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pieces pour booster mon moteur

Invité koxx

Par Invité koxx
dans C3 II (2009-2016)

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Invité guest1589

Invité guest1589

Posté(e)
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Bonjour, j'ai une C3II 1.6 VTI 120 et j'aimerais lui faire gagner quelque CV et autres accessoires aussi pour améliorer le comportement etc.....

 

mais dur de trouver des pièces pour mon model.

Tu as prévu de passer ton véhicule à la DRIRE ensuite ?

Et le déclarer à ton assurance ?

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sebb Apprenti(e)

sebb

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T'inquiètes pas, avec un 1,6 vti, c'est juste l'aérodynamique du porte monnaie qui sera modifié...

 

Il pourra passer à la DREAL puis signaler le gain du vendeur à son assurance!

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Invité koxx

Invité koxx

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ben le déclarer a l'assurance bien sur. la DREAL heu oui aussi.

j'ai trouver un site et j'ai demander un DEVIS pour rajouter un turbo, j’attends.

sinon vous me conseiller quoi?

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Cruck_x2 Débutant(e)

Cruck_x2

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Sans parler du côté légal de la chose...

 

A quoi bon ces modifications avec un bloc moteur, un châssis, des transmissions, des trains roulants, des freins qui ne seront pas adaptés du tout à cet éventuel surcroit de puissance ?

D'ailleurs ton kit turbo, sauf si adapté par une boîte spécialisée qui a des compétences dans le domaine... tu oublies direct.

 

Mon conseil, revend là et achètes toi une vraie sportive sur laquelle tu pourras compter quand il s'agira de freiner et/ou de prendre une courbe sur piste bien entendu.

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

Nous sommes sur un forum, toute demande d'aide par message privé ne sert en aucun cas la communauté...

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Invité koxx

Invité koxx

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oui c'est ce que je voulais faire et prendre une saxo VTS mais bon pas les même équipement et un peu vieux. dommage qui a pas de C3 vts :D

ben je voulais prendre sinon le DS4 thp 200 mais j'ai eu un ptit détail qui ma freiner. les vitre arrière fixe. vous aller me dire c'est bête mais j'ai un chien et quand il fait chaud ben je lui ouvre les fenêtre et sinon y avais la C4 qui me plait autant mais au même prix que la DS4 mais avec un moteur THP 155 seulement

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Popome Débutant(e)

Popome

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Bonjour

Pincez-moi, c'est un canulard?

Pour un VTi, je préconise un ensemble bi-turbo qui était monté sur l'ancien 2.2 HDI 173 ch. L'avantage sur la C3, comme la boite est limité en couple à 160 Nm, elle va se casser en deux très rapidement et cela évitera un cliquetis destructeur du moteur avec sans doute une bielle qui va plier. Moi, comme je suis motoriste, je préfère que ce soit la boite qui lache la première, question de principe...

Plein de Citroën (et quelques Peugeot...)
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Invité koxx

Invité koxx

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ben on dirais que sa parait bizarre de vouloir booster un peu sa voiture et ce faire plaisir. je suis aussi motard mais n'ayant plus les moyen de payer moto et voiture ben je me fait plaisir avec ma voiture.
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Invité Rital73

Invité Rital73

Posté(e)
Posté(e)

Bonjour, tous compris c'est en comptant toute les modification de la voiture qui vont avec ( embrayage, boite a vitesse, refroidissement, frein suspension amortisseur etc). Pr ce que franchement, si c'est que pour faire monter un turbo mais que le reste de la mécanique ne suit pas, je vois pas l’intérêt.

 

Apres chacun fait ce qu'il lui plait.

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Invité koxx

Invité koxx

Posté(e)
Posté(e)

voila ce qu'il me dise dans le mail :

Pour une tel modification comptez entre 6000-7000€ (pièces et main d’œuvre) pour la préparation de votre moteur dans nos ateliers. Puissance environ 200ch.

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Cruck_x2 Débutant(e)

Cruck_x2

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Posté(e)

Vu le mail, il n'y a que la prépa moteur pour ce tarif.

 

Soit le prix d'une vraie petite sportive en occasion.

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

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Dragone Débutant(e)

Dragone

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Posté(e)

Oh il y a une pièce de théâtre qui se joue ici. Du grand Art ! :PP :PP

Sur mon ancienne 207 VTI, j'avais posé l'aileron de la RC, je vous jure, en statique, elle allait déjà beaucoup plus vite et en plus c'était homologué !!! Je dis ça, je dis rien ! :lolpanca:

Je me sauve.......

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Invité Rital73

Invité Rital73

Posté(e)
Posté(e)
voila ce qu'il me dise dans le mail :

Pour une tel modification comptez entre 6000-7000€ (pièces et main d’œuvre) pour la préparation de votre moteur dans nos ateliers. Puissance environ 200ch.

 

Franchement aucun intérêt ( et dangereux) sauf si tu prévois toutes les autres modif. Autant revendre la C3 et rajouter 6000 ou 7000€ pour trouver une vrai sportive.

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Popome Débutant(e)

Popome

Posté(e)
Posté(e)

Bonjour

Moi, quand j'étais jeune, je révais de me monter une 2CV avec 2 moteurs. La plate-forme est symétrique à la livraison, le pont peut être retourné sans pb (je l'ai appris à mes dépends, 4 MAR et 1 MAV, c'est vraiment pas pratique pour rouler), bref, un truc de fou mais réalisable. A la reflextion, un petit compresseur sur chaque moteur pour les booster avec 2 carbus simple corps aurait eu plus de gueule...

Plein de Citroën (et quelques Peugeot...)
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Invité guest1589

Invité guest1589

Posté(e)
Posté(e)

@Popome, c'est vrai que le mieux pour une C3 est de monter le moteur qui est dans la 908.

Inconvénient : ça condamne les places AR, mais je m'en moque, j'suis tout seul dans ma voiture -xan22-

2ème inconvénient : le prix de l'assurance a grimpé en flèche :cpasmafa:

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Invité Rital73

Invité Rital73

Posté(e)
Posté(e)
oki oki j'ai compris sa sert a rien de faire tous sa. ... mais vous aurais remarquer que tous les voiture de sport sont des 3P et c'est la ou sa me bloque

 

Faux l'ancienne Subaru Imprezza WRX STI était et a toujours été une 4 portes, comme celle qui courrait en rally était une 4 portes, la seul sur le plateau il me semble.

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olive_ing Débutant(e)

olive_ing

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Posté(e)
voila ce qu'il me dise dans le mail :

Pour une tel modification comptez entre 6000-7000€ (pièces et main d’œuvre) pour la préparation de votre moteur dans nos ateliers. Puissance environ 200ch.

 

Soit le prix d'une chouette moto...ah mince c'est vrai tu as arrêté la moto pour te faire plaisir en auto.

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Loud Howard Passionné(e)

Loud Howard

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Pas officiellement en tout cas, mais ça existe ...

 

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DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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