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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Prix xm Avis


Invité fred xm 69

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Mon ex 2.1 TD12,2000 €uros,avec quelques frais effectués dessus,199 000 kms,reprise €colo,sauvée graçe a PATRICK(BXXM10).

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Bonsoir à tous!

 

XM exclusive 2.5D (Mod 1999) 160Km + 4 pneus neige sur jante tôle + échange culasse à 90Km =1000€

Ça roule à 8.5 l/100 sur autoroute à 3000t/mn au régulateur!!!

 

A+

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Le première, une 2.5 TD VSX de 1995 morte suite à un accident 2500 € avec 135 000 km, elle s'avèrera plein de problèmes divers et m'a couté plus de 300€ de remise en état (sphères, courroies, relasi etc..) revendue pour le prix du moteur qui était génial (500€)

La seconde sa remplaçante une 2.5 TD exclusive de 1996 de 93 000 km état exceptionnel (mais distri et sphères ar à revoir) 3900 €, elle est toujours magnifique et vie en Irlande avec mon ex maintenant :mad:

La troisième une V6 24S exclusive de 1996, belle aussi 2500€ 135 000 km, j'ai eu un hydrorinçage a faire + regonflage des sphères + batterie, alternateur et démarreur, revendue 2500€ a des amis qui me la font encore un peu conduire (a failli me couter mon permis)

La quatrième que j'ai depuis 2 ans, une 2.5 TD SX de 1998 avec pack électrique et régulateur.

10 000 € de factures (culasse, conjoncteur, sphères et un tas de machins en 195 000 km) La propriétaire n'arrivait pas à la vendre, elle en voulait 5000€ du fait des nombreuses factures, mais elle était pas trop belles avec encore un tas de trucs qui merdait. Je l'ai eu pour 600€ et j'ai repris les pièces neuves de la première xm. Elle tourne bien maintenant.

Voila.

SI quelqu'un cède une 2.1 TD auto sans trop de km, je suis preneur.

Den

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Bonjour,

130 000 FF en 2000, pour un modèle exclusive 2,5 TD 1998 avec 168 000km compteur en 1ère main, mais avec moteur neuf et état impeccable. Plus de 200 000 km depuis, avec bien sur qq milliers d'euros de dépenses diverses (il faudra faire le compte un de ces jours). C'est toujours un plaisir et j'alterne avec ma C6. Bonne route à tous.

XM 2,1 TD Exclusive Multiplexée Gris Fulminator, XM 2,5 TD Exclusive Gris Fulminator, C6 2,2 HDI Noir Perla, Dyane 6 1969 Or sombre, 204 Break 1968 Algue Brune, 204 Berline 1969 Blanc Alaska
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