors, bien entendu, les données ont souvent au moins 6 mois mais c'est toujours mieux que ce que nous avons : elles doivent avoir 1 an 1/2 :(

 

Pour de - très - nombreuses situations cela n'a rien de dramatique, mais cela commence à faire beacuoup... le réseau routier change quand même pas mal, rien qu'en banlieue parisienne (je parle juste de ce que je constate)

[Invité Citros]

tomcat92

 

Le GPS étant le vrai point noir de l'équipement de cette voiture, je suis surpris que si peu de contributeurs parlent de leurs aventures.

[tomcat92]

Moi aussi :(

Il parait qu'une mise à jour de cartographie arrive(rait) fin avril - début mai... à 150 €, si je ne m'abuse !

C'est cher pour avoir juste ce qu'on aurait du avoir à la livraison...

Après, il ne faut pas s'étonner que pas mal de gens se les procurent de façon détournée !

[Invité Citros]

Pas certain qu'une MAJ corrigerait la navigation proprement dite puisque sur un parcours type n'ayant subi aucune modif depuis des années, le GPS arrive à te planter.

Mon dernier exemple sur l'A77 avant le péage de Cosne sur Loire en direction de Montargis...Sur cette autoroute je n'avais aucun besoin d'être guidé, c'était juste pour vérifier son fonctionnement et je n'ai pas été déçu

 

150 euros la MAJ, tu parles de la carte Europe ? Pour la France c'est 79 euros actuellement.

Modifié le 15 mars 2015 par Citros

[Invité papy_russe]

Véhicule fabriqué en octobre 2014 et la version de la carte installée est de février 2014. Il n'y en a pas eu entre temps ?