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Difference entre odb et calcul manuel


Invité yeti79

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Invité Grand Dav

Wheel, tomber en panne sèche est embêtant surtout avec un HDI... (ne pas tenter le :xan6: !)

Par contre, tu dis que le bip était répétitif en roulant ?

Moi, je n'ai que le bip au démarrage, le voyant orange de la pompe allumé et la (ou les 2) dernière(s) barre(s) de la jauge qui clignote(nt)

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Invité Grand Dav

il me semble que mon "comportement" est le "standard" sur C4. D'autres peuvent confirmer ?

Car rouler avec un bip répétitif, pour moi, ca veut dire "arrêt impératif".

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Pareil avec en prime un message à l'ODB.

 

Et à chaque démarrage, voyant + bip + message.

 

oui exact y'a le message aussi

tout pareil

y'a pas de fumée sans diesel
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Invité pala00

Et je n'ai pas trop envie de prendre le risque... il faut que j'achète un jérican !

 

Il me semble que sur un diesel il NE FAUT PAS tomber en panne. Le jérican ne permet pas de repartir, il faut pomper l'air (?) du circuit.

 

C'est toujours vrai sur les HDI?

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Invité tonio.com
Quand j'y pense, je me souviens que sur ma pluriel il y avait dejà un gros ecart entre l'odb et la conso reel qui etait elas bien superieur, j'espere qu'il n'en sera pas de même avec la C4
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  • 2 ans après...
:salut: edmoi

 

le mieux serait de tester des manips similaires à celles décrites sur l'autre forum.

qu'en penses-tu?

 

 

 

Mes manips sont simples .

Sur + de 10000 kms ( Conso moy générale mesurée ~4,64 l :buzz: ,4,2 à l'odb), à chaque plein d'une cinquantaine de litres , j'ai mesuré la différence entre conso réelle et Odb .

Cet écart est à peu prés toujours de +0,4 l (mesuré- odb) .

Comme cet écart est toujours positif et de la même valeur ,je considère qu'il est indéniable .

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  • 2 mois après...
Invité Grizzly69
Il semble, au sujet de la consommation, qu'une campagne soit en cours sur les C4 HDI en raison d'une erreur de calcul de la consommation sur l'ODB nécessitant une mise à jour du programme.
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Invité barth1003

des nouvelles au sujet de cette campagne de rappel des hdi ?

ca m arrangerait que mon odb soit plus precis

 

il m indique 4.4 et je suis a 5.1 en realité......

 

si quelqu un peut m eclairer

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  • 3 semaines après...

@tous,

 

j'ai copié dans ce thread les deux posts précédents dont l'original se trouve dans le thread "Conso C4".

 

Si souci, me le dire. ;)

"Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES
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  • 4 mois après...

:salut:

 

Je fais remonter ce topic, car au vu des chiffres annoncés dans le thread sur les conso, je trouve que mon ODB me donne systématiquement des conso moyennes nettement plus optimistes que les conso réelles.:( Voir ICI.

 

Qu'en est-il pour vous ?

"Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES
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Bonjour,

 

Le mien aussi est optimiste, il affiche quasiment toujours 0.3 L/100 km de moins que la valeur réelle lorsque je le remets à zéro à chaque plein (environ 1000 kms). Sinon, je laisse le parcours "2" pendant les 9999 kms d'autonomie prévue, et là, pour le coup, il est précis.

Non seulement elle respire, mais en plus elle vous suit des yeux...
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Salut à tous

 

Mon odb majore systématiquement de 0,4 l/100 à chaque plein. Relevés effectués sur 17000 kms et sur des trajets différents (route, autoroute, longs trajets ou 25 kms matin et soir), climatisation sur auto. HS: Actuellement je roule sans la clim auto et visiblement la conso est bien plus basse, je verrais ce que me dira l'odb.

A+

Le temps passe trop vite !!!

 

Anciennes voitures: 2CV, Golf D, MAZDA 626, Clio 1,9D, AX, TOYOTA CARINA TD. Anciennes motos: Honda 250 cm3, BMW R75/6

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Bonjour,

 

Le mien aussi est optimiste, il affiche quasiment toujours 0.3 L/100 km de moins que la valeur réelle lorsque je le remets à zéro à chaque plein (environ 1000 kms). Sinon, je laisse le parcours "2" pendant les 9999 kms d'autonomie prévue, et là, pour le coup, il est précis.

 

+1, 0.3 à 0.4l/100 de moins affiché que réellement consommé.

Vous n'imaginez plus ce que...
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