truc bizarre!

[nicozx]

Salut,

il m'est arrivé un truc bizarre ce matin avec ma ZX 1.8i aura de 1993. Je roulais tranquille à du 100km/h sur la route menant à l'école. Jusque là tout va bien. Ensuite on entre en agglomération et la vitesse est limitée à 50 km/h. Je ralenti donc, je débraye pour rétrograder et c'est là qu'intervient le truc bizarre! Au moment où ma pédale d'embrayage est enfoncée, tous les voyants s'allument et le compte tour tombe à zéro. Voyant ça, j'appuie sur l'accélérateur et la, magie, le moteur repart! Avez-vous déjà vu ça quelque part?? Dites moi si c'est juste un petit caprice passager ou si ça cache un problème plus grave SVP! Je précise que le réservoir était plein et qu'elle a 135000 km.

 

merci à vous!

[V624]

pas de quoi s'affoler si ca ne l'a fait qu'une fois. il y a du y avoir un petit soucis dans l'electrovanne de ralenti je pense.

[Invité zx-miami]

J'avais le même problème avec ma ... Lada !

Elle calait en roulant, ralenti instable.

[Invité zetakel]

Si ça se repète de plus en plus, signe d'une proche panne de la bobine d'allumage.

A+

[Invité DEDE62]

J'ai eu le tour une fois avec ma Skoda fabia Sdi (oui je sais), en montée, cela a duré un demi seconde.

[Invité ADRIENX]

En effet moi j'ai eu le meme probleme sur ma zx volcane 2.0 et en fait c'etais le regulateur du regime de ralenti (petit boitier noir a cote du papillon des gaz) qui etait capricieux, je l'ai donc demonte et mis un petit coup d' huile en bombe et depuis plus aucun probleme ca roule nickel

[ZAZL]

+1 pour le réglage à refaire du régime de ralenti

[Invité régisv6]

tu mets du 95 ou du 98 ?

[nicozx]

Je met du 95.

[newinc]

Oui ça ressemble à un problème de régulateur de ralenti, et puis quand tu réembraye avec un rapport engagé et que la voiture roule encore le moteur repart aussitot.

[Berlinois]

Tu as un modèle prototype de start & go c'est tout

[Nicolas]

Oui souvent l'électrovanne de régulation ralenti à nettoyer

[Invité uisghe]

En effet moi j'ai eu le meme probleme sur ma zx volcane 2.0 et en fait c'etais le regulateur du regime de ralenti (petit boitier noir a cote du papillon des gaz) qui etait capricieux, je l'ai donc demonte et mis un petit coup d' huile en bombe et depuis plus aucun probleme ca roule nickel

 

Il y-a-t-il des précuations particulières à prendre pour le démontage ? Huile : type dégrippant WD40 ou simple huile fine de mécanique ?

[Invité fandezx]

hello, tu te souviens de moi je t'ai envoyé un mail te disant qe javais même prob et que j't'avais choisi kom parain par hasard, enfin normalement tu doi l'avoir reçu.

voila ca fai 3 semaine que j'ai ma zx que j'ai moi raheté a un particulier et exactement même prob. Qu'as tu fais pr régler ce prolème??

a+ biz

FANDEZX