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C5 Tourer HDi 115 Business Noir Perla Nera Nacré


Invité Michelon

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Non c'est réservé à la version exclusive.

 

Non, la Millenium en est équipée et sur le configurateur, toutes les Business aussi, sauf la version HDi 115 depuis peu (au moment de ma commande, le HDi 115 en était équipée sur le configurateur mais elles ne le sont plus depuis mi-octobre) d'où ma question.

 

Les lécheurs de vitres correspondent à quel intitulé dans la liste de caractéristiques?

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Enfin, rendez-vous est pris lundi 24 décembre à 10h pour réceptionner mon C5!! :xan17:

 

Elle est arrivée ce matin en concession (pourtant sortie le 7 novembre de l'usine), aujourd'hui le délai était trop cours pour qu'ils puissent la préparer et demain ils ne font pas de reprise de véhicule (je dois laisser ma Passat en échange :PP).

 

Ce sera donc un joli cadeau de noël quelques heures en avance xan25 promis j'essaie de l'emballer et de la mettre au pied du sapin dans mon salon :xan14:

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Bonjour tout le monde,

 

Ça y est le père noël est passé dans le nord!! xan25

 

Donc j'ai mon C5 Tourer depuis ce matin et j'ai fait une petite trentaine de kilomètres avec. Je vous dirai mes impressions bientôt, agrémenté de quelques photos.

 

Je peux dorénavant vous dire que je suis particulièrement déçu du service Citroën à la livraison!

 

Je m'explique : Tout d'abord, le véhicule était sur le parking extérieur, limite pour une livraison. J'ouvre la voiture, pas de tapis et ils ne veulent pas me les donner, j'ai du en acheter en boutique (avec fature pour la boite quand même :PP ) et de ce fait l'emplacement des pieds conducteurs était sale. En roulant la voiture sèche et là je m'aperçois qu'elle est dégueulasse. Il y a de la boue sur les barres de toit :eek: je précise qu'il s'agit d'un véhicule neuf ;)

 

Outre l'aspect physique de la voiture, aucun essai du véhicule avec un vendeur n'est proposé ni même une explication générale de tous les boutons et fonctionnalités! Accessoirement, aucun cadeau de "livraison" n'est remis pour accueillir le client ou autre (ça je 'en fous c'est du plus qui fait toujours plaisir).

 

Je retourne chez Citroën chercher mes tapis (ils étaient dispos qu'à partir de 14h) et râler un peu :PP

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Les tapis en cadeau ça devient rare non ?

 

Je sais pas mais de toutes les voitures que j'ai eues (toutes des neuves) c'est la première fois qu'il n'y a pas de tapis. C'est également la première fois que la voiture m'est présentée sur le parking et sale :colere:

 

c'est que c'est pas donné non plus.

 

78 euros! Ceci dit j'en suis très content, ils épousent la forme du plancher, vraiment pas mal comme système ;)

 

Bon, donc de retour de chez Citroën, j'ai récupéré mes tapis, parfait, ils sont tops. Je vais voir la personne en charge de mon dossier pour lui exprimer mon mécontentement et demandant une trousse de produits d'entretien pour me dédommager elle me dit "ah non ça c'est pas possible blablabla" du coup je demande à voir le boss qui m'explique que "on peut pas faire de cadeaux comme ça, ça fait des frais à la concession et qu'en cette période de crise blablabla mais revenez mercredi, nous passerons votre voiture au rouleau" (ou comment faire fuire un client) :boxe:

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Et si tu n'avais pas prit la voiture là, il aurait perdu de la maille ? le jour où on me sort ça en concession je pense que je ne serais pas tendre dans mes propos.

