bva Elle ne bouge plus !!!

[Invité 6 troènes]

Bonjour,

 

Alors voila :

En gros, ma XM 3.0 v6 bv auto ne bouge pas.

 

Dernièrement, suite à une panne, j'ai remorqué la voiture, moteur tournant, sur environ 30 km.

Au bout de 20 km, la transmission AV gauche a cassé net à la naissance des canelures, côté roue. Au passage, elle m'a fusillé le disque de frein.

 

Cette semaine, je lui ai mis une transmission toute neuve et aussi 2 disques et plaquettes neuves. Ah oui, j'oubliais : j'ai aussi changé le roulement de roue AVG car il avait beaucoup beaucoup de jeu. On m'a même dit que c'est pour cela que la transmission aurait cassé... Tiens, au passage, j'aimerais avoir votre avis là-dessus. Merci.

 

Bon, je répare donc tout ça, je démarre, pas de problème, j'enclenche la marche avant, et là, rien... Madame ne bouge pas. Pas un bruit, rien. Position haute, puis basse, puis normale, passage de toutes les vitesses AV AR, rien encore. Bizarre.

 

Je dois dire que je n'ai pas encore vérifié le niveau d'huile de boite et je peux dire qu'elle en a perdu pas mal.

 

Alors mon problème viendrait de là, ou pas ???

Et aussi l'huile de boite et celle du convertisseur sont-elles séparées ou c'est la même ???

 

Merci de votre aide. J'aime beaucoup cette voiture et je voudrais qu'elle roule de nouveau.

 

6 troènes.

[geogeo62]

Bonjour,

 

Si pas d'huile dans une boite auto, elle ne bouge pas.

 

Attention à ton type de boite, car huile différente selon la boite.

 

4HP18 c'est la Dexron 2 ou 3 (huile rouge)

4HP20 c'est LT 71141 (huile brune)

 

Et attention comment faire le niveau.

[grostoto]

salut

 

je pense que tu as fusillé la boite.

très improbable de casser un cardan à cause d'un rlt usé, par contre si la boite se coince.....

le bva n'aime pas ètre tirer, et si jamais on doit le faire, c'est à très très petit vitesse (10km/h) et sur très peu de kms (10 est un grand maximum).

 

fait ton niveau de boite, mais je n'y crois pas.

[Invité 6 troènes]

Merci pour vos réponses rapides.

 

Heu, Grostoto, je sais pas pourquoi, mais j'ai pas envie de croire en toi. :-(

 

Sinon, où et comment puis-je voir quel type de boite il s'agit ???

 

Merci encore.

[clonecl]

Bonjour.

 

Si c'est un V6 PRV (couvre culasse noir) c'est une 4HP18

Si c'est un V6 ES9 (cache moteur intégrale en plastique gris métal) c'est une 4HP20 et on la trouve uniquement sur les phases 2.

[xmdd12]

Salut,

 

Je crains que grostoto ai malheureusement raison ...

 

Pour moi aussi ta BVA est morte.

 

Essaye quand même de lui mettre sa quantité d'huile mais je ne crois pas à sa résurrection.

 

Bon courage

 

ANdré

[Invité stiller]

Ayant possédé et conduit un certain nombre de boitotos (encore maintenant), je dois me joindre aux pessimistes et craindre la mort de ta boîte.

 

Les BVA ne supportent pas d'être tractées (en N uniquement) et dès lors qu'il faut dépasser quelques kilomètres (et encore, leeeentement...), il faut leur soulever les roues motrices ou prendre un plateau.

[clonecl]

Bonjour.

 

On pourrait avoir un peu plus d'indications sur le modèle de ta XM? Année entre autres...

Parce qu'une 4HP18 d'occase ça peut se trouver à moindre cout, alors qu'une 4HP20, c'est une autre limonade...

[Invité 6 troènes]

Bien sûr, y a qu'à demander...

 

Y4TR

VF7Y4TR0000TR****

V6 3.0 essence 15 cv

1ère immat : 24/02/1995

 

Voila

 

En principe c'est une phase II, et le cache moteur au-dessus est en plastoc noir, avec deux rangées de lignes grises et écrit entre les deux : V6, et en bas à droite, les chevrons Citroën dans un carré rouge.

