problème TOPIC UNIQUE : Système Antipollution Défaillant / Risque Colmatage FAP

[profil54]

@moimeme936

Alors ??

[moimeme936]

J'ai été en cassé mais je n'est pas trouver de capteur, j'ai pas encore été chez citroen pour voir son prix, des que j'ai plus d'infos je te tiendrais au courant

[moimeme936]

Bon j'ai eu un capteur neuf, après montage et essai sur route, toujours le risque de colmatage fap à chaque acceleration

[profil54]

Ah !!

Valise ??

[moimeme936]

Ah !!

Valise ??

 

La valise pour? En faite j'ai juste remis les 2 durite qui viennent du catalyseur (ou fap), reconnecter le capteur. Faut il activer quelque chose avec la valise?

[moimeme936]

Ah oui je pense avoir compris ce que tu veut dire, vérifier si le défaut apparaît toujours en permanent ou pas et éventuellement effacer le défaut.

Le souci c'est que avec diagbox, quand je veux effacer un défaut sa me dit que les empêchement service après vente sont rempli ou je sais pas quoi et du coup j'ai à chaque fois échec effacement, faut que je passe par un delphi ou autre

[profil54]

Ben oui il serait bon que tu effaces les défauts pour voir si qq chose réapparait

[moimeme936]

Ok j'essaie sa demain matin sinon faudra que je me lance dans la dépose du fap et vérifié l'état

[profil54]

Ok on attend ton verdict !

[moimeme936]

Je viens de déposer mon fils a l'école, je remonte chez moi pour prendre la valise et je te tiens au jus lol

[finlay]

Et la poche de Cerine elle est bonne?

 

 

Via Tapatalk

[moimeme936]

J'ai réussi à effacer le défaut, j'ai fait l'essai sur route et le défaut est réapparu

Pour la poché de cerine, diagbox me dit qu'il reste 1.2 L, ce week end je vais vérifier le fap et je vérifierai la poche en même temps

Merci de votre aide en tout cas

[FabriceC]

Si le turbo est hs à cause de son usure, tu le remplaces et basta ! Et tu en profites également pour retirer le petit tamis s'il est encore présent.

Par contre, si c'est suite à la pollution de l'huile à cause des joints d'injecteurs, là il y a toute une procédure de nettoyage à respecter.

 

Diabolo1

Merci, ça me rassure pour le Turbo...

[Invité mou54]

bonjour tout le monde je pense je circule dans les meme defauts mais pas exacetement.

jai une C5 110cv, 1.6 phase 2.

 

elle se calle en roulant (arret de meteur) valise faite me donne trois erreurs (P0087, P0335 et P1461)

j'ai effacé le tout par logiciel mais apres un arret le P1461 qui revient.

est ce que cela vous dit quelques choses svp ?

 

merci d'avance

[profil54]

Bonjour:

P1461 Apprentissage vanne EGR, état bloquée fermée

[Invité mou54]

merci pour votre réaction

 

Dans ce cas, qu'est ce que je devrais voir ou changer ?

 

la vanne EGR ?

[profil54]

Oui en P1

Après qu'as tu comme système de valise ? ELM 327 ? ou ???

[Invité mou54]

Oui cest un ELM OBD 2 qui me donne un logiciel instalé sur PC nomé PCMSCAN.

pourkoi est ce que le resultat de diagnostique change en fonction de l'outil ?

[profil54]

Non, mais les possibilités sont variables avec les logiciels notamment pour effacer les défauts !

[Invité mou54]

est ce que un nettoyage de la vanne peut me faire supprimé ce problème d'arrêt brusque de moteur ?

à la base une vanne egr encrassé est elle possible de faire tel dégat ? mais ma voiture perd pas de puisssance !

d'autres parlent de capteur, bsm ...

[profil54]

Je laisse les spécialistes te répondre !

[moimeme936]

Bon pour ma part, après changement du fap je n'ai plus ce voyant pour l'instant, après démontage du catalyseur et la dépose du fap, j'ai trouver des morceau qui se baladé dans le fap, d'après le mécano il a du implosé (byzarre)

[profil54]

Et la cérine, tu as pu vérifier ?

[moimeme936]

Franchement j'ai pas vérifié puis ce que diagbox m'informe qui reste 1.2L d'additif peut être que j'aurais du jeté un coup d'oeil

Par contre vu que j'ai pas de défaut faut il que je déclare sur diagbox que le fap à été changé??

[ulmpatrice]

bonjour à tous,

juste pour info à ceux qui ont le message "risque de colmatage fap"...

sur mon C4 hdi 110cv 7p de 2008 avec 193 000km, j'ai ce message avec le voyant "service" qui restent en permanence malgré un bon décrassage sur une 4 voies et un recyclage FAP. le recyclage du Fap se faisait environ tous les 250km à la fin.

Aucune perte de puissance en roulant...

la poche d'eolys était d'origine ainsi que le fap.

verdict citroen après avoir passé la voiture à la valise : changement FAP et poche de cérine.

mon concessionnaire m'avait demandé de limiter l'utilisation de la voiture en attendant...