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DT17 - 2.7 V6 HDi 204 - Pompe à huile HS


Invité djam

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J'ai eu une avarie similaire avec une autre marque, même somme engagée , procédure et au bout de 4 an 1/2 j'ai gagné......

 

Belle ténacité, mais quelle honte que les procédures durent autant : faut avoir les reins solides !

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Encore un V6 qui a lacher, remplacement par un moteur neuf, , visiblement il n y a pas d echange standard, bonjour la note bien salee.

http://www.leboncoin.fr/voitures/640577976.htm?ca=15_s

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Salut Akkis,

J avais pas devine que c etait la tienne.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

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Et oui, malheureusement, pour rentrer dans mes frais, je suis obligé de la vendre.

C'était une bonne voiture, dommage.

 

Par contre, j'ai remarqué sur Le Bon Coin une autre V6 qui a un moteur neuf, dans la Loire (42).

 

Akis

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je ne comprend pas

tu va vendre une voiture que tu a fait réparer en aillant effectué de très gros frais dessus, il va falloir que tu te procure une autre voiture, au final ça va encore te coûter de l'argent

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Bonjour Toto.

Je pense que quand une avarie tombe sur une voiture, on y est toujours perdant ...

 

Il est évident que sa remplaçante sera achetée avec la différence du prix de vente et du prix des réparations.

 

Akis

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Au ben merde, tu l as deja baisser ta C5 ?

Akkis tu as l air vraiment presser de t en separer, dommage ca doit etre un dechirement de se separer d un tel engin, surtout maintenant qu elle a un moteur neuf.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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J'ai refait l'annonce, car sur une photo, j'avais oublié de masquer la plaque ...

J'en ai profité pour refaire le texte et j'ai mis le prix qui équivaut un peu plus à sa valeur.

Mais j'ai un prix en tête, et si je ne trouve pas preneur, je la garderai ...

 

Akis

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  • 2 semaines après...

Salut en core un V6 qui a lache, c est chronique on dirait, facture a 17000 euros, ouahh chaud devant.

http://www.leboncoin.fr/voitures/628593262.htm?ca=15_s

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Bonjour,

 

c'est celle que j'avais mentionnée un peu plus haut.

La facture, c'est la main d'oeuvre, le moteur neuf, ainsi que les injecteurs neufs (à 470€ HT l'injecteur !)

Après, celle-là, la mienne et celle du membre qui a ouvert la discussion, ça ne fait que trois de connue sur toute la France.

Il faudrait voir du côté des C6, des 407 GT et des Jaguar.

 

Akis

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  • 7 mois après...

Salut AKKIS

Comme je te vois encore sur le forum, je me dis que tu as encore ta C5 ?

avec ton moteur neuf, plus de problème j imagine?

Je me rappelé que tu voulais t en séparer, et que tu l avais mis en.VEnte, finalement tu l as gardé. Tu as bien fait.

Je ne pense pas que tu aurais été gagnant , de la changer pour plus petit.

Et c est l acheteur de ton V6, qui aurait fait l affaire.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Bonsoir C5 exclusive.

J'ai effectivement gardé ma C5, car je n'ai pas réussi à la vendre au prix qui m'aurait pu me permettre de rentrer dans mes frais ...

Même s'il m'est arrivé quelques bricoles depuis (vérin d'amortisseur HS, poulie d'alternateur, ...), ça reste une très bonne voiture.

Et même si j'avais changé, je ne sais pas ce que j'aurais pris, car dans mon entourage, beaucoup ont des soucis avec toutes sortes de marques.

Même si c'est embêtant pécuniairement, il y a plus grave dans la vie ;)

Bonne route en C5

 

Akis

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