commande et livraison Vos futures commandes et délais de livraison associés

[Invité Gael44]

Alex a raison , la finition intensive a bien changée le 1er avril et c'est pas une blague. Et ce à la production. Je le sais j'ai acheté la mienne le 31 mars et du coup j'ai eu les vitres teintees, l'aide au parking avant. Et le concessionnaire a dû rajouter manuellement les options dèmarage main libre et caméra de recul qui avaient disparus.

Si tout ca est noté sur ton bon de commande, apelle vite ton concessionnaire pour qu’il rajoute ca sur ta voiture si elle est pas déjà en construction.

[Invité tag73]

ça veut donc dire que le site Citroën n'est pas juste ??

car dans les "Équipements et caractéristiques" de l'intensive, je vois bien l'accès main libre, selon :

 

Cette finition comprend:

Principaux SÉDUCTION

Feux diurnes à LED & Clignotants à LED

Ecran panoramique 12''

Rétroviseurs ext.rabattables électr.

Pack City (aide stat. AR+ rétros. rab. élect.)

Aide au stationnement AR

Pare-brise athermique

Lampe nomade dans le coffre

Volant cuir pleine fleur 4 pavés

Eclairage d'ambiance intérieur

Coulissement des sièges rang 2

Système de navigation sur tablette tactile 7''

Accès & Démarrage Mains Libres

Jantes alliage 16'' NOTOS*

Signature latérale chromée

 

Et je ne vois pas de "vitre surteintées"

 

Ceci sur le site Suisse (mais je pense que ça ne change rien...)

 

Mais effectivement...dans les détail de la version une fois sur le configurateur, ça n'est pas pareil entre la Suisse et la France.

Modifié le 31 mai 2015 par tag73

[Invité AlexH]

La finition intensive a bien été mise à jour dans le configurateur français. Au moins sur les listes d'équipements et options mais pas sur les vues 3D où n'apparaissent pas les vitres teintées...

[Invité tag73]

Est-ce que je peux en conclure que ça reste ok pour moi étant donné que le configurateur (Suisse)reflète bien mes choix ??

[Invité maxelcoco]

Si tu l'as acheté à un concessionnaire suisse et non français, j'imagine que c'est bon.

[Invité tag73]

Oui oui achetée en Suisse...

bon, en même temps je vois mal comment ils justifieraient des infos erronées sur leurs options mentionnées sur leur site, je vais me dire que c'est bon et croiser les doigts.

[Invité maxelcoco]

Tu devrais néanmoins te le faire confirmer avant la fabrication par ton concessionnaire. Cela me semble plus rassurant.

[Invité tag73]

Ok....j'imagine qu'au pire je peux encore faire le nécessaire pour modifier !? (commande de fin avril) vais appeler demain, merci

[Invité guest1589]

@tag73, merci d'EDITER les posts et non pas en mettre plusieurs à la suite

 

Les évolutions gamme sont publiées sur le forum tous les mois

Celle d'avril est disponible ici

Il est impossible de modifier une commande déjà enregistrée

Et enfin, il est bien indiqué sur les sites que tout peut être modifié sans préavis,et que ce n'est pas contractuel (c'est ainsi que font tous les fabricants)

[Invité Gael44]

Peut-être que contractuellement tout peut être modifié sans préavis , mais commercialement je ne pense pas que les vendeurs se réfugient derrière les conditions générales . Ce serait désastreux pour l'image d'une marque. Mais il faut faire vite pour réagir a des options qui changent car une fois la production lancée il doit être dur de modifier une commande voire impossible comme le dit le Provincial.

Pour ma part j'ai appellé dès le lendemain pour être sur d'avoir mes options initiales, ce qui n'avait pas l'air de poser de problèmes , en même temps, j'ai pas encore ma voiture. Je croise les doigts.

[Invité tag73]

J'ai appelé le concessionnaire ce matin, et il m'a confirmé que ce qui était prévu lors de la commande était bien ce que j'aurai à la livraison. (ça serait quand même une cata sinon je trouve)

 

Et que oui, il y a des différences entre la France et la Suisse.

Donc ça devrait jouer "normalement" !

[Invité Cazimirlaine]

j'espère également que mon Pic intensive aura donc les options indiqués sur le bon de commande !

(commande passée fin mars, via un mandataire et très probablement par une concession belge... pour une livraison prévu début juin. Tiens, c'est pour bientôt ça !).

 

Mais plus globalement, c'est un peu complexe ces histoires d'options qui bougent selon les pays : au final, la voiture est montée sur la même chaine (usine de Figo en espagne, c'est bien cela ?)... simplement les joies du marketing selon les pays laissent un peu perplexe.

 

d'autant plus que le configurateur citroen en ligne est le même... sauf que les packs d'options changent.

[Invité wokmato]

Salut commandé fin mars reçu cette semaine dans une concession belge

[Invité Gael44]

Ca y est, commandée le 31 mars et je vais la chercher vendredi matin.