 

Ah mais je ne l'ai pas été :PP je leur ai clairement dit que l'entretien de mon véhicule ne se ferait pas chez eux!! Ils n'ont rien fait pour me rattraper pourtant ils devraient savoir que c'est un bon plan un contrat entretien Business. En effet, au moindre petit choc, il faut réparer, entretien très strict au kilométrage demandé par le constructeur, changement de pneus fréquents + pneus hiver et c'est eux qui gardent les pneus après (par exemple là je suis monté en pneu hiver sur les jantes d'origine mais je vais passer en pneus été au mois de mars-avril sur les mêmes jantes et les pneus hiver sui ne seront pas usés seront récupérés par le garage), et en plus comme c'est la société de leasing qui paye directement à distance, ils peuvent dire avoir passer 2h sur la voiture alors qu'ils n'en ont passé qu'une et c'est tout bénéf pour eux!!

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Ils ont des façon de faire que je ne comprends pas. Comme en CC autant chez PSA que Renault. Cela m'est arrivé personnellement mais également a des connaissances ! tu tournes pendant 1/4 d'heure autour d'une bagnole yen a pas UN qui se bouge pour te saluer et te demander si tu veux de l'aide.

 

PS : Joyeux Nöwel :PP

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Alors ça t'es la belle est arrivée! Pour la livraison j'ai eu la même que toi, c'est parceque c'est un véhicule de fonction (la mienne vient de ventes société Paris velizy) moi c'était livraison au bureau donc expédier en 2 min chrono sous la flotte ...

Je confirme rien a voir quand on est livre chez Citroën pour une voiture perso ... Pour mes précédentes voitures de fonction seule ma précédentes C5 a pu m'être livre en CC car je connaissais bien la commercial et notre gestionnaire de parc à bien voulu passer par eux ... Maintenant c'est Natexis pas le choix ...

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Oui c'est à cause du fait que c'est une voiture de fonction donc gérée et soit-disant préparée par Citroën Business du coup elle a du être salie pendant le trajet et le week-end sous la flotte qu'elle a passée à la concession :/ Ceci dit toutes mes autres voitures de fonctions que j'ai pu avoir étaient préparées en concession et livrées comme si c'était une voiture perso ;)

 

Enfin bref, c'est de l'histoire ancienne ce qui m'embête le plus c'est qu'avec ce temps je ne peux pas la laver et la protéger comme je le voudrais... :(

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Voici des photos du jouet après un bon lavage cet après-midi ;) Il faisait un peu noir et la voiture de madame m'empêchait de prendre des photos de profil, quant à l'intérieur le peu de photo que j'ai fait sont trop grandes pour ImageShack et il était sale, donc la suite lundi :)

 

http://imageshack.us/a/img802/204/img0194yv.jpg

http://imageshack.us/a/img255/3200/img0179e.jpg

http://imageshack.us/a/img211/3958/img0170ov.jpg

http://imageshack.us/a/img171/368/img0171yc.jpg

http://imageshack.us/a/img716/3531/img0173am.jpg

http://imageshack.us/a/img339/74/img0174oa.jpg

http://imageshack.us/a/img201/2470/img0175co.jpg

http://imageshack.us/a/img22/6922/img0176cn.jpg

http://imageshack.us/a/img811/6586/img0177fr.jpg

http://imageshack.us/a/img834/2246/img0178jf.jpg

http://imageshack.us/a/img845/8512/img0180bp.jpg

Modifié par Michelon
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Salut Michelon, c'est toujours beau lorsque c'est neuf, et on vroudrais que ca reste figé comme celà dans le temps, malheureusement c 'est pas le cas.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Salut Michelon, c'est toujours beau lorsque c'est neuf, et on vroudrais que ca reste figé comme celà dans le temps, malheureusement c 'est pas le cas.

 

Oui mais là elle est neuve ET propre et je compte bien à ce qu'elle le reste le plus longtemps possible :PP

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Quels sont tes impressions de conduite, par rapport à ta précédente?

 

Pour être franc j'ai été assez surpris!! Bon d'abord le silence par rapport à la Passat est juste royal. Ensuite, je le trouve pas si veau que ça ce moteur. J'étais très sceptique au début parce que bon passer de 170 ch à 115 ch ça calme un peu. Donc certes ce n'est pas un foudre de guerre mais il répond bien dès que l'on appuie sur la pédale de droite. Disons qu'il faut être pied au plancher dans la C5 pour avoir la même réaction qu'à mi-parcours de l'accélérateur dans la Passat. Je m'attendais à pire donc sur ce point ça me va.

