mécanique Moteur cassé

[Didier Moreaux]

C5 hdi 110 fap 140961 km , courroie de distribution à changer dans 100000kms ... Eh bien voilà :une petite fuite de liquide de refroidissement , on en remet à la demande de l'ordinateur de bord et on se dit que ça tiendra bien le temps de rentrer à la maison et ...crac :

Pompe cassée qui se mets de travers(vraissemblablement le roulement qui a laché ),courroie de distribution qui saute , clavette du pignon d'arbre à came qui se cisaille ,pistons qui remontent les soupapes ........ et un moteur en échange standard svp .Le service relations clientèle a ouvert un dossier et j'espère une prise en charge .

Affaire à suivre car le coût de l'opération est de 4500 euros sans les liquides .

Je vous tiens au courant .

Didier Moreaux

[pierrepoulpe]

gloupps...

tout ca pour un roulement pourri ...

j'espère que tu aura un geste de citroen...

Et tu t'es renseigné en casse le prix d'un moulin? (et de le faire changer par un indépendant)

[Invité CHEROKEE69]

Salut

tu savais qu'il y avait une fuite de LR, tu aurais du t'arrêter et pas attendre de voir si le véhicule chauffait. Mais c'est quand même pas normal, je suis bien d'accord avec toi. Elle est de quand ta C5.

[grognon27]

Bonsoir

Bigre, je suis mortifié de ce qui vous arrive ! Chaque fois que vous faites une distribution, vous devez changer la pompe à eau. Ceci ne vous console pas, bien sûr.

Sachez aussi qu'il y a des constructeurs automobile qui ont prévu l'empreinte des soupapes dans les têtes de piston, et là on peut casser autant de courroies que l'on veut sans risque (pour info sur ma Honda Accord 2.0 esi).

Je vous souhaite une prise en charge partielle de Citroën, mais n'hésitez pas à insister et à insister (pour que les concessions admettent les dépenses, il faut que cela vienne du siège).

Bon courage.

[Didier Moreaux]

Ma C5 a 6 ans ,et les pompes ne cassent pas normalement même en fuyant beaucoup .

C'est le roulement qui a cassé ,et Citroén propose aujourd'hui par téléphone (à mon épouse qui n'a pas su marchander ) de me faire un avoir de la moitié du coût de l'échange standard du moteur sur facture du garage où elle est en réparation . C'est un bon début de discution et j' espère obtenir plus et en chèque ou en prise en charge de la réparation .

Pour chérokée69 , je n'ai jamais dit que j'avais attendu pour voir si le moteur chauffait ,il y a les indications du tableau de bord et l 'ordinateur de bord pour avertir .

Affaire à suivre ,si Citröen propose un avoir c'est déjà reconnaitre malaise quelque part .

SI quelqu'un a déjà rencontré un problème similaire ,qu'il me le fasse savoir sur cette page :merci

Didier Moreaux

[Invité Paddy XWX]

Bonsoir

Bigre, je suis mortifié de ce qui vous arrive ! Chaque fois que vous faites une distribution, vous devez changer la pompe à eau. Ceci ne vous console pas, bien sûr.

Sachez aussi qu'il y a des constructeurs automobile qui ont prévu l'empreinte des soupapes dans les têtes de piston, et là on peut casser autant de courroies que l'on veut sans risque (pour info sur ma Honda Accord 2.0 esi).

Je vous souhaite une prise en charge partielle de Citroën, mais n'hésitez pas à insister et à insister (pour que les concessions admettent les dépenses, il faut que cela vienne du siège).

Bon courage.

 

L' empreinte des soupapes dans le piston est possible pour un moteur essence..... et pas que chez les nippons.... mais pas sur diesel .... encore moins injection directe....à mon sens....

[Invité CHEROKEE69]

ha bon et ou l'ordinateur doit te prevenir à part quand le véhicule chauffe pour prévenir un probleme sur un circuit de LR. A ce que je sache la voiture ne va pas te dire a attention la pompe a eau va casser. Il devait y avoir du bruit avant la casse, le galet n' pas cassé comme ça sans prevenir. Mais je peux me tromper

[Didier Moreaux]

Et qui a dit que le galet avait cassé ,c'est le roulement qui a cassé et le galet s'est mis en travers sous la tension de la courroie et cette courroie a sauté plusieurs dents et la clavette du pignon a cassé ..... Quand au bruit possible ,je n'ai pas entendu ,il faut dire que je suis dur de la feuille et ça s'est passé en quelques secondes .

