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Tout ce qui a été posté par archidune
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question Système unifié de vendeurs de pièces automobiles d'occasion
archidune a répondu à un(e) sujet de archidune dans Café des Chevrons
Je viens de découvrir que j'avais un compte opisto, complètement oublié ! -
question Système unifié de vendeurs de pièces automobiles d'occasion
archidune a répondu à un(e) sujet de archidune dans Café des Chevrons
aramaz, foreverxantia, dakodak les gars, je me genre à vos avis. Vous connaissez des alternatives ? Je me demandais justement s'il existait un réseau national de casse auto par exemple ? (@foreverxantia : félicitation , 304.028 ! Je pleure la mienne tous les jours, partie trop tôt à 252.000, toujours partante mais délicates des durites !) -
question Système unifié de vendeurs de pièces automobiles d'occasion
archidune a répondu à un(e) sujet de archidune dans Café des Chevrons
Possible que la législation impose une présence en France, je ne sais pas. En tout cas le site est clair, et les infos y figurent sans être cachées -
question Système unifié de vendeurs de pièces automobiles d'occasion
archidune a posté un sujet dans Café des Chevrons
Bonjour à tous, je suis toujours empêtré dans ma recherche de réservoir, alors je me suis dit qu'un petit tour au troquet me détendrait un peu... et puis il m'est venu une question : est-ce que vous connaissez le site ovoko . fr ? Comme indiqué en titre, il s'agirait d'un groupement de vendeurs de pièces auto d'occasion (mais pas que). Quand on regarde d'un peu plus prêt, en France le siège est en isère (un seul gars je pense). La vraie structure est en Lituanie. Les avis Trustpilot sont honnêtes. Je vais peut-être tenter. Bon week-end Ah ! Je me rêve en DS cabriolet, roulant cheveux aux vents et emmenant ma moitié sur les routes de corniche ! "Euh, chérie, enlève ton écharpe ! Enlève ton éch. ..." -
rech Réservoir cérine Grand C4 Picasso I
archidune a répondu à un(e) sujet de archidune dans Pièces et Accessoires
Merci patgarette1. J'ai appelé le premier MA Pièces Auto, pas très loin de chez toi. Très sympa par ailleurs. Pas de stock. Je suis en attente d'une réponse sur la dispo pour le deuxième. Chez piecesautonantes, ils m'on dit que la pièce sort d'usines lituaniennes... Du coup même chez PSA c'est au compte goutte au fur et à mesure des livraisons. Plusieurs semaines à plusieurs mois ! -
rech Réservoir cérine Grand C4 Picasso I
archidune a répondu à un(e) sujet de archidune dans Pièces et Accessoires
Toujours en recherche, malgré les efforts de oups ! -
rech Réservoir cérine Grand C4 Picasso I
archidune a répondu à un(e) sujet de archidune dans Pièces et Accessoires
Suite en MP. Merci. -
bva Passage de vitesse
archidune a répondu à un(e) sujet de lesaffranchis dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)
Je confirme, déjà eu : c'était le levier qui avait charbonné à force. Le triturer un peu peut prolonger sa durée de vie. Remplaement fait dans une petite concession qui n'existe plus (snif) pour hmmm... de tête +/- 150 euros (il y a 2 ans) -
rech Réservoir cérine Grand C4 Picasso I
archidune a répondu à un(e) sujet de archidune dans Pièces et Accessoires
Salut, Bien vu pour le comparateur, je ne connaissais pas ! Je suis en train d'écumer les casses et les revendeurs de la région ! Pour ce qu iest de tonréservoir, je ne sais absolument pas s'il est possible de désolidariser la pompe ? Si oui, ça m'intéresse -
electronique C4 1.6 hdi / Panne démarreur + Climatisation
archidune a répondu à un(e) sujet de loic33980 dans C4 (2004-2010)
De mémoire, 250 euros le remplacement de condenseur chez Nor**to sur ma 1.6 HDI 90. - - - Mise à jour - - - Concernant le démarreur, ça m'est arrivé. Apparemment ils prennent facilement l'eau, problème connu, du moins sur mon modèle. -
Bonsoir, suite à ce petit message, je cherche un réservoir de cérine référence 9672419980. A bientôt. archi
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Bonsoir à tous, de l'eau a coulé sous les roues depuis ma dernière visite... et il n'y a pas que la voiture qui a pris des kilomètres ! Je suis passé par 2 autres Citron depuis, dont ce Picasso qui me pose problème aujourd'hui. De quoi il retourne : Un trottoir ? Une pierre ? Un dos d'âne ? La fatalité ? Bref ! Toujours est-il que mon réservoir de cérine a été diagnostiqué cassé ce jour (fuite côté pompe, fissure dans le fond). J'avais été alerté par un message Risque de colmatage blah blah blah bien connu. En y regardant de plus prêt, j''ai vu des gouttes caramel côté passage arrière... Persuadé que c'était une poche sur ce modèle, je me retrouve bien embêté quand il s'est avéré donc que c'est un beau réservoir bien cher et... introuvable ! Pas de date de disponibilité chez PSA ! Et le télétravail n'est pas tout le temps permis... Me voilà donc à rouler le minimum possible en attendant de trouve une solution. 1) Savez-vous si ce genre de réservoir est réparable ? Je n'ai pas regardé moi-même son état. Une colle epoxy ? 2) Je vais faire le tour des casses auto autour de chez moi. A moins qu'un adhérent ait ça en stock ? Quelqu'un connaît-il une équivalence pièce ou un fournisseur sérieux ? [edit #1] : trouvé à presque 300€ chez notre partenaire. Hésitation... [edit #2] : après quelques discussions "à droite à gauche", je vais peut-être me laisser tenter par une réparation à l'epoxy. A voir chez un carrossier peut-être ? Des retours d'expérience ? Pièce d'origine = 9672419980 Merci pour vos retours. archi
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Merci pour le lien Patrice. Je viens de l'envoyer au carrossier car... il n'arrive toujours pas à obtenir de pièces !...