 

Ensuite, je ne remarque pas de creux en sous-régime. C'est à dire que à 30 km/h par exemple, en 3ème vitesse, quand j'accélère, la voiture avance tout de suite, il n'y a pas de moment d'attente avant que la voiture réagisse. Bon par contre faut toujours être pied au plancher.

 

Je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler à 130 km/h ou plus mais je m'inquiète un peu du silence étant donné qu'à 110 on est déjà à 2000 tours en 5ème, donc je pense que même sur cette motorisation une sixième vitesse n'aurait pas été de trop.

 

Niveau conso c'est dans le rouge par contre :xan8: Comme je suis quasiment toujours pied au plancher, je suis à 9,8 l/100km pour l'instant sur du parcours ville/routes nationales à 90/110. Donc gros point noir de la voiture par rapport à la Passat avec laquelle je faisais un 6,5 l/100 environ en mixte et en la poussant pas mal aussi. Je précise toutefois que la Passat était dotée d'une motorisation Bluemotion. Heureusement ce n'est pas moi qui paye l'essence :D

 

En conclusion, je pense que ce moteur est tout à fait convenable pour une utilisation normale, cool pépère en ville mais je pense que sur autoroute, le 140 ch et sa sixième vitesse sont plus silencieux.

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Encore d'autres photos, cette fois-ci en plein jour ;)

 

http://imageshack.us/a/img268/2686/img0206hz.jpg

 

http://imageshack.us/a/img62/4764/img0217pn.jpg

 

Alors, elles sont pas belles mes jantes de 16 pouces? :D

http://imageshack.us/a/img571/6484/img0221iw.jpg

 

http://imageshack.us/a/img255/2241/img0215rj.jpg

 

http://imageshack.us/a/img689/892/img0204zd.jpg

 

http://imageshack.us/a/img834/9295/img0205km.jpg

 

http://imageshack.us/a/img842/5958/img0222sa.jpg

 

http://imageshack.us/a/img801/2460/img0224vo.jpg

 

http://imageshack.us/a/img208/6333/img0225u.jpg

 

http://imageshack.us/a/img202/359/img0230va.jpg

 

 

Spéciale dédicace à Gégé Depardieu :PP

http://imageshack.us/a/img96/7779/img0203vi.jpg

 

 

Enfin, un bref montage que j'ai fait pour cacher les fils de mon Nouveau Coyote

 

Le cable est relié à la voiture via la prise USB de l'accoudoir central

http://imageshack.us/a/img585/6200/img0223zf.jpg

 

 

Un petit point de colle dans le coin

http://imageshack.us/a/img339/2698/img0209xi.jpg

 

 

Et on passe le fil entre la console centrale et le tableau de bord et le tour est joué ;)

http://imageshack.us/a/img715/2669/img0210mi.jpg

 

http://imageshack.us/a/img37/7628/img0211sy.jpg

 

 

P.S.: Le truc/machin/bidule qui est sous les lunettes de soleil est un cadeau de Total en accompagnement de ma nouvelle carte carburant. Je ne pensais pas le mettre mais c'est pratique et ça fait pas trop moche ;)

IMG_0214.jpg

IMG_0216.jpg

IMG_0218.jpg

Modifié par Michelon
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Pour l'instant je ne vois rien ;)
Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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, je suis à 9,8 l/100km pour l'instant sur du parcours ville/routes nationales à 90/110.

 

Je pense que tu veux avoir les mêmes perf que le TDI 170, inconsciemment. Pied au plancher tout le temps même le TDI va taper du 9l.

 

PS ; pas de photos

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Je pense que tu veux avoir les mêmes perf que le TDI 170, inconsciemment. Pied au plancher tout le temps même le TDI va taper du 9l.

 

Oui surement et en plus j'ai une conduite agressive à la base donc ça n'aide pas sur le plan de la conso ;)

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