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La XM Multimédia de Allan06


Nicolas

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Invité Nénél'V624S

Activa2000

"Perso, vu le prix de la distri et vu le km effectué depuis la dernière, j'aurais fait courroie sans galet et pompe à eau...

 

Par contre, fais gaffe au damper, il vieillit extrèmement mal sur cette motorisation...

 

En tous cas, pour la distri, le plus facile, c'est quand le moteur est sur la palette :D

 

La prochaine fois, puisque tu as un "regonfleur", je viendrai te voir quand les miennes seront fatiguées.."

 

Heu... c'est quoi le damper?

Bon, pour ma part, je suis trop influencé par ce forum et des photos comme ça, j'ai ma XM depuis moins d'un mois et c'est décidé, je la revend, j'en suis content mais je ne supporte vraiment pas le diesel et veut retrouver une V6 comme la mienne, moteur esj94, tant pis si l'entretien est plus elevé!

Si qqun a une V6 exclusive >98, qu'il me fasse signe!

René

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Invité Nénél'V624S

Merci de l'encouragement!

Je clique là où il faut 2ème icône en bas à droite... c'est un jeu de piste??fort boyard?? ou je suis bête ou stupide...ou pire...

Help! Ayuto! comment vous faites? et doucement et simplement!

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Invité richie1973
Merci de l'encouragement!

Je clique là où il faut 2ème icône en bas à droite... c'est un jeu de piste??fort boyard?? ou je suis bête ou stupide...ou pire...

Help! Ayuto! comment vous faites? et doucement et simplement!

 

Si tu appuies sur l'icone indiqué, ça te donne le résultat ci-dessus !!

 

http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/divers/zzzz.jpg

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  • 1 mois après...
  • 2 semaines après...
  • 1 mois après...
Invité allan06
C'est vrai qu'elle était belle, je l'avais croisé à Biot, au Musée.

 

....ha c'est dur...si tu savais ce que ça me travaille......:colere:...

 

encore une fois peut importe le modèle de voiture et qui la possede, c'est l'état dans lequel est la voiture qui compte et vraiment...... le destin a été dégueulasse avec cette Xm car elle ne méritait pas de finir dans les mains de gougnafiers...voyous...c'est trop moche.......

mais voila quoi une fois que tu as dit ça....ça ne change rien ......c'était la fatalité.......:cry:

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  • 1 an après...
hello, jamais eu de nouvelle ou de dénouement à cette affaire?

 

Si si hélas... d'aprés mes souvenir elle a était retrouvé brulée...

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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Elle a bien été volée et a servi à un Hold up pour finir carbonisée dans un bois ....

C6 3.0 HDI Exclusive 2011.

XM : V6 24S Exclusive 90 - V6 24S Bva Exclusive 99 - 2.0 Présence 92 - 2.0i Ambiance 89 - 2.1 TD Bva Prestige 00 - V6 Ambiance 89 - V6 Break Bva VSX 95 - 2.0i Vip 90 - V6 24S VSX BVA 00 -

CX : 25 IE Prestige Bva 88 - GTI Turbo 84 - Athena 79 - 2400 GTI 77 - 2400 Pallas IE BVA 80 - 2500 TD Break 1985.

DS 23 IE Bvh Clim Pallas 1974 - DSUPER 1973 -

BX : Ambulance Heuliez 91 - 16 TZS 92 - 14 85 - 19 TZS BVA Cottage - 1.7TD Millesime -

Xantia : 2.0 Hdi VSX 00 -

Dyane 6 1981.

LNA Club 1982.

PEUGEOT 605 V6 1990 -

RENAULT R20 TS 1978 -

VolksWagen Golf II 1.8 Champ -

En hibernation : XM V6 24S 1992 -

Fan de CX Athena. RECHERCHE CX ATHENA 1979 ROUGE MASSENA -

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arf, c'est impressionnant la connerie de certains, d'aller piquer ça pour la massacrer, ça me rappelle ces couillons, un soir dans une cité, en train de massacrer un vieux vespa magnifique, peinture cuite au four sans aucune éraflure, que le proprio devait bichonner depuis 20 ans, vraiment du dégout.

 

Mais je me demande, je pensais l'antidémarrage codé inviolable, comment ils ont fait pour la piquer?

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