présentation foreverxantia - Xantia 1.8 16V SX - 1998 - Ma XANTIA 1.8 16V - Natacha

[kentuequi]

j'hesites à m'acheter aussi une plage arriere avec le rideau, j'avais ca sur la ZX et c'etait sympa. Et vu les surfaces vitrées de la xantia, c'est pas négligeable!

[foreverxantia]

Au contraire,moi j'aime pas quand on voit a travers,je prefere un peu d'intimité!

c'est là que j'ai vérifié en premier, mais il est déjà réservé. Il faudrait que Cailllet change d'avis pour que je l'ai, ou que Garfoux décide de me le vendre...Quasi-aucune chance donc:(

Moi aussi, j'avais changé la mienne, le précédent proprio l'avait massacrée pour y mettre 2 HP de 27 cm de diamètre, y'avais presque plus de trou que de plage arrière:PP

J'ai encore(chez mes parents,enfouis dans le brin),la plage arriere de mon ex 2.1 TD,pareil,sans store,mais avec deux trous pour des hauts parleurs!

Modifié le 24 septembre 2010 par foreverxantia

[Invité mick27]

Bonjour FOREVERXANTIA . Ta belle " titine " ressemble étrangement à la mienne sauf la couleur, l'année de sortie ( 2000 ), l'accoudoir central ( que je n'ai pas ), phase 2 , jantes alus ( que je n'ai pas non plus ) etc etc . Non , je plaisante car toutes les Xantia en bon état se ressemblent. Je te souhaite beaucoup de satisfactions avec cette voiture d'exception , tant au point de vue confort que fiabilité et facilité d'entretien . Amicalement mick27-xan22-

[kentuequi]

Au contraire,moi j'aime pas quand on voit a travers,je prefere un peu d'intimité!

 

C'est pour ca que j'hesite à teinter mes vitres! (et a limiter la chaleur dans l'habitacle)

[Pink-kun]

+1

(surtout sur sur le break, la surface vitrée est encore plus grande, et vu la couleur sombre de ma carrosserie, on cuit bien ^^')

Modifié le 25 septembre 2010 par Pink-kun

[foreverxantia]

C'est pour ca que j'hesite à teinter mes vitres! (et a limiter la chaleur dans l'habitacle)

J'avais les deux vitres arriere de teintées par du film + un rideau sur l'ex 2.1,c'etait nickel,en plus mon ainée etait en bas age,je peux te dire,que ça ne gene pas,et que ça protege.

Modifié le 25 septembre 2010 par foreverxantia

[Mustang]

Jai teinté les vitres sur la mienne je peux vous dire que je ne le regrette pas.

 

- ca ne chauffe plus du tout en plein soleil. (Filtre les UV)

- Discretion assuré pour les occupants et tout ce qui est dans la voiture.

- sécurité contre le vol à l'arraché. (Oui impossible de voir de l'exterieur qui/quoi est dans la voiture sauf depuis le pars brise avant.)

- redonne un look classe à la voiture si couleur foncée et bien entretenue.

- Protège lors de la conduite de nuit des éblouissements abusifs venant de l'arrière (vitre arr. + filtrage rétros lateraux)

 

C'est ma première voiture, ma première voiture teintée... et ben toutes les suivantes le seront aussi.

[foreverxantia]

Voila,moi je pense faire teinter les deux arrieres...

 

Sinon,j'ai fai l'emplette d'ampoules oranges,pour les clignotants,çeux actuels commencent a blanchir.

Modifié le 25 septembre 2010 par foreverxantia

[Mustang]

Pour les curieux ça donne ça sur la mienne :

 

 

Avant :

http://www.pixelz.fr/2/d/8/2529231d91b772cd3120c4617a724.jpg

 

Après

http://www.pixelz.fr/b/a/3/65daac515edbb5d27b560d1729756.jpg

http://www.pixelz.fr/1/e/7/073d5ea518010f7182e3c8259566c.jpg

[turbod]

Question con : c'est pas complètement illégal sur les vitres avant ? J'en connais un qui s'est pris prune sur prune jusqu'à ce qu'il vende la voiture... Modifié le 25 septembre 2010 par turbod

[bxxm10]

Loi et jurisprudence sur les vitres teintées auto

 

Textes juridiques sur le traitement des vitres

 

ARTICLE R.72

Tout véhicule doit être tel que le champ de visibilité du conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté. le ministre de l'équipement et du logement fixe par arrêté les modalités d'application du présent article.