Thp 155 intensive

[pat1bert]

Eh ben moi toujours pas de news, j'attends

[Invité AlexH]

Les configurations d'équipements varient selon les habitudes des pays. Exemple en Allemagne / Autriche et d'autres, le Grand C4 Picasso est proposé en 5 places. En France, Italie, Espagne, cette configuration est de base en 7 places. Les Allemands avec leur faible taux de natalité se moquent bien des 2 places complémentaires. D'où le passage en options de ces deux places. Idem pour les sièges chauffants. Très répandu en Allemagne et pays Nordique. Souvent de série sur des modèles ne le présentant même pas en option en France. Tout cela se fait parfois au détriment d'autres choses : gps, caméra, etc...

 

Je ne dis pas que c'est le cas pour les Picasso mais le risque avec les mandataires est de ne pas toujours tomber sur la configurations exactement désirée. Le mandataire ne maitrisant pas forcément lui même les évolutions de configurations...

[Invité Gael44]

Ca y est , pris livraison ce matin . Bon comportement, juste un défaut de capteur de ceinture passager qui reste enclenché. Je verrais ça plus tard, c'est pas très grave.

Moteur très souple, consomation élevée en ville mais j'ai pas beaucoup roulé.

Reçu donc avec 2 semaines d'avance.

[zurg95]

Vas voir sur le sujet consommation, tu seras rassuré (ou pas) sur les consommations de ton moteur en ville en particulier. N'oublies pas qu'il n'est pas rodé et que même si les tolérances mécaniques sont bien mieux maîtrisés aujourd'hui, il faut quand même 10 à 15000 km (pour un diesel, peut-être un peu moins pour un essence) pour que ça se place et que les consos baissent.

 

Bonne découverte de ton nouveau carrosse

[Invité Steph93]

Bonjour,

Pour ma part j'ai commandé un Picasso Confort Puretech 130 rouge rubis le 21 mars.

La date de livraison Max était annoncée au 15 juin.

Aux dernières nouvelles, le véhicule est prévu en sortie d'usine le 26 juin, et il faut compter environ 15 jours de livraison jusqu'à la concession.

 

Apparemment le retard serait du au moteur, car il y aurait une forte demande sur les puretech.

 

En temps normal ça ne m'aurait pas trop agacé, mais nous partons en congés le 03 juillet et nous comptions l'avoir pour cela.

[Invité guest1589]

Une concession ne PEUT PAS, au 6 juin, dire qu'une voiture sortira d'usine le 26 juin ...

Mais, comme par hasard, le 26 juin est le vendredi. Autrement dit, ta voiture est PREVUE (ce qui n'est pas tout à fait pareil, les aléas de la production pouvant chambouller tout ceci) dans la semaine du 22 au 26 juin.

Si tu as de la chance, et qu'elle est terminée le 22 juin, ça peut encore passer pour le 3 juillet, suivant ta région.

[Invité AlexH]

à lire les derniers posts, il y a donc très peu de chances que notre Grd C4 Picasso PureTech Intensive dont le bon de commande a été validé le 25 mai par la concession, soit dispo avant le 30 juillet... comme stipulé sur ce même bon de commande...

 

Notre vendeur parie sur 9 semaines de délai au lieu d'une quinzaine observée par "Steph93".... Je commence à avoir des doutes.

 

Les retards avérés (plusieurs semaines) sont-ils négociables en compensation ? (prêt véhicule similaire pendant le délai supplémentaire, accessoires offerts, ... )

Quelles sont vos expériences ?

 

(il s'agit d'une commande en concession Citroën en France pour une immatriculation dans le même département)

[Invité tag73]

Le concessionnaire m'a confirmé aujourd'hui que la livraison était prévu en semaine 26 (dernière de juin) et qu'il m'appellerait la semaine prochaine afin de fixer le jour de livraison.

PureTech 1.2 C4PII5 intensive commandée fin avril, je croise les doigts :-)

[pat1bert]

Pour info, mon C4PII-5 THP165 commandé le 15 mars devrait m'être livré le 15 juin car mon CC a eu le numéro de chassis mercredi dernier, soit 3 mois

[diofter]

Aujourd'hui j'ai place ma commande pou C4P hdi100 attraction. Livraison prévu fin aout!

[Invité Utb]

à lire les derniers posts, il y a donc très peu de chances que notre Grd C4 Picasso PureTech Intensive dont le bon de commande a été validé le 25 mai par la concession, soit dispo avant le 30 juillet... comme stipulé sur ce même bon de commande...

 

Notre vendeur parie sur 9 semaines de délai au lieu d'une quinzaine observée par "Steph93".... Je commence à avoir des doutes.

 

Les retards avérés (plusieurs semaines) sont-ils négociables en compensation ? (prêt véhicule similaire pendant le délai supplémentaire, accessoires offerts, ... )

Quelles sont vos expériences ?

 

(il s'agit d'une commande en concession Citroën en France pour une immatriculation dans le même département)

 

Il y a quelques années, mon nouveau véhicule a eu du retard pour être livré. Pour éviter l'annulation du bon de commande de ma part, j'ai eu en prêt un véhicule.

 

C'est à négocier. En général, cela se fait sans soucis. Enfin chez Citroen je ne sais pas, à l'époque où j'ai connu ce souci, j'étais chez un autre constructeur.

 

Plus qu'une marque, c'est la "qualité" de la politique commerciale de ton vendeur qui va jouer.