 

Merci

Modifié le 27 juin 2013 par 6 troènes

[babar08]

Salut,

Moi aussi je rejoints les autres avis.

BVA tractée et cardan cassé, BVA très certainement morte ( rien que de la tracter de toute façon ).

 

C'est dommage tu as mis des étoiles pile poil à l'endroit que l'on doit savoir pour te renseigner sur ton type de boite ( même si je dirais 4HP18 à 95% ).

[clonecl]

Bonjour,

 

Je dirais même 4HP18 sur à 100%, le V6 ES9 n'est sorti que deux ans plus tard il me semble...

Dans ce cas, je t'ai trouvé ça sur coin-coin

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/404524439.htm?ca=12_s

Après à voir si financièrement c'est valable.

[Invité christian67]

Bonsoir

Par principe on ne tracte jamais une boite auto

je rejoins l'avis de tous la boite est morte elle a bloquée d'ou le cardan HS

[babar08]

Fin 97 ou début 98 d'où mes 95%, je suis pas sur non plus

[Invité passion XM]

Boite hs l'amis désolé

[Invité 6 troènes]

Bonjour et merci à tous pour vos encouragements.

 

Bon, tout est remonté, le moteur tourne, on a contrôlé et c'est bien une 4 HP 18.

 

Je n'ai pas encore remis d'huile dans la boîte. Par contre j'ai regardé le niveau sur la jauge, rien, sec.

Et comme ce matin, j'ai eu besoin de bouger la XM de 1 m pour laisser le passage à une autre voiture, nous avons essayé de la pousser un peu à la main. RIEN, elle est comme bloquée au frein de parking. J'ai même l'impression que si on insistait un peu trop, il y aurait de la casse...

 

Est-ce à dire que la boîte est définitivement HS ??? Je suppose qu'en l'état actuel il ne sert à rien de remettre de l'huile, non ??

 

Merci pour vos réponses.

[fix_k]

Faire tourner une BVA sans huile me semble bien dangereux ???

[geogeo62]

Une question un peu bête, mais as tu pensé à mettre le levier sur la position N (neutre) en la poussant ?

 

Si oui, quand tu la mets sur cric, tes roues tournent-elles librement ou un petit jeu (en essayant l'une puis l'autre à la main) ?

Même en position P (parking), il y a toujours un peu de jeu, comme si on mettait une boite manuelle en prise.

[babar08]

Il y a très peu de chance que le résultat soit positif mais la 4HP18 avale du Dextron ( huile rouge ) qui ne coûte pas encore trop cher.

Avec un peu de chance elle devrait au moins bouger un peu avec un niveau correct.

 

Dans tous les cas je pense que tu peux partir en quête d'une 4HP18 :(

[Invité 6 troènes]

Je crois bien que c'est la fin. snif !!

 

.

 

Je viens de lui mettre 2 bidons de dexron, un coup de clé de contact et... de l'huile partout...

 

Elle en a d'abord craché sous pression, genre geyser, puis, en regardant dessous, ça pissait.

 

On a quand même essayé de passer les vitesses, mais rien.

 

Alors voila, je crois bien qu'elle était entièrement d'accord pour le don d'organes pour sauver quelques unes de ses soeurs qui souffriraient de graves pathologies.

 

Evidemment, quand je dis "don", vous l'aurez compris, il s'agit bien sûr "contre moyenne contribution".

Il va donc y avoir de la pièce à vendre.

Je vous confirme cela bientôt sur le forum adéquat (comme dirait Sheila) mais vous pouvez penser déjà à vos commandes.

 

Merci encore pour votre aide.

[veto]

Bonjour,

 

c'est bien dommage !! c'est un inconvénient à connaître sur les BVA : ne jamais les remorquer plus de quelques kms (et encore) et à vitesse la plus faible possible...

[fix_k]

Une 4hp18 ne se trouve-t-elle pas d'occasion ? Cela devient rare les V6 !

[totof911]

Si on en trouve:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/301615079.htm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/404524439.htm?ca=12_s

[babar08]

Le premier lien ne va pas, c'est une boite pour diesel, ça ne montera pas sur un V6.