témoignage 880 euros pour un attelage!

[Invité villelongue]

C'est le prix communiqué au téléphone par Citroen de Neuilly sur Marne.

Et on dit que l'inflation est maitrisée!

Vous trouvez pas çà scandaleux?

[sebb]

C'est pas Neuilly sur Seine plutôt?

[RICOU]

Pour quelle phase? non renseigné dans le profil, on perd du temps à demander!!!!

 

En tout cas quand on veut du neuf venant de chez eux, ben oui, c'est souvent affolant leurs tarifs!

Mais on peut aussi avoir de très bonnes promos avec les partenaires de pc, ou sur les sites d'annonces!

 

En occase sur une phase1 j'avais payé 150€ à un membre pc qui me l'avait monté, puis ensuite j'avais changé le faisceau dont une fiche ne correspondait pas, pour 30 ou 35€ chepu!!

 

après, pour les autres phases, ce n'est pas ma tasse de thé!

 

mais comme je ne sais pas de quelle phase tu parles.... >

[Invité villelongue]

C'est une phase II berline de 2006.

Ils m'ont indiqué 384 € pour l'attelage, 175 € pour le faisceau et un peu plus de 300 € pour le montage (880 € pour l'ensemble montage compris).

J'ai même pas demandé si c'était le prix TTC!

[Stan1]

Chez Bosal c'est nettement moins cher

http://www.attelageshop.fr/default.asp?action=ShowAutoMerkDetails&ID=232&AutoMerk=Citroen&AutoType=C5&AutoJaar=2004_2008&MerkDoors=5d&title4google=Citroen%20C5

[titine167]

Bonjour!

l'association faisait ou fait encore une promo pour les attelages d'origine!

La cotisation est rentabilisée.....

Et pour le montage ca doit pouvoir se trouver!

[Invité villelongue]

Chez Bosal c'est nettement moins cher

http://www.attelageshop.fr/default.asp?action=ShowAutoMerkDetails&ID=232&AutoMerk=Citroen&AutoType=C5&AutoJaar=2004_2008&MerkDoors=5d&title4google=Citroen%20C5

 

J'ai reçu un devis par l'association moins cher.

Reste à trouver quelqu'un pour le montage.

[Invité beepbeep45]

C'est une phase II berline de 2006.

Ils m'ont indiqué 384 € pour l'attelage, 175 € pour le faisceau et un peu plus de 300 € pour le montage (880 € pour l'ensemble montage compris).

J'ai même pas demandé si c'était le prix TTC!

 

Moi j'ai eu la même surprise lors de l'achat de ma c5 de 2005 (multiplexé)en février 2010 ,mais j'ai négocier le montage + la valise.

pour info le garage citroen ma facturé l'attelage (col de cygne fixe)202 € et le faisceau 147 € .

pour le montage il y en avait aussi pour plus de 300 € et 70 € de valise.

[Invité David 45]

Moi j'ai eu la même surprise lors de l'achat de ma c5 de 2005 (multiplexé)en février 2010 ,mais j'ai négocier le montage + la valise.

pour info le garage citroen ma facturé l'attelage (col de cygne fixe)202 € et le faisceau 147 € .

pour le montage il y en avait aussi pour plus de 300 € et 70 € de valise.

 

Salut "voisin" (je suis sur Fleury)

J ai acheter un RDSO d "ocaze" jamais poser(donc neuf) avec le faisceau pour 180€ sur "le coincoin".

Une connaissance me l a poser pour 50€ avec passage a la "valise".

Je m en sers 3 fois par an a tout casser pour tirer une bagagere donc je ne voulais pas investir plus et avoir quelque chose de discret.

[pepelle]

300 roros pour monter un attelage.....et 70 pour la valise.....ils se prennent pour Merco chez Citroen maintenant !!!!

en sachant comment faire il ne faut que quelques heures pour en monter un....le pire c'est que si encore leurs ouvriers étaient bien payés....

[Rl075]

Vraiment cher quand même !

[Invité beepbeep45]

personnellement j'ai préféré le faire poser vu l'électronique car il y a 2 ans j'avais un voisin de camping avec aussi une c5 de 2005 et sont attelage a été mal poser et a chaque fois qu'il débranchait sa caravane l'ordinateur de bord se mettait en mode dégradé et il avait le droit a la valise a chaque fois.

[olive_ing]

Oui, sur les modèles multiplexés CAN/CAN (donc nos C5 phII), il faut rajouter un BSR (boitier de servitude remorque), et donc le télécoder à la valise.

 

Sans celà, ça ne marche pas, le réseau multiplexé n'encaisse pas le surcroit de puissance demandé par la remorque.

[pepelle]

le BSR est fournie avec le faisceau chez Citroen, le montage et les branchements sont très simple, plus simple qu'avant ou il fallait " piquer " le courant directement sur les fils, la il s'agit juste de brancher des prises qui ne peuvent aller qu'a une place.....et rajouter un fusible dans la boite ...

en contre partie il faut passer la valise pour le telecoder....pour ma part pas de probleme, j'avais négocié l'attelage en même temps que l'achat de la voiture, telecodage compris , mais montage par mes soins...comme je le fait a chaque fois

ce systeme de BSR qui n'est en fait qu'une interface est une bonne chose, quand on voit comment vieillie une prise de remorque sous la voiture, et le faisceau d'une remorque....il devait y avoir beaucoup de probleme avec l'électronique des voitures modernes