Précision compteur vitesse et ODB

[Invité cozim]

Le meilleur moyen si vous en avez l'occasion c'est d'interroger le calculateur d'injection, avec un simple matos de diagnostique. Vous pouvez récuperrer la vitesse réelle, que vous pouvez comparer à la vitesse indiquée par le compteur, qui comporte souvent une erreur optimiste volontaire. Pour la mienne, j'ai 6% d'erreur sous 100km/h et 6km/h au dessus de 100km/h.

[Invité yeti79]

ca fait maintenant plus de 2000 km que je fait avec ma c4 et quand je regarde mon indicateur de vitesse moyenne il m'affiche 52 km/h .alors que j'ai fait quasiment que la grande route (90 100 km/h presque tout le temps ...est ce que c'est pareil pour vous?

 

 

Sujet fusionné par le modérateur @Grand Dav. Si soucis me le dire

[Francis]

Normal !

Le calcul prend en compte tous les arrêts, qui font chuter ta moyenne. Le calcul est basique : Nbre de km parcourus/tps de fonctionnement du moteur depuis la dernière Remise à zéro.

[Invité yeti79]

pas genial le calcul ...

[Invité Corsica49]

Peut-être pas génial, mais c'est le calcul que tu trouves sur toutes les voitures qui ont un odb.

[Invité Rital73]

Ben je trouve ca tout a fait normal comme calcul, tu reste arreter au feux rouge ta moyenne chutte normal.

[Invité pete]

C'est simplement le calcul d'une vitesse moyenne, celui qui permet de determiner le temps qu'il faut pour aller d'un point A a un point B en connaissant la distance. Il n'y a pas d'autre moyen de calculer une vitesse moyenne !

[Stéphan]

si j'ai bien lû la doc, ce n'est pas le temps pendant lequel le moteur tourne, mais le temps pendant lequel le contact est mis qui est pris en compte.

bon, d'accord, la différence n'est pas énorme ...

[Francis]

si j'ai bien lû la doc, ce n'est pas le temps pendant lequel le moteur tourne, mais le temps pendant lequel le contact est mis qui est pris en compte.

bon, d'accord, la différence n'est pas énorme ...

 

ce qui est donc encore plus défavorable ! même si l'écart est faible.

[Invité]

si je comprends bien alors, si tu passe 20 minutes moteur arrêté mais contact mis (pour tripoter l'ODB et regarder en détail toutes les fonctions de notre joujoux... on a tous fait ça après la livraison) tu "flingue" complètement les calcul de l'ODB...

c'est ça ?

[pichoko]

tu "flingues" uniquement ta vitesse moyenne

[Invité Grand Dav]

j'ai fusionné avec le sujet sur la précision du compteur de vitesse.

[Invité pala00]

Bonjour à tous,

 

Juste pour vous faire part de mon expérience...

 

Je me suis fait flashé de face au moment où je regardais mon compteur...

 

Verdict : 97km/h sur mon compteur et .... 99 km/h sur l'amende....

 

Voilà...

 

99km/h avant ou après correction? Si c'est avant correction c'est pas normal du tout.

Le compteur n'a pas le droit de sous estimer la vitesse.

[Invité Grand Dav]

Quelle est la vitesse mesurée ? la vitesse retenue ? En fait...

[Sconce]

99km/h avant ou après correction? Si c'est avant correction c'est pas normal du tout.

Le compteur n'a pas le droit de sous estimer la vitesse.

 

Oui mais le radar a le droit de la surestimer un petit peu non ?

C'est bien pour ça qu'il y a une marge d'erreur de 5% (avec minimum de 5 km/h)

[Invité Grand Dav]

Les radars d'aujourd'hui ne surestiment (quasiment) plus.

Ils sont réétalonnés régulièrement. La plupart du temps, la marge n'excède pas 1 ou 2 km/h. Effectivement, pour rester dans le "cadre légal", une marge d'erreur de sécurité est appliquée pour la contravention.

[Invité rirififiloulou]

Hello,

 

juste pour rire... 96 km/h enregistrés, 91 km/h retenus (au lieu de 90 !!!) pour un 95 km/h au régulateur ;-) Je vais me plaindre chez Citroen ? à 94 au régul, ça aurait été bon...

 

Le pire, c'est que je sais qu'il y a un radar fixe ici (grosse départementale entre Dreux et Chateauneuf en Thymerais pour ceux qui connaissent), j'ai donc ralenti avant (oui, théoriquement, j'aurais dû être déjà à la bonne vitesse mais ma conso de 7,6 l/100 sur 8000 kms trahi un peu ma conduite...) et mis le régulateur à 95 km/h en me disant "c'est bon" !

 

Bah NON !

 

Voilà... faites gaffe !

 

A+

 

Sujet fusionné par le modérateur @Grand Dav. Si soucis me le dire

[Invité Alex01]

[Invité rirififiloulou]

 

Pourquoi ":ll" ?

[VINCE]

Dans je sais plus quelle mag qui parlait de la justesse des compteurs, ils mettaient en garde les possesseurs de C4 sur le pessimisme du compteur à 130 compteur la vitesse réelle est de 132

 

Alors ouai faut faire gaffe! (j'ai remarqué justement comme je suis en rodage je mets le régul à 124km/h pour pas dépasser 2500 tr et bah je double tout le monde sur l'Autoroute justement...)

[Invité Thysdrus]

Moi aussi sur le périph, régule a 85, flashé a 89 retenu 84...

J'ai fais une constetation mais bon depuis 3 semaines, j'ai rien reçu encore...

[Invité pala00]

Dans je sais plus quelle mag qui parlait de la justesse des compteurs, ils mettaient en garde les possesseurs de C4 sur le pessimisme du compteur à 130 compteur la vitesse réelle est de 132

 

Alors ouai faut faire gaffe! (j'ai remarqué justement comme je suis en rodage je mets le régul à 124km/h pour pas dépasser 2500 tr et bah je double tout le monde sur l'Autoroute justement...)

Il me semblait que c'était interdit pour le compteur d'etre pessimiste. C'est vrai qu'a 130 compteur mon GPS indique 131km/h mais le GPS est-il précis au km/h ?

[Invité Thysdrus]

Eh ben, je vais dire c'est Citröen !!! lol

Que c'est pas de ma fauteuuuh

Comme la renault hihih

[VINCE]

Il me semblait que c'était interdit pour le compteur d'etre pessimiste. C'est vrai qu'a 130 compteur mon GPS indique 131km/h mais le GPS est-il précis au km/h ?

 

Le GPS est extremement précis c'est clair

[Invité zorgh]

Pourquoi ne pas l'avoir réglé à 90 si c'était limité à 90 ?