C4 Picasso II (B78)

[Invité baba2cv]

On a quand même une idée maintenant de ce que sera le rendu final. Et bien je rejoins la majorité. L'avant me laisse totalement perplexe au niveau des feux, l'arrière à l'air bien sympa

[Invité FlyingZ750]

De la bouche d'une personne ayant travaillé sur ce projet :

 

"Et quand on entre à l'intérieur, c'est l'espace et la qualité qui frappe. Je pense le plus sincèrement du monde qu'on est, en haut de gamme, au dessus d'une DS4 standard."

 

Source : http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet27606-35.htm#bas

 

ATTENDONS LES PHOTOS OFFICIELLES !!

Mouais...

C'est quoi une DS4 standard ???

Et puis une DS4 à l'intérieur, c'est ni plus ni moins qu'une C4 alors avis...étrange.

Levée de confidentialité prochainement dc on verra bien.

[Invité Nico61120]

Je suis très très septique, j'espère qu'ils ne vont pas nous pondre une horreur comme ça. Si c'est ca ils signent la mort de Citroën et continue à creuser la tombe de psa. J'attend les photos officiel, mais là c'est pas possible, c'est un gag??

[abcabc]

Pour que citroën vende des voitures, il doit faire agréable.

Il ne peut pas vendre des voitures moches comme d'autres constructeurs en font.

A première vue, l'avant est moche à moins qu'en vrai...

[The break]

Ne jugez pas sur des photos déformées très agilement

 

Ou donc on t il mis les clignotants?

des diodes qui changent de couleur pour passer au clignotant comme sur la C révolt ou dans les phares (on n'y voit pas d'orange en tout cas)

Modifié le 5 février 2013 par The break

[bradsena]

Vous remarquerez qu'on a pas encore vu la face avant avec les Xénons, peut être une surprise à attendre par là?

[Invité Paddy XWX]

La photo de 3/4 avant modifiée donne un tout autre équilibre...... et je pense qu' il sera trés beau.....d' ailleur..... Citroën peut-il faire autrement..... la photo de l' arrière avec les deux types de feux montre une finesse et et une élégance intéressante..... j' ai hate de le voir en volume..... et si mes toutes premières impressions avec la photo tordue me faisaient douter...... le doute s' est évaporé..... ayez confiance..... cela fait un moment que PSA a montré ses capacités en style...... et si l' intérieur est dans la ligne évoquée par ceux qui l' ont vue..... alors..... xan25

[Thomasd]

Y'a pas des abonnés d'Autojournal qui peuvent nous dire s'il y'a bien les photos officielles publiées dans le numéro de cette semaine ???

[jacques78]

En tout cas, si les abonnés ne reçoivent rien aujourd'hui, c'est qu'il y a un embargo constructeur, comme ça a été le cas avec Auto-Plus lors de la révélation du 2008. Le magazine n'avait normalement pas le droit d'être vendu avant le lundi 10h je crois.

Après je me pose de plus en plus la question quant à la présence du C4 Picasso, vu que sur sa page ********, l'AJ a publié l'anti-brouillard de son scoop, qui se révèle être celui de la 308 T9 selon les internautes.

 

Toutes premières photos du C4 Picasso II enfin proportionné dans la rue ! :

http://www.autoexpress.co.uk/citroen/c4-picasso/62640/new-citroen-c4-picasso-spy-pictures/page/1/0#main-content-area

 

Comme ça, je le trouve magnifique.

 

Source : http://zest2news.blogspot.fr/

 

PS : un immense merci à Diphile qui continue avec son EXCELLENT blog !

 

Première série !

 

Deuxième série :

Autant j'avais du mal avec les premières photos, mais là, je le trouve magnifique !

Comme quoi il fallait bien rester prudent, et qu'il ne fallait pas douter de Citroën !

Modifié le 6 février 2013 par jacques78

[Frédoën]

J'ADORE !!!!!

 

Avec les xénon ça rend beaucoup mieux.

Où se trouvent les petites "trappes" lave-phare ?

 

Le conducteur aurait-il voulu nous faire passer un message ?

Sur une photo, il a les xénon allumés (et les LED éteintes), et sur les deux autres, les LED sont allumées (et les xénons éteints).

