question Changement d'embrayage sur Xsara 2.0 HDI

[Invité bg56]

Bonjour à tous,

Je m’interroge sur ma capacité à changer l'embrayage et le câble de commande sur ma Xsara 2.0 HDI. Je n'ai à ma disposition ni fosse ni pont. Je n'ai pas trouvé de tutoriel sur le sujet. Si vous connaissez un/des lien(s) utile(s) sur ce sujet je suis preneur.

Merci d'avance à tous.

[François50]

Je l'ai fait sur une 307 2.0 hdi 90 (celle de ma femme), sans pont ni fosse.

Avec la revue technique, c'est quand même bien détaillé.

 

Il faut la caler assez haut et comme il faut.

Et puis il faut faire le lézard dessous.

Pour enlever les cardans, le collecteur d'échappement, tout le bazar au dessus de la boîte (batterie et son support, boîtier filtre à air, désaccoupler les bielettes de passage vitesses et les diverses capteurs et fils électrique, le câble d'embrayage (sur la 307 c'est hydraulique).

Caler le moteur en dessous car quand tu vas enlever le support de boîte et le support moteur de dessous, il va tomber.

 

Désaccoupler la boîte qui aura été vidangée avant d'enlever les cardans.

 

Tu poses la boîte par terre.

T'enlèves le disque, le mécanisme et la butée.

Faut faire attention de centrer l'embrayage comme il faut, de mettre le mécanisme dans le bon sens, de mettre la butée comme il faut dans les pattes de la fourchettes.

Par précaution, j'avais changé le guide de butée, la fourchette car le coussinet de la rotule était abîmé et bien bien graissé l'axe et les cannelures.

 

Quand tu fais tout ça, tu protèges le radiateur car si tu fais pas gaffe tu peux le défoncer.

 

Pour remonter la boîte, mieux prévoir être 2.

 

Ce que je te dis, c'est dans la rta de mémoire.

C'est pas trés compliqué, mais c'est long surtout si c'est la première que tu fais (compte 2 jours tranquille si t'es débutant car au début tu cherches).

Sur une fosse, la deuxième que j'ai fait j'ai mis une grosse journée

Tu peux prévoir aussi les joints spy de sortie de boîte.

 

C'est pas une opération compliquée en soi.

Faut du bon matos et un centreur d'embayage.

C'est sûr qu'en le faisant tu gagnes ton argent.

Chez citron, quand j'ai demandé un devis ils m'ont répondu entre "750 et 900 euro", ils m'ont juste donné une fourchette.

 

Je connais pas ton niveau de mécanique alors c'est pas facile de savoir si tu peux le faire.

Le mieux c'est de lire la rta et si tu le sens fais le, sinon trouve un petit garage indépendant qui travaille bien, j'en avais trouvé un qui m'avait fait un devis à 485 euros c'est déjà moins cher qu'une concession et il montait du valéo pareil.

 

Bon courage.

[Invité bg56]

:merci:François50 de ta réponse.

Mon niveau en mécanique est assez correct mais c'est plutôt le coté physique de la chose qui m'inquiète. Je vais solliciter un voisin mécano qui, de plus, à une fosse pour faire cela ensemble.

Merci encore.

Cordialement.

[pier]

hello, bonjour

 

la description de la dépose est bien expliquée ci dessus, pour ma part, je n'ai pas deposé la boite, seulement ecartée ( elle se coince toute seule ) et il y a la place pour remplacer disque, mecanisme, et butée, le guide si necessaire.

j'ai replacé les joint de sortie de boite, une fois celle ci remise en place

en procedant de cette facon, l'operation est facilitée car je ne suis pas un fort à bras...

le centreur d'embrayage etait dans le kit...( marque Luk )

 

Pier

[Invité bg56]

@ Pier

Merci pour tes précisions qui redonnent le moral!

Cordialement.

[Gregoneogeo]

hello, bonjour

 

la description de la dépose est bien expliquée ci dessus, pour ma part, je n'ai pas deposé la boite, seulement ecartée ( elle se coince toute seule ) et il y a la place pour remplacer disque, mecanisme, et butée, le guide si necessaire.

j'ai replacé les joint de sortie de boite, une fois celle ci remise en place

en procedant de cette facon, l'operation est facilitée car je ne suis pas un fort à bras...

le centreur d'embrayage etait dans le kit...( marque Luk )

 

Pier

 

Je suis en train de le faire en ce moment sur mon xsara Picasso 2.0 hdi et dans le kit LUK ras, aucun centreur

[grostoto]

salut

 

cela fait quelques années que je n'ai plus de centreur avec les kit embrayages.

tout les centreurs que j'ai étais avec des kit valéo.

[François50]

Pareil pour moi.

 

2 kits luk acheté, 1 pour une 307 et un autre pour une xantia, et aucun centreur d'embrayage fourni avec.

[Gregoneogeo]

J'ai finalement réussi, non sans mal! Pour le centrage, je me suis servi de la rallonge de mon cliquet et c'est rentré du premier coup. J'ai eu du bol, ça aurait pu être mal centré mais bon j'y suis arrivé.

Pas compliqué du tout mais pas de place du tout non plus.

En tournant la boîte de suite pour avoir la platine de support de tringlerie vers le haut du moteur et en enlevant l'axe de support moteur boîte, comme le conseille la rta, ça va pas mal...