problème Roulements alternateur HS

[Invité logic]

Bonsoir,

 

91 000 KM Alternateur très bruyant Diagnostic Citroën roulements HS

Devis réparation téléphonique pièce 750 euros + 250 euros MO + divers:maillet:

Proposition de mon garagiste remplacement des roulements chez un électricien auto pour environ 200 euros + MO

Bien entendu j'ai choisi cette solution

[helios60]

l'alternateur est à 98euro en échange standard

[Invité logic]

Dommage que je n'ai pas vu ta réponse plus tôt car j'ai fais changer les roulements par un électricien auto pour 171 euros + MO montage/démontage de 175 euros par mon agent Citroën

Ce qui est bizarre et rageant c'est qu'il ne m'a pas proposé cet échange standard.

[Citrogreg]

J'avais changé le mien sur la 2,7, en ES je n'ai trouvé qu'aux alantours de 250/300 euro, n'importe où que j'ai regardé.

 

Oscaro, d'autres site sur le net, éléctricien auto (Plusieurs), comptoir de pièces détachées...

 

J'avais prit un ES Lucas pour 280 euro chez mon éléctricien habituel.

 

 

 

Greg.

[Invité vincent1606]

moi l alternateur avait laché à 150 000km pendant mes vacances dans le sud de l italie. Coup de bol on est tombé sur une concession citroen à la premiere sortie de l autoroute (et je peux vous dire qu elles sont rare dans ce pays).

 

sur la C6 c est une pièce d usure

[Invité Paddy XWX]

J' ai gagné aussi..... depuis quelques jours ça grognais sévèrement..... changé ce jour par échange standard .... 127 000km...... facture autours des 650€ quand même...... je trouve que ça fait tôt une telle pièce doit faire au moins 250 000km...????? non????

[pals]

Bonjour à tous,

ce matin message "charge batterie ou alimentation électrique défaillante" ; ça sent aussi l'alternateur, la batterie n'a que deux mois...

118000 km, ça me semble prématuré...

[Invité Paddy XWX]

J' ai aussi eu plusieur fois des signes de batterie faible.....

Pour ce qui est du kilomètrage, cela semble comforme avec les autres..... mais tôt pour une voiture de ce niveau.....

[Invité lemo83]

On a pas changé d'alternateur dans la famille depuis la renault 18 turbo de mon pere je crois, dans les années 80. Meme ma 104 de 1978 a toujours son alternateur d'origine, comme presque tout le reste d'ailleurs. Je pensais que sur les voitures actuelles ce genre de piece tenait la durée de vie de la voiture.

 

Dire que c'est une maladie de la C6 ca ne veut rien dire, les moteurs sont communs à d'autres modeles PSA. Ca serait donc une maladie du 2.7 HDI?

Encore un truc qui me fait pencher vers le 3.0 essence pour mon achat futur.

[abc]

On a pas changé d'alternateur dans la famille depuis la renault 18 turbo de mon pere je crois, dans les années 80. Meme ma 104 de 1978 a toujours son alternateur d'origine, comme presque tout le reste d'ailleurs. Je pensais que sur les voitures actuelles ce genre de piece tenait la durée de vie de la voiture.

 

Dire que c'est une maladie de la C6 ca ne veut rien dire, les moteurs sont communs à d'autres modeles PSA. Ca serait donc une maladie du 2.7 HDI?

Encore un truc qui me fait pencher vers le 3.0 essence pour mon achat futur.

 

bonjour à tous,

 

180 000 km bruit de couinement coté passage de roue avant droit.

diagnostique Citroën: roulements d'alternateur HS

 

estimation des frais avec changement du galet tendeur d'alternateur et galet enrouleur d'alternateur + la main d’œuvre: 1150 euros (alternateur à 621 euros en échange standard, galet enrouleur 57 euros, galet tendeur 122 euros)

 

je rejoins tout à fait l'avis de lemo83. moi aussi dernière intervention sur un alternateur de golf gti en 1987.

 

C6 est une bonne voiture confortable mais ces pièces ne sont à mon avis pas assez solides et chères; j'ai fait changer en début de cette année les 2 motoventilateurs : 1115 euros...

ma C6 est un 2.7 hdi.

Modifié le 27 avril 2014 par abc

[fix_k]

une voiture moderne a sans doute de plus gros besoins en électricité que les anciens moteurs, et de l'électricité plus pointue.

 

Mais cela n'excuse pas le manque de fiabilité, ni le prix de la réparation.

[abc]

Tout à fait, j'ai en référence ma précédente voiture: une Peugeot 607 2.2 hdi bva

-en 512 000 km 1 seul problème électrique: le démarreur; coût il y a quelques années env 400 euros il me semble et c'est tout.

 

Je suis allé dans une concession Peugeot pour voir si c'est le même alternateur qui est monté sur le 2.7 Peugeot: le magasinier m'a répondu que c'était le même; même référence...mais qu'il n'en avait jamais vendu...faut il croire qu'il est plus fiable chez Peugeot?

Modifié le 28 avril 2014 par abc

[abc]

et c'est tout

 

Faux il y a eu aussi en plus du démarreur, le débitmètre d'air et le doseur d'air.

-pour le débitmètre à 300 000 km env

- pour le doseur d'air à plus de 450 000 km mais rien à 180 000 km

[deg.08]

La mienne a eu le droit à son changement d'alternateur à 85000 kms. Mais Citroën avait d'abord diagnostiquer un roulement de distribution. Du coup, tout a été changé à ce moment là. 35% sur les pièces et un geste global sur la MO ont aidé à faire passer la pilule. Ma prochaine distribution est maintenant prévue à 320000 kms, j'ai le temps car la voiture n'en a que 155000 aujourd'hui. Par contre, mon deuxième alternateur a déjà 70000. Mais la prochaine fois, je changerai les roulements.

[abc]

Bonsoir à tous,

Des nouvelles de dame C6,

 

Je suis allé sur le site "pieces et pneus"et j'ai acheté un alternateur Bosch le même que citroen propose en échange standard; réf 0 986 081 330 . Je l'ai payé avec le transport retour de la consigne environ 293 euros contre 621 euros chez Citroën.

 

J'en ai profité pour faire changer les galets enrouleur et tendeur(222 euros et non 122 euros comme je l'avais écris plus haut pour ce dernier) et la courroie alternateur.

Evidemment pour le montage, je suis allé dans un petit garage étant novice et sous équipé.

 

Coût total 293 (alternateur) + 250 (main d'oeuvre) + 262.36 (galets + courroie achetés à lorient) = 805 euros contre 1149 euros à la concession Citroën de mon secteur.

Cher quand même!

[Invité Benji91]

Salut,

En cherchant un petit sur google je suis tomber sur un tuto intéressant chez nos amis du Forum Peugeot, pour le lien je ne sais pas si je peux le mettre... J'ai même trouver la poulie (roulement) d’alternateur en vente au détail sur un grand site français de pièce auto (Yaka...) à + ou - 120€

Seul hic un outil spécifique est obligatoire pour la dépose du roulement, mais il est disponible sur un grand site d’enchère pour un quarantaine d'euros

Voila si j'ai l’autorisation je mettrai le lien sinon un petit mp

Bonne soirée