 

ARTICLE R.73

Toutes les vitres, y compris celles du pare brise, doivent être en substance transparente telle que le danger d’accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d’une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l’abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion. Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable des couleurs. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route. Le ministre de l’équipement et du logement fixe par arrêté les modalités d’application du présent article. Il détermine notamment les conditions d’homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules

 

ARTICLE R316-1

Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, doit êtres construit ou équipé de telle manière que le champ de visibilité du conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté. Le ministre des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. Le fait de convenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

 

ARTICLE R316-3

Toutes les vitres doivent être en substance transparentes tel que le danger d'accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d'une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l'abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion. Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. En cas de bris elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route. Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. Il détermine notamment les conditions d'homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules. Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

 

L'avis de Maître Eric de Caumont

Maître Eric de Caumont : Avocat au barreau de Paris, Porte-parole de l'association de la défense des citoyens automobilistes (3, rue du Colonel Molle 75017 Paris - tel : 01.47.75.10.11 - fax : 01.47.74.69.90):

 

Les derniers jugements rendus font apparaître qu'aucun texte en France (Code de la Route) n'interdit formellement l'utilisation de films sur les vitres. Ils sont donc autorisés à partir du moment où ils ne sont pas sur le pare-brise. Certaines forces de Police ou de Gendarmerie verbalisent les vitres en se basant sur la circulaire ministérielle. Elle interprète le Code de la Route et estime que le collage est interdit. C'est une interprétation qui n'engage que son auteur. Elle n'a aucune valeur de Loi. Les articles mis en avant par les forces de l'ordre sont les articles R 72-73 et R 3-1. C'est le fondement global de leur attaque qui dit "Les films teintés de par leur apposition sur un verre changent les caractéristiques de ce verre qui perd ainsi son homologation". Cela ne tient pas la route ; la qualité du verre ne change pas avec le film.

 

La deuxième attaque est la suivante : cela nuit à la visibilité du conducteur. Le film qui change les couleurs n'est pas déformant. Dans ce cas là, autant interdire le port de lunettes de soleil ! En fait, ce qui rend craintif les gendarmes c'est de ne pas voir de l'extérieur vers l'intérieur et de ne plus apercevoir par exemple les non ports de ceintures de sécurité ou les détecteurs de radars... Les tribunaux ont refusé de se laisser bluffer. On ne peut reprocher une conduite dangereuse avec les vitres teintées. Au contraire, ils peuvent être vivement recommandés pour la réflexion de la chaleur, les protections contre le vol ou encore les bris de glace en cas d'accident. En cas de répression abusive, l'automobiliste doit répondre que :

- Premièrement, il n'y a pas de texte de Loi qui interdit les vitres teintées. Lui proposer éventuellement de vérifier que les films n'obscurcissent pas.

- Deuxièment, souligner qu'à Montpellier, Grenoble, Paris.... les juges ont donné raison aux automobilistes. Si le PV est dressé, les jurisprudences à l'appui suffisent à faire tomber les poursuites.

[foreverxantia]

Merçi Patrick...

 

Une question :Comment fonctionne l'essuis glaçe auto-matique avec le detecteur de pluie ?

Modifié le 26 septembre 2010 par foreverxantia

[bxxm10]

Voilà sur deux des miennes également.

http://i29.servimg.com/u/f29/14/09/31/54/photo273.jpg

http://i29.servimg.com/u/f29/14/09/31/54/xm_die10.jpg

[foreverxantia]

Il n'y a pas a dire,c'est classe,alors puisque c'est autorisé,allons y.

[bxxm10]

Une question :Comment fonctionne l'essuis glaçe auto-matique avec le detecteur de pluie ?

 

En activant simplement la position auto avec ton commodo.

[Invité CitrAlfa]

En fait, l'automatisme de l'essuie glace remplace la fonction intermittence... Tu met le comodo au premier cran, les balais font un passage et après ils attendront sagement l'arrivée de la pluie

[foreverxantia]

Bonjour;ok c'est bon,j'ai essayé,c'est genial,comme systeme(c'est la premiere fois que je l'ai)! Modifié le 26 septembre 2010 par foreverxantia

[Invité CitrAlfa]

C'est vrai que c'est quand même assez pratique et que ça soit dommage que je ne l'ai pas dans ma safrane...

