electricité Remplacement ampoule clignotant AV

[Invité OUIOUI86]

Bonjour,

 

J' ai besoin de remplacer l'ampoule de clignotant AVD, je voulais savoir si cela était compliqué car l'accés a l'air délicat ou si c'était une manoeuvre simple ou si il était préférable d'aller en concession.

 

Merci d'avance de vos conseils avisés.

[helios60]

le prob c'est que l'ampoule ne se vends pas

perso g remplacer par une ampoule 20w 12v gu9 que j'ai teint en orange

[pals]

Bonjour, merci de bien vouloir éditer le post précédent afin de le corriger. Le langage SMS est proscrit par notre charte.

[Citrogreg]

L'ampoule se vend bien sur et même en centre auto bien fourni.

 

A feu vert Montélimar j'y trouve tout un tas d'ampoules inexistantes il ya peu.

Des formes particulières, des ampoules de cligno en 21W orange SANS culot (Façon tableau de bord), des ampoules pour feu diurne en 16W, les même avec une partie du verre recouvert de chrome (Comme la C6!)...

Il y a un vaste choix d'ampoules qui m'étaient inconnues il y a peu!

 

 

 

Pour le cligno il se déboite complet avec le feu diurne.

Il faut il me semble déposer l'enjoliveur autour, et le faire pivoter d'un côté pour le dégager.

 

 

 

Greg.

[abc]

Bonsoir,

Puisque tu es membre il y a un tuto pour ce sujet dèja traité par seb 21.

A+

[Invité huba]

Bonjour,

 

Le problème n'est pas l'ampoule, mais les 4 pattes de la platine qui supporte les deux ampoules, ces pattes cassent facilement lorsqu'on enlève cette platine. Ensuite si on la réutilise, le clignotant n'est plus étanche et prend de l'eau, expérience personnelle. Je préfère payer les quelques 26 € pour une platine complète, les ampoules tiennent de toute façon très longtemps.

[Invité OUIOUI86]

Mon probléme de clignotant, n'était pas une ampoule grillée, simplement un peu d'oxydation au niveau de la connectique, donc trés vite résolu en concession, et en plus pas de facturation.

CITROEN CHATELLERAULT 86

 

Merci à tous.

 

Bon WE

[fix_k]

Mon probléme de clignotant, n'était pas une ampoule grillée, simplement un peu d'oxydation au niveau de la connectique, donc trés vite résolu en concession, et en plus pas de facturation.

CITROEN CHATELLERAULT 86

 

Merci à tous.

 

Bon WE

 

C'est le garage Raison. j'ai le souvenir qu'ils entretiennent une SM : celle de l'assureur du garage !

 

Je leur avais laissé ma voiture (il y a 13 ans) suite à une bobine grillée : ils me l'avaient rendue nettoyée !

Et quand j'ai changé ma pompe HP sur ma Xm, le magasinier m'en avait trouvé une à l'ancien prix !