J'ai eu une proposition de Citroën qui ne me convient pas ,c'est de bonne guerre ,il faut discuter ferme mais ça prouve que Citroën se sent fautif sur ce coup et essaye d'en payer le moins mais admet implicitement le vice caché .Y aurait-il d'autres cas ?

[olive_ing]

Moi je trouve la proposition de Citroen correcte, à condition qu'ils tranforment l'avoir en un chèque.

 

Sinon, la moitié du prix pour un moteur de 140000 kms, normal, vu qu'il est à peu près à la moitié de sa vie.

[Didier Moreaux]

Contact avec le service relation clientèle Citroën ce jour ,rien a en tirer ,ils proposent un avoir valable deux ans sur l'achat d'un véhicule neuf , de la moitié de la facture de réparation .

Bilan ,protection juridique ,contact avec Autoplus et lettre en recommandé à suivre .

Ma prochaine voiture ne sera pas une citroën et je vais leur faire de la pub à ma façon

[Invité CHEROKEE69]

Salut

T'es parti pour des années de procédures, avant d'avoir quoi que se soit.

Bon courage

[pierrepoulpe]

moi j'ai l'impression qu'ils ont augmenté les précos sur la distri de facon inconsidérée....

peut etre que la courroie est censée tenir, mais si ils mettent pas une pompe à eau qui dépasse les 140000, à quoi bon?

[Didier Moreaux]

Lettre recommandée avec AC envoyée ,pas de nouvelles aujourd'hui .

Je vais chercher la voiture moteur changé samedi ,aurais-je la surprise de m'entendre dire que la facture est réglée par le service relations clientèle ? Faut pas réver ,Hein,Pas l'heure du père Noël .

Normalement 4500 euros prévus ,(pour les dons ,en espèces uniquement et pas une enveloppe au siège Citroën et à me remettre après,pas confiance ,un peu filous dans cette boite )

[citron63]

bonjour ! ce n est pas la pompe a eau qui a laché mais le galet de tension courroie! avez vous fait un lavage karcher du moteur ? si oui les caches de protection de la distri ne sont pas etanche et l eau viens gripper les galets, malgré le joint spi de celui ci ! c est la mesaventure que j ai eu suite au lavage karcher pour eliminer des traces d huile pres de la distribution ! cordialement

[sherkanner]

au lavage karcher pour eliminer des traces d huile pres de la distribution ! cordialement

 

Hérétique, au buchay

 

Jamais de karcher dans le moteur, c'est bon pour tout flinguer ca, pas étonnant.

 

Si vous voulez vraiment laver le moteur, utiliser un tuyau sur un robinet, et rincer doucement, sans pression, par ruissellement, même si je le déconseille avec toute l'électronique contenue dans nos montures modernes

[Didier Moreaux]

J'ai bien écrit roulement de pompe à eau cassé ,pompe à eau qui se mets de travers tirée par la courroie et courroie qui saute et ....

Lisez ce qui est écrit et ne mettez pas en doute ,votre panne n'est pas forcément la panne des autres . Je récupère l'auto demain et j'ai demandé à garder le moteur changé pour faire des photos que je mettrai sur le site .

Cordialement

[Didier Moreaux]

J'ai récupéré la C5 samedi après-midi ,avec un chèque de 4406 ,04 euros ,La bète marche bien et la consommation est de 4.6 litres sur 500km en ne tirant pas trop dessus .

Je joins les photos du moteur ,on voit bien la pompe à eau et la courroie de distribution qui n'est même pas cassée.J'ai reçu l'accusé de réception de Citroën .A suivre

[Didier Moreaux]

Voici les photos

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=645600DSCF0175.jpg][img]http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_645600DSCF0175.jpg[/url][/img]

 

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=935299DSCF0173.jpg]http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_935299DSCF0173.jpg[/url]

 

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=133638DSCF0172.jpg]http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_133638DSCF0172.jpg[/url]

[Didier Moreaux]

Encore une :

 

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=547685DSCF0175.jpg][img]http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_547685DSCF0175.jpg[/url][/img]

[Didier Moreaux]

Encore un essaihttp://www.hostingpics.net/viewer.php?id=547685DSCF0175.jpg][img]http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_547685DSCF0175.jpg[/url][/img]

[Didier Moreaux]

[/url][/img]

[Didier Moreaux]

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[Didier Moreaux]

http://a.imageshack.us/img690/5833/dscf0172j.jpg

[Didier Moreaux]

http://a.imageshack.us/img217/9213/dscf0173p.jpg

[Didier Moreaux]

Vous pouvez constater que la courroie n'est pas cassée et" l'alignement" de la pompe avec le bloc

Moteur .