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Bonjour tout le monde ! longtemps que je n'étais venu traîner ma souris sur PC ! Il faut dire que la C5 partie, la Xantia increvable, ne reste guère que la C4 comme sujet d'occupation... ... et justement, c'est pour cette dernière que je crée ce topic. Mon épouse a eu un accident - sans gravité - il y a une dizaine de jours. L'avant a pris : - aile gauche - optique - calandre - déflecteur (avant la protection sous moteur) Tous ces éléments ont explosé sous le choc. Le support bloc ABS a eu chaud... L'expert est OK pour réparer, mais en pièces de réemploi. La difficulté apparemment est de trouver ces fameuses pièces, car les véhicules en casse y sont souvent pour un choc qui a fait exploser les éléments que je recherche... Le carrossier a lancé une demande sur la France, mais si je peux trouver des pièces par un autre biais, pourquoi pas. Si vous me lisez et avez une pièce citée, contactez-moi ! Merci !
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Bonjour Richard,
avec un peu (beaucoup) de chance...
... il te resterait le démarreur ?
Merci !
++
archi
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panne demarreur 2.2L HDI 136 BVA
archidune a répondu à un sujet dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
Salut, je fais remonté le fil, car j'ai le même souci (mais en boîte manuelle). Quelle référence t'a-t-on donnée ? Est-ce que cela marche maintenant ? Merci. PS - j'ai trouvé plusieurs références : D7R12, D9R99, D7R77, D9R122 (valeo). Ce qui est sûr c'est que c'est du classe 6. -
Autant j'avais entendu parler des dépôts fond de cuve, autant de l'essence périmée (...). Merci pour ce retour, et content pour toi.
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J'en savons rien Mais une recherche sur les sites de petites annonces devrait t'éclairer. Une remarque en passant, que j'ai formulée pas plus tard qu'hier sur un autre fil du forum C5 : se méfier de la valise et des codes défauts, du moins, se méfier de l'interprétation que l'on peut en faire. Je trouve que souvent les mécanos tirent des conclusions trop hâtives. Un même code défaut peut avoir de multiples causes, et même parfois par ricochets être la manifestation d'un souci plus ou moins indirect. En gros il est urgent de ne pas se hâter, et avoir une bonne arborescence de raisonnement, si j'ose dire. Bonne chance.
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Dans ce cas je vois mal la distribution tout de même. Je suis d'accord avec 472, à propos du filtre à air. Voir ce fil.
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Tu étais reparti ou tu l'avais laissé en plan ? Dis autrement : elle avait redémarré ?
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Bien joué ! Après, je suis toujours étonné qu'après toutes les expériences vécues par les uns et les autres depuis des années sur la partie électrique, certains garages tirent encore des conclusions aussi hâtives (et chères !) et se contentent d'incriminer le BSI ou de se fier aveuglément aux défauts remontés. Le travail "à l'ancienne" a parfois du bon avec ces engins.
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problème centralisation c5 ph1 exclusive
archidune a répondu à un sujet dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
Tiens c'est marrant ça. Je ne vais pas essayer sur la mienne, faut pas la perturber la cocotte . Maintenant je vais me sentir épié -
panne C5 2L hdi ne démarre pas :(
archidune a répondu à un sujet dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
Ou un coup (modéré) avec un maillet dans le réservoir de G.O. ... -
problème Coupure à l'accélération
archidune a répondu à un sujet dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
J'irais voir du côté du capteur d'accélération. -
problème centralisation c5 ph1 exclusive
archidune a répondu à un sujet dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
C'est vrai que ça fait penser à un souci (électrique) sur la gâche porte conducteur. Cela le fait tout le temps ? Par temps humide ?