question message suspension défaillante vitesse limitée à 90km/h

[helios60]

bonjour,

 

ma femme est restée garée 3 jours en position haute et depuis, régulierement, j'ai le message "suspension défaillante, vitesse limité à 90km/h"

 

lors de l'apparition du message il est impossible de changer les position de hauteur de suspension

 

pour faire disparaitre le message il suffit de couper le contact 5mn

parfois je fais 500km sans message d'autrefois il apparait tout les 10km

 

 

info complementaire la c6 a 185000 km

 

que contrôer pour trouver la cause du message ? je pense à un problème électrique puisque pas systématique car un problème mécanique serait systématique

 

 

merci

[DSVince]

peut-être les connecteurs électriques des 4 capteurs de débattement?

ou les biellettes de ces capteurs?

[helios60]

est il possible d'avoir des photo des capteurs et biellette correspondantes pour les localisé et controle ?

merci

[Invité huba]

Bonjour,

 

Il s'agit de quel modèle (supension Hydractive 3+ ou AMVAR) ?

[Invité cherockee]

bienvenue au club, connecteur du capteur av droit oxyde, tu gratte, nettoyant contact et c'est reparti

si j'ai cinq minute demain j'essaierai de te faire deux trois photos ....

[Invité huba]

Ou bien connecteur sur le bloc hydraulique (BHI), c'est ce qui m'était arrivé. Pas gratté, mais seulemnt mis du spray contact et rebranché le connecteur, depuis c'est tranquille.

[Invité cherockee]

Il est ou ton Bhi

[Invité huba]

Bonjour,

 

Le BHI (bloc hydro-électronique intégré) sur C6 est sur le côté droit (passager) directement sous le réservoir LDS de la suspension. Le connecteur est tourné vers l'avant du véhicule et peut recevoir éventuellement des éclaboussures d'eau. C'est pour cela qui est recouvert d'un manchon de protection (modif déjà introduite sur C5 suite à des soucis avec l'humidité). Avant de le débrancher il faut impérativement débrancher la battérie !!!! ( et dans ce cas ne pas oublier de laisser le coffre et une vitre ouverte, sinon surprise pour ouvrir sans batterie....

Le calculo AMVAR ( supplémentaire en cas de suspension à amortissement variable sur tous le V6) lui se trouve dans le box abritant aussi le calculo de l'injection et le module PSF1.

[axial]

could you post pictures of AMVAR computer ? Merci

[Invité huba]

Unfortunately no, I have no means to take a digital picture ..

[helios60]

bonjour, à ce jour le probleme persiste :

 

j'ai passé au nettoyant contact le bsi

j'ai mis du nettoyant contact aux connecteurs sous la voiture à l'arrière au niveau biellette

mis du dégrippant sur la biellette qui est très rouillée

(comment se démonte cette biellette si elle se démonte ?)

 

que pouvez vous me conseiller ?

 

merci

[Yvan]

pb d'actionneur AMVAR (au moins 2) en rade, ou de capteurs de débattement. Il semble impératif de devoir connecter la valise de diag !

[helios60]

resuktat il semblerais que c'etait un manque de LDS (2 litres)

 

mais citroen a mis 4h pour le trouver pas de voyant d'alerte niveau lds et pas de jauge de lds

 

en plus lorsque le bocal a ete ouvert il faut remetre en pression et semble effacer defaut au lecia

[DSVince]

La remise en pression se fait toute seule normalement

Par contre, c'est encore une économie débile que de ne pas avoir de capteur de niveau;

Pourtant il y en avait avant sur les citroen hydrauliques... (sauf traction/DS/SM/M35...)

[fix_k]

je n'ai pas de capteur de niveau de LHM sur ma XM : juste une jauge à flotteur.

En revanche, j'ai un capteur de pression (message à l'afficheur tableau de bord).

[pepelle]

toutes les xm ont un capteur de niveau de lhm, 2 fils sont branchés prés du flotteur et une rondelle de cuivre fixé sur ce dernier fait contact si il n' y a plus assez de liquide vert

[fix_k]

toutes les xm ont un capteur de niveau de lhm, 2 fils sont branchés prés du flotteur et une rondelle de cuivre fixé sur ce dernier fait contact si il n' y a plus assez de liquide vert

 

Si tu le dis : je regarderai !

[Invité cherockee]

resuktat il semblerais que c'etait un manque de LDS (2 litres)

 

mais citroen a mis 4h pour le trouver pas de voyant d'alerte niveau lds et pas de jauge de lds

 

en plus lorsque le bocal a ete ouvert il faut remetre en pression et semble effacer defaut au lecia

 

alors le verdict ete t il le bon, car j'ai eu un niveau lds bas et ca m'as jamais affiché le defaut !!!!

je m'en suis apercu lorsque j'ai eu des a coups dans la direction ....

[helios60]

le verdic etait bon puisque le probleme est réglé

il reste maintenant a citroen a assumer les frais en me remboursant dans le cadre de la garantie hydractive 5ans ou 200000km sans entretien (en version française sur les pub) ou 5ans ou 200000km entretien gratuit (traduction des pubs en anglais free = gratuit)

[fix_k]

toutes les xm ont un capteur de niveau de lhm, 2 fils sont branchés prés du flotteur et une rondelle de cuivre fixé sur ce dernier fait contact si il n' y a plus assez de liquide vert

 

Au temps pour moi : tu as raison !