problème Satanée neige !

[Luca3a]

L'expert doit repasser, pourquoi après une géométrie, je ne sais pas ???

 

S'ils entament tout ca c'est qu'elle va être réparée, non ???

 

L'expert veut savoir a quel point le train roulant à bougé. Si les résultat son trop mauvais il la classera épave, sinon, il réparera...

 

C'est assez classique comme procédure.

[Invité bougiote]

Je reviens vous donner des nouvelles, j'ai récupéré ma voiture vendredi

 

Bon, la franchise de 500€ saute, effectivement, total de la facture: 3000€

 

La phare a été compté à presque 1400€ !

 

MO : 400€ et des brouettes

Pièces : 2500€

 

A mon avis, comme c'est l'assurance qui paye, le prix des pièces doit être au mini, 333€ le bouclier avant, je pense que si je vais chez Citroen pour le changer c'est 3x ce prix là.

 

Une seule chose me derrange, le volant n'est pas tout a fait droit, pour rouler droit il est incliné vers la gauche, c'est gênant.

 

Voilà pour le retour pour ceux qui m'ont suivi

[grognon27]

Bonsoir

Eh bien le praticien a fait une erreur de procédure. Il a dû oublier de centrer la direction avant de faire le réglage. A défaut tous les appareils du marché demandent à se caler sur la bissectrice des roues avant, sans tenir compte de la position du volant.

La procédure consiste à vérifier que la crémaillère de direction est bien en place par rapport à la carrosserie. Puis on centre la direction : ceci peut se faire en utilisant un index ou une pige (quand ils existent). Sinon, on compte le nombre total de tours de volant d'une butée à l'autre et on divise par deux, on rajoute cette valeur à partir d'une butée, ce qui donne le milieu de la crémaillère. Il peut être nécessaire de recaler le volant de quelques crans. Evidemment ça demande un peu plus de travail...

Bon courage.

[Invité bougiote]

Est ce que je peux/dois l'obliger à le faire ?

[RICOU]

Ouais, surtout qu'il me semble qu'il y a un capteur d'angle dans le volant non??? Ou juste sur certaines motorisation? perso, je l'ai sur phase1 V6 et bouger le volant de quelques crans n'est pas conseillé voire même interdit si ne me m'abiouze!!>

[Invité Paddy XWX]

Ouais, surtout qu'il me semble qu'il y a un capteur d'angle dans le volant non??? Ou juste sur certaines motorisation? perso, je l'ai sur phase1 V6 et bouger le volant de quelques crans n'est pas conseillé voire même interdit si ne me m'abiouze!!>

 

Exact pour toutes les versions.... concerne la suspate et l' électronique de contrôle.... ESP/ABS/ASR......en toute simplicité.....

[Invité sbarberot]

Surtout que le volant a qu'une position donc obligé de refaire le para.

[Invité bougiote]

Je ne sais pas s'ils vont vouloir me reprendre la voiture pour faire tout cela, surtout que ça va coûter des frais supplémentaires à l'assurance!

[pape2cv]

Pas de frais supplémentaire pour l'assurance. Le mécano a mal fait son boulot, il doit le reprendre à ses frais ! Réparation non faite dans les règles de l'art.

[Invité bougiote]

Si j'arrive à le convaincre :(

[grognon27]

Bonsoir

Le mécano a une obligation de résultat et doit rendre un travail conforme aux règles de l'art. Il est admis d'avoir le volant droit quand on roule droit ! Sinon constat d'expert et tribunal de commerce. En cas d'incompétence, un autre praticien sera choisi aux dépens du premier. Pour toutes ces procédures servez-vous de votre assistance juridique.

Mais la menace seule devrait arranger les choses...

Bon courage.

[Invité bougiote]

On en est pas encore là, cette semaine il est fermé, je devrais regarder cela à la rentrée.

 

Merci à vous ;-)

[fgerard_13]

Si j'arrive à le convaincre :(

 

Bonsoir

Si tu pars perdant il est certains que tu perdra

 

Un volant doit etre droit en ligne droite, sinon, l'obligation de resultat est a revoir

[Invité bougiote]

C'est ce que l'on m'a dit, c'est une erreur professionnelle, il ne doit pas refuser de refaire correctement la direction.

Ca prend longtemps pour faire cette opération ?

Histoire de voir s'il va devoir me garder le véhicule longtemps.

[grognon27]

Bonjour

Selon le type d'appareil et la mise en oeuvre il faut 45 minutes à une heure pour faire un contrôle suivi d'un réglage.

Bien à vous.

[archidune]

Pas de frais supplémentaire pour l'assurance. Le mécano a mal fait son boulot, il doit le reprendre à ses frais ! Réparation non faite dans les règles de l'art.

 

Sans aucun doute possible !

[Briçow77]

Salut,

 

Le fait que le volant ne soit plus tout à fait droit ne met pas en défaut l'ESP ?

 

Cordialement

[Invité bougiote]

Non.

[Invité bougiote]

Bonjour,

 

J'ai remarqué une autre chose, en changant le phare, j'ai l'impression qu'ils ont mis une ampoule de croisement jaune et non "bleu" comme celle existante à droite, elle n'ont pas la même couleur :(