nicozx

Magnifique cet intérieur:love: Le rouge agrémente bien l'ambiance intérieure, il y a juste le pommeau de levier de vitesse que je trouve peut-être un peu "too much" comme ça en photo mais c'est à voir "en vrai". Bonne route!

Superbe! Bonne route!

Super, félicitations! Viiiite, les photos (surtout ce magnifique intérieur:PP)

Salut, rentré de week-end je découvre les photos du carrosse tant attendu:PP. Elle est superbe, cet intérieur lui va à ravir. Tu verras plus on roule avec, plus on l'apprécie! Bon amusement avec ta DS4!

Elle est superbe et le Glastint est vraiment sympa. Bonne route!

Elle est juste magnifique! Bonne route!

Salut, félicitation pour ton achat! Tu verras, c'est que de bonheur. Pour les photos je suis dans la même galère, ce foutu ciel belge qui ne veut pas se dégager! A bientôt

Merci! Ok Fafou, mets nous un peu de couleur dans le trombi :PP avec celle-là! blague hein;) Mon premier choix était blanc nacré! Il y aura d'autres photos cette semaine. A+ PS: Je t'envoie la photo renommée et à la bonne taille dès demain

Aussi, j'ai testé ce soir le système de mesure de place disponible et c'est plutôt efficace. J'avoue que je n'aurais même pas tenté le crénau si la voiture m'avait pas dit "vas-y tu peux le faire":PP! En tout cas le temps de s'habituer au gabarit de la voiture, je pense qu'il sera utile. PS: sorry pour le doublon, j'ai fais une fausse manip. On sait pas supprimer les messages?

Voici le lien vers mon compte-rendu fait en section présentation. http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2030795&postcount=8 +1 les afficheurs sont très "classes" en bleu et blanc, l'orange risque d'être un peu moins heureux (à moins de pouvoir régler l'intensité et de l'avoir en très clair), enfin, ce sera à voir!

Zut, je viens de faire mon compte-rendu dans la section présentation (pas taper SVP:rouge:). Je copie ou un modo peut déplacer?

Après une petite semaine d’attente, j’ai reçu la DS4 mardi (sorry de prévenir si tard j’étais trop occupé à la découvrir:d !). En un mot, WAOUH ! Quel bond en avant par rapport à mon ex-c4 coupé, on est clairement dans un autre monde. Le confort des sièges est royal , l’insonorisation est excellente et le confort des suspensions, même si il a été critiqué par certains journalistes dans différents articles que j’ai pu lire, est bon (on est pas dans une berline familiale non plus !). J’adore l’ambiance intérieure en conduite de nuit (même si pas eu le temps de tester très longtemps) mais ça aurait été bien de pouvoir régler séparément l’intensité des petites diodes situées dans la goulotte entre plafonnier et rétroviseur (enfin je chicane là). Au niveau des équipements, la clim a fait un grand bond en avant par rapport à la première C4 (les 3 niveaux de réglage du mode auto y sont pour beaucoup) et le e-myway me paraît assez simple à utiliser pour les fonctions de base, mais les divers réglages et personnalisations possibles demandent un peu plus de pratique. Je signale au passage que mon vieux GSM Samsung de bientôt 4 ans fonctionne parfaitement avec le système bluetooth. Le seul vrai défaut que je lui trouve c’est la boîte de vitesse ! Accrocheuse et pas très agréable à manipuler je m’attendais à mieux et je me demande si je vais pas regretter la BMP6 qui m’avait bien plu en utilisation avec les palettes. Pour le moteur, on verra à l’usage et après rodage mais je le trouve très sympa en conduite normale et plus que suffisant pour effectuer des dépassements en toute sécurité. La conso est à un peu plus de 6L pour l’instant ce qui semble raisonnable au vu des trajets que j’ai faits jusqu’à maintenant. Voilà, c’est tout pour l’instant. Voici 2 photos prises en vitesse du haut de ma terrasse pour vous mettre en appétit. De meilleures suivront (notamment pour le trombi), la pauvre étant déjà sale suite au temps des derniers jours et je n’ai pas énormément de temps non plus. A bientôt . http://img691.imageshack.us/img691/2748/ds41.th.jpg http://img534.imageshack.us/img534/6872/ds42n.th.jpg

Je confirme elle est superbe (ne pas se fier à la couleur sur le configurateur). Et dès que je la reçois, je mitraille (mais vous me laisserez le temps d'en profiter un peu quand même, hein? ).

Salut à tous, après quelques hésitations sur la couleur le pas est franchi, elle sera donc rouge babylone! C'est un véhicule d'exposition, elle remplacera donc mon actuelle C4 coupé de 2008 et 120000km dès la semaine prochaine, l'attente sera longue A bientôt

Info de mon garagiste concernant la prise en charge du problème: les consignes de citroën sont très claires, après 40000km pas grand chose à espérer: après ouverture d'un dossier auprès de citroën et une intervention financière du garage (un petit agent de village, pas une grosse concession) il me resterait entre 60 et 70% de la somme à payer. Pour lui l'intervention n'est pas forcément nécessaire étant donné que le soucis est aléatoire et surtout par temps humide (confirmé par plusieurs de ses clients). Aussi l'usure du disque de l'embrayage ne serait pas forcément plus rapide malgré le problème du mécanisme de rattrapage d'usure (à confirmer peut-être?). J'ai donc décidé de laisser tel quel je compte de toute façon changer de véhicule l'année prochaine. A savoir aussi qu'il m'a dit avoir de nombreux dossier ouverts auprès de citroën pour le problème, j'ose même pas imaginer l'ampleur du problème à l'échelle de la marque! Bonne journée!

