Vice caché sur C4 achetée dans une succursale Citroën...

[Invité dp19]

Dans le lien, il nous est dit que c'est l'employé du centre de CT qui arrive à cette conclusion.

Le technicien du controle technique m'indique alors qu'il s'agit d'une mauvaise série de pneus, que Michelin est au courant

S'il le dit, c'est bien qu'il le sait...

 

Trouver d'autres cas similaires pourrait accréditer la thèse du défaut de fabrication, car là, c'est trop mince !!

Oui, en cherchant bien, on doit pouvoir en trouver...

 

Quant à l'usure d'un seul flanc, pourquoi ne pas admettre que c'est possible, et que le sous-gonflage (pas forcément de ton fait) est sans doute à l'origine de ce défaut généralisé à tes 4 pneus. Car le lien de l'organisme semble aller dans ce sens, au regard des défauts qui affectent uniformément tes 4 pneus !

C'est possible mais sur ma ZX, j'ai roulé sous-gonflé avec des rechapés et je n'ai pas eu ce problème, pourtant des rechapés c'est moins solide que des neufs...

 

Seule l'expertise auprès de Michelin pourra te rassurer, même si tu peux évidemment oublier une quelconque prise en charge de la part du manufacturier auvergnat .

Je suis persuadé que Michelin va me répondre que c'est un problème de sous-gonflage, qu'ils sont désolé mais qu'ils ne peuvent pas indemniser des pneus de 4 ans avec 50 000 kms...

 

N'oublie pas par contre que tu as sans doute une assistance juridique auprès de ton assurance, si tu tiens vraiment à aller au bout de ta démarche ! Mais le jeu en vaut-il la chandelle ???

Non, le jeu n'en vaut pas la chandelle mais ça me servira de leçon pour la prochaine fois

[Loud Howard]

On ne l'allume pas, contrairement à ce que tu peux penser.

 

Pour ma part, je suis évidemment solidaire et bien ennuyé des soucis de notre ami (sinon, on ne passerait pas autant de tant, et on ne mettrait pas autant d'énergie à lui répondre), mais il faut parfois dire les choses, même si elles ne font pas plaisir.

 

Nos arguments, étayés au possible, nous font malheureusement craindre une issue bien en-deçà des soit-disant marques de solidarité qu'on aurait pu lui donner, si on n'avait pas été justes ou clairvoyants !

 

C'est ça, aussi, un forum: ne pas plaindre en permanence celui qui a un problème en allant dans son sens uniquement pour lui faire plaisir !

 

Tu te trompes lourdement sinon sur la philosophie du forum sur lequel tu partages (merci à toi, d'ailleurs) tes expériences.

 

Si notre ami veut aller au bout de ses démarches qui semblent malheureusement vouées à l'échec, qu'il le fasse. Et s'il trouve des soutiens dans l'assistance, qu'il n'hésite pas à s'appuyer sur celle-ci.

 

Mais sur un autre support (FA), on lui répond sensiblement la même chose ...

 

Mais, ne serait-ce que par correction, je ne peux pas aller dans son sens uniquement pour que notre ami se sente soutenu dans son histoire !

 

C'est de la mauvaise foi que de procéder ainsi ... Car pour avoir légèrement () pratiqué le droit, je peux te dire que c'est malheureusement (tu vois, je peux aussi avoir de la compassion ) voué à l'échec !

 

Sinon, il reste cette adresse !! :d

[Invité dp19]

Message téléphonique de Michelin qui attend mes pneus avec impatience. Je pense que quand ils ont vu les photos, ils n'en ont pas déduit qu'il s'agissait d'un sous-gonflage, sinon ils ne seraient pas aussi insistants de les récupérer... Modifié le 11 juin 2013 par dp19

[Loud Howard]

La suite au prochain numéro ...

[Invité chris35ch]

ben envoi tes pneus a Michelin

[Loud Howard]

Tu n'hésiteras pas à nous donner des nouvelles de l'expertise Michelin ...

 

Ca pourra servir à d'autres membres ... peut-être ! :(

[Invité pc871]

 

J'ai pris le temps de lire les 5 pages...

 

Effectivement ce que tu montres sur la photo, est anormal !

 

Certains t'indiquent que c'est dû à un sous gonflage...

 

hum...

lorsqu'un pneu est sous gonflé, ce sont les deux extrémités de la bande de roulement qui trinquent !

 

Or, là, ce n'est plus la bande de roulement, mais la jonction entre la bande de roulement et le flanc !

 

Pour avoir "pratiqué" Michelin en professionnel, je leur avais envoyé deux pneus usés à 100% après 10.000km et ils ont fait une remise de... (de tête...) une 20aine de %, afin que le client leur rachète deux autres pneus !

 

Ce qu'il a bien entendu fait... puisque je les lui avais déjà vendu...

 

Cependant, je voulais tester leur sens commercial avec ces deux pneus de voiture de véto... qui astiquait comme un fou sur les routes (bien abrasives) de Dordogne... donc... usure tout à fait normale

 

Mais cela, Michelin ne le savait pas

De ce coté, Michelin avait été correct !

Toutefois, cela remonte à 25 ans... ils ont pu changer de politique entre temps !

 

Quant au garage/concession, du moment que tu es sorti de leurs locaux... il est très difficile à démontrer qu'ils sont responsables en quoi que ce soit !

Sauf... à mandater un huissier de justice qui réceptionne le véhicule dés la sortie et l'examine !

 

 

Penses, lorsque tu enverras les pneus à Michelin, à faire des photos de très près avec un réglet dans les rainures de la bande de roulement, qui démontreront qu'ils étaient loin d'être usés ou bons à remplacer, du moins c'est le constat que je fais en visionnant ta photo !

Ce pneu a l'air d'être usé uniformément !

 

Avec ton assurance maison ou auto, as-tu une assistance juridique ?

 

A bientôt de te lire

 

(HS)

19 c'est ton année de naissance :PP ou ton département ?

Auquel cas, nous sommes voisins

(/HS)

[Cruck_x2]

Des nouvelles pour ceux qui ont passé du temps sur ton problème ? Modifié le 26 août 2013 par Cruck_x2
Ortho...

[Cruck_x2]

Le Bib a acheté son silence !

[pat16]

 

Il ne s'est plus connecté depuis le 14 juin.

 

Après avoir lu ces 5 pages, j'avoue que j'en suis au même stade que Loud Howard :

 

Que veut-il réellement ?

 

J'ai surtout l'impression qu'il cherchait à ce qu'on lui dise ce qu'il avait envie d'entendre tout simplement.

 

Il n'en reste pas moins que l'état de ses pneus est quand même étonnant.