Même système que sur DS3 donc ?

Modifié le 6 février 2013 par Frédoën

[Invité Pierrot63]

C'est vrai qu'avec des photos "classiques", ça rend tout de suite mieux.

Ce qui est sûr c'est qu'il se différencie de la concurrence, ce qui est un véritable atout sur ce segment !

 

Par contre, l'arrière (que je trouve très sympa) avec ces feux 3D doublés ressemble beaucoup à ce qui se fait chez VW notamment sur le Tiguan...

[Invité bobogan]

Le conducteur aurait-il voulu nous faire passer un message ?

 

Il y a 2 véhicules différents regarde les plaques elles ne sont pas pareil.

[Thomasd]

WOW

[Frédoën]

Il y a 2 véhicules différents regarde les plaques elles ne sont pas pareil.

 

Au temps pour moi !

J'étais "aveuglé" par cette beauté :PP

[nadiwa]

Il y a 2 véhicules différents regarde les plaques elles ne sont pas pareil.

 

Regardez encore mieux, en fait 4 voitures différentes entre l'avant et l'arrière ...

 

W - 808 - BS arrière (jantes tôles et enjoliveur, savec tour de fenêtre noir, sans baguette chromée sur le coffre et des feux arrières normaux)

W - 850 - BW arrière et avant (jantes alliages, avec tour de fenêtre et baguette chromée + feux arrière à leds 3D)

W - 683 - CA arrière - (département 25)

W - 849 - BW avant - (département 25)

Modifié le 6 février 2013 par nadiwa

[Invité bobogan]

En éclaircissant les zones sombres on distingue mieux les détails surtout sous la calandre.

[Pilu67]

C'est différent .

Les dernières photos sont mieux, il m'a l'air sympa, mais j'attendrais de le voir en vrai pour me faire une meilleur opinion.

En tout cas, la différence entre le haut de gamme et le reste est flagrante, mais sa rend pas mal avec le chrome et les xénons.

 

Comme Frédoën, mais où sont les laves-phares?

[The break]

Ca change tout de changer d'appareil photo

 

c'est un golf ou un polo derrière? il n'est pas beaucoup plus haut.

Modifié le 6 février 2013 par The break

[Invité bobogan]

Ca change tout de changer d'appareil photo

 

n'oublions pas que les 1eres photos était prise dans un rétroviseur, donc toute déformées c'est normal !!!!!

[Thomasd]

Pour que citroën vende des voitures, il doit faire agréable.

Il ne peut pas vendre des voitures moches comme d'autres constructeurs en font.

A première vue, l'avant est moche à moins qu'en vrai...

Aprés avoir vu les photos d'AutoExpress aujourd'hui: tu disais ???

Modifié le 6 février 2013 par Thomasd

[Invité bobogan]

Bon maintenant qu'on est "rassuré" sur l'extérieur, que nous réserve ce modèle à l'intérieur ???

[Thomasd]

c'est un golf ou un polo derrière? il n'est pas beaucoup plus haut.

C'est là que les designers Citroën ont réussi un certain exploit: créer le monospace le plus bas de sa catégorie, et pourtant sûrement au moins aussi habitable que la version précédente :PP

Modifié le 6 février 2013 par Thomasd

[Nicolas]

Bonjour

 

C'est mieux ! même si il faut s'habituer au nouveau style ! ça ne choque pas et ça lui donne un dynamisme qui faisait défaut sur l'actuel ! l'arrière c'est du copier / coller WW ! il y a pire comme référence ! le but est qu'il se vendent et j'approuve ce style consensuel à l'arrière, dynamique à l'avant.

[chnikov]

Pas d'accord. Pourquoi acheter la copie? Autant prendre l'original chez Volkswagen. Dommage que Citroën en soit réduit à ça...

[Nicolas]

Citroên est dans un groupe qui doit vendre pour gagner de l'argent ! ils ont réussi justement à trouver un compromis entre un avant qui est unique et identifiable du 1er coup, et un arrière qui rentre dans le rang pour conquérir une large clientèle.

 

de l'originalité maitrisée ! c'est peut cela la formule qui marchera à l'avenir ?

 

Et l'intérieur réserve des surprises