Bonjour à tous heureux possesseurs de C4 à l'embrayage qui fait des siennes:d Vous l'aurez compris c'est à mon tour sur une hdi92 de 2008 avec 73000km (fin de garantie la semaine prochaine) mais c'est un peu différent pour ma part! En effet j'ai mon embrayage qui patine surtout en 3è et 4è avec une baisse de régime nettement visible sur le compte-tour mais le phénomène est aléatoire. J'ai déjà eu des soucis au mois d'octobre et lors de l'essai avec le garagiste rien n'a été décelé ça roulait nickel. Cet hiver je n'ai plus eu de problèmes mais hier matin ça a recommencé (hier soir 60km pour aller au boulot rien et idem pour le retour ce matin). J'ai donc remarqué que le phénomène se produit lorsqu'il pleut et que l'air est très humide (mais ça peut le faire sur quelques accélérations et puis plus rien). J'ai quand même réussi à faire une petite vidéo du compte-tour pour montrer à mon garagiste (qui m'a dit n'avoir jamais entendu parler de ce soucis sur le 92cv). Ma question est de savoir si pour vous aussi l'humidité ambiante rentre en jeu ou si une fois que le problème se pose il reste? Merci pour vos réponses A+

Si, si "en savoir plus" ça fonctionne!

30 secondes:PP

Plus que 7 minutes et on sera fixés!

Mon avis après utilisation de barres de toit et de 2 porte-vélo (Norauto Vertik165, vélo debout). C'est un système très pratique, si c'est bien serré rien ne bouge (avec assez bien de vent pour le retour), j'ai uniquement ajouté une sangle pour attacher la roue avant de mon VTT au bras du porte-vélo afin d'éviter qu'elle ne bouge trop mais c'est plus par sécurité. J'ai fait un trajet de 150km sur autoroute (100km/h) et nationale, la conso a un peu augmenté mais c'était prévisible, rien d'alarmant (même pas 10% d'augmentation). Aussi, il est plus facile d'être 2 pour monter les vélos . Ca reste donc pour moi un moyen très pratique pour transporter des vélos occasionnellement. Pour infos les barres+porte-vélos m'ont coûtés environ 140€.

Salut, pour ma part je viens juste d'acheter des barres de toit et porte-vélo Norauto pour ma toute nouvelle C4. Je dois les utiliser ce mardi et pourrai donc donner mon avis dès mon retour la semaine prochaine. PAr contre pour les utilisateurs, j'ai des questions: -la vitesse conseillée est de 90km/h est ce qu'il ne faut vraiment pas dépasser ou est ce que ça tient quand même jusque 110 ou 120? -les 3 sangles fournies avec le porte-vélo me semblent bien maigres est ce que vous avez pour habitude de mettre des attaches supplémentaires ou ets ce que c'est suffisant??? Merci à vous.

Et voilà la c4 est entre mes mains depuis une semaine déjà (trop occupé à la découvrir pour poster sur le forum)! Première impression: qu'elle est jolie:eek:, et elle fait tourner toutes les têtes dans mon entourage (en supposant qu'ils ne dise pas ça pour me faire plaisir, mais ça me paraît impossible:tourne:)!! Une fois à son bord c'est un plaisir, tout est clair et bien fait, j'ai juste eu besoin de quelques kilomètres pour savoir quel écran regarder! Après une semaine j'ai déjà parcouru un peu plus de 1000 Km à son bord et je dois dire que je ne regrette pas du tout le choix du 92cv et ce même si mes trajets sont principalement autoroutiers pour me rendre au boulot. Mais je travaille de nuit donc c'est calme, régulateur, et on laisse faire la machine! C'est donc pour moi un moteur tout à fait valable si on compare l'agrément à l'économie réalisée en carburant, taxes et assurances (surtout pour les jeunes conducteurs, ça fait mal l'omnium!). Pour ce qui est du kit aluminium j'avoue avoir eu un peu peur en voyant certaines photos, trouvant que ça faisait un peu trop chargé, mais je trouve au final que ça rend très bien et donne un petit côté "classe" à l'intérieur. Voilà donc mes premières impressions, d'autres suivront probablement au fil des kilomètres parcourus. Pas de photos pour le moment elle n'est pas présentable avec les pluies de ces derniers jours mais ce sera fait sans faute dès que le temps se montrera plus clément;) A bientôt!

C'est sur cette couleur lui va super bien! J'aurais pu commander une gris cendré et l'avoir dans les 15 jours mais j'aime pas trop ce gris. CA diminue, déjà une semaine de passée depuis la commande et oui je l'avoue je me console en regardant les photos de vos C4, cest grave docteur??!

Salut à tous, ça y est c'est fait, depuis le temps que j'en rêvais, la C4 est commandée!! Le bon a été signé ce lundi pour une C4 coupé 1.6HDI 92cv Rouge Lucifer. Version Tonic+Pack Image et en accessoire l'aluminium pour tableau de bord et poignées de portes! Va falloir être patient parce qu'elle arrive pas avant fin mars si tout va bien parce qu'avec le salon de BRuxelles c'est pas gagné!! Enfin voilà je fais des croix sur mon calendrier avant le jourJxan25! A bientôt...

Salut, c'est souvent des fils coupés mais ça peut aussi être un problème de serrure. Après remplacement de ma serrure côté conducteur, plus aucun soucis!