[foreverxantia]

Je decouvre de jour,en jour,j'ai meme trouvé a quoi servait la petite piece qui etait fixé en haut du dossier a l'arriere:elle sert d'encoche pour tenir la ceinture ventrale,et eviter qu'elle ne traine sur le siege. Modifié le 26 septembre 2010 par foreverxantia

[bxxm10]

C'est vrai que c'est quand même assez pratique et que ça soit dommage que je ne l'ai pas dans ma safrane...

 

Sur le Scenic que je viens d'acheter je ne l'ais pas non plus.

[foreverxantia]

Souvenir,mon ex 2.1TD:

http://img178.imageshack.us/img178/2641/img0001it9.jpg

 

http://images.forum-auto.com/mesimages/344293/003.jpg

Quelques produits que j'utilise pour le nettoyage !

Les produits que je vends,de la soçieté STANHOME.

http://images.forum-auto.com/mesimages/344293/006.JPG1..jpg

 

Mon moteur,nettoyé,c'est nickel,ça brille.

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Operation:Portes ouverte,asprirateur +nettoyant desinfectant tapis/sieges/moquette + tapis neufs !

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Demontage du clignotant:poussez sur la languette et tirez le clignotant vers soi !

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L'ampoule avait bien besoin d'etre changée !

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C'est bien sale !

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Une ampoule neuve,une !

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C'est nettement mieux,avec du produit et de l'huile de coude !

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Quel bel interieur et ma touche personnelle !

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Peinture du crochet d'attelage,du silencieux et des pattes !

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Lustrage complet de la carrosserie !

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La voila,completement finie(et j'ai meme repeint le bas du bas de caisse) !

Demain,je vais faire la Carte Grise...

J'ai decouvert(en inox),qu'elle avait en options les packs suivants :

-Le pack Visibilité qui comprend les retros exterieurs peints,teintés,electriques et degivrants,essuis vitre avant automatique,eclairages caves a pied(x2)et les leves vitres electriques arriere.

-Le pack Confort avec le siege conducteur reglable en hauteur,les apuis tete avant reglables en inclinaison,garnissage velours,banquette 2/3/1/3 avec a&ppuis tete reglables en hauteur et inclinaison et accoudoir central.

 

Son numero O.P.R est le 7884!

Modifié le 29 septembre 2010 par foreverxantia

[kentuequi]

Elle est bien mieux une fois propre! ^^

[foreverxantia]

Oui,c'est sur,mais avec le temps execrable,elle est deja sale...

 

Sinon,elle est partie se degourdir les jambes sur l'autoroute,a 135 compteur,soit 125 au GPS,imperturbable Xantia,elle ne bouge pas d'un poil,ni ne tire,quel tapis volant merveilleux.

 

Et moi je n'ai pas pu avoir ma carte grise,a cause d'une erreur de date du vendeur!

Heuresement que l'on a 1 mois pour faire les demarches.

Comme quoi,quand on rempli des papiers,toujours faire attention,a l'ecriture,et relire.

 

C'est genial l'option essuis-glaces Auto :Ce soir,petite pluie,intermittence,et plus la pluie augmentait,plus le cadencement allait,tous ça sans jouer avec la manette !

Une trés bonne invention,celle çi.

 

Et une chose aussi de sympa,c'est qu'avec mon auto-radio,et les 6 hauts-parleurs dans la Xantia,le son est excellent,le meilleur que j'ai eu dans mes voitures.

Modifié le 30 septembre 2010 par foreverxantia

[Mustang]

Tu as ceux d'origine ?

 

J'ai été aussi bluffé par le son sans rien changer (à part l'auto-radio bien entendu), après une bonne séance de réglage, profond, puissant, juste ce qu'il faut dans les graves et les aigus, un régal.

 

Maintenant quand il faut rouler en famille ou entre amis en musique sur longs trajets et confortablement on monte dans la mienne c'est dire

[kentuequi]

Ouais j'avoue que le son de base est bon! Enfin bon, pour le moment j'ai monté un Alpin, j'attend de pouvoir changer les HP et recevoir mon systeme de recup des commandes au volant!

 

L'essuie glace auto c'est bien, ca c'est clair, ca evite d'avoir a s'en occuper! Le seul soucis, c'est quand la pluie est faible, ca marche pas super, surtout pour un crachin! et comme y'a plus d’intermittence, c'est chiant!

 

Pour la carte grise, pour une super5 (et oui...) il manquait la signature et je m'en etais pas rendu compte, 2H d'attente pour rien!