nouveau modèle Citroën DS 6WR (Chine)

[Amiral]

Bonsoir, première impression similaire à celle de jacques78, ceci basé sur les photos disponibles... j'ai du mal à appréhender le 3/4 arrière et l'arrière... et mon regard se balade partout et ne se fixe sur rien de particulier. Et j'ai une impression d'avoir sous les yeux trois véhicules différents.

 

Confirmé sur cet un article: http://www.lepoint.fr/auto-addict/salons/ds-wild-rubis-un-avant-gout-du-suv-de-luxe-10-04-2013-1653104_656.php

 

J'avais tout de suite emballé par le concept DS9 (quelle élégance), là, ce n'est en tout cas pas immédiat.

Modifié le 10 avril 2013 par Amiral

[Invité Paddy XWX]

sensations mitigées aussi pour moi..... j' aime la ligne globale, la forme originale du raccord du toit et du coté, le capot, et la vue arrière, avec ses feux trapèzes, et la casquette même si elle rappelle un peu le range évoque..... et la couleur est magnifique de lumière, de profondeur.....

J' aime moins la calandre qui écrase les feux avants, la partie basse de calandre qui fait cheap.... les vitres latérales qui ressemblent trop au x3 de bm, et font aussi trés cheap, pas intégré.....et le raccordement de la vitre de custode avec le rail alu..... l' angle fait moche et rappelle le sangyong le plus moche de la création et le mercedes ml......

[The break]

En même temps c'est le premier gros véhicule du genre pour Citroën on es pas habitué

[Bob74]

Pour moi, ce n'est plus une Citroën. C'est une "DS".

D'ailleurs, comme c'était à supposer, elle ne reprend pas le Nom de la marque mère.

 

Cette DS WR se démarque des productions allemandes, ne serait ce que par sa faible hauteur (1,59 m) à peine supérieure de quelques centimètres à une DS5. J'aimerais bien la voir en réalité car les photos ne sont pas toujours "fidèles".

 

Sinon, ne pas oublier que c'est un concept-car qui doit se montrer à Shangai (selon le goût des Chinois) et, en tant que tel c'est vrai qu'il est "un peu trop chargé en chromes".

 

Il faudra voir la version définitive, surtout celle qui sera vendue en Europe.

 

Toutefois, si pendant quelques années les voitures étaient démunies d'éléments chromés, remplacés par du noir mat ou brillant. Actuellement le chrome revient en force sur les voitures HdG.

Mais, point trop n'en faut.

[Amiral]

Bonjour, il ya quelques détails intéressants comme les feux arrières reprenant le monogramme "DS" (cela explique peut-être pourquoi on a collé des feux "3D" à un C4 Picasso.... soupirs.... Comme dit, j'ai aussi vu quelques codes rappelant l'Evoque (magnifique) et l'X1 (bof, pas très beau à mes yeux), et des mélanges très concept car et d'autres plus proches de la série. Ca donne une impression mitigée. Je ne déteste pas mais je n'aime pas non plus. Les chromes en quantité ça ne me dérange généralement pas, si cela est harmonieusement intégré. Mais ceux à l'arrière de DS WR, en bas, avec les deux ouies, bof. Et placés trop hauts. Ca me rappelle sur ce point le concept Hypnos, dont je n'étais déjà pas très fan. L'Evoque parait plus "assise" sur la route, le faux métal parait se prolonger sous la voiture. Mais ce n'est a priori qu'un concept, et il va surement y avoir beaucoup de changements et de travail.

[Loud Howard]

Les changements commenceront sans doute par le raccourcissement de l'empattement car ils ne vont pas pouvoir gratter beaucoup au niveau des PàF AV ou AR: en effet, on nous annonce une longueur moindre entre ce concept et la version définitive de DCH13 (ou B754 selon les sources) !

 

La casquette fait appel aux codes de Numéro9, tout comme le trait de style de la portière AR ...

 

Et la fluidité de ligne de Métropolis ou Numéro9 est plus facile à trouver sur des berlines basses que sur un SUV, forcément !

 

 

Comme souvent chez Citroën (ou DS désormais ??), les détails sont importants, comme les grilles inférieures qui reprennent la trame DS ...

 

http://img15.hostingpics.net/pics/7817902311.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/341448130.jpg

 

 

Et on complète avec la vidéo de Wild Rubis ...

Modifié le 11 avril 2013 par Loud Howard

[Invité Banjo]

La vidéo est WOW

[fix_k]

Plutôt sympa !

 

Et puis, c'est surtout aux chinois qu'il faut que cela plaise !

[Amiral]

Un Evoque est fluide... mais je ne pense pas que cela soit forcément une qualité souhaitée pour la clientelle de ce genre de véhicule (sinon il n'y aurait aucun Q de chez Audi, c'est hideux, en particulier le 5 et le 3 tout boursoufflé.). Mais on peut faire peu fluide, un peu mastoc et avoir des traits de "caractère". Là je trouve cela trop compliqué, mais ce n'est qu'un concept. Alors on peut penser que l'on a là une synthèse de pistes à valider ou non?

[Loud Howard]

Il y aura sans doute beaucoup d'éléments repris, en-dehors du gigantesque empattement de 2.90m, soit le même que celui de feue C6 !

[Invité drugmirko]

I'm sorry, I still can't get used to it... I thought I might after few days, but I cant... :(.

I simply hate that enormous lump of kitsch instead of its grille, its rectangular and too high "tank-like" nose and that horrible C-pillar with that ugly chrome stripe that "grows" out into "double roof"! what's even worse, this stupid stripe makes side part of rear window look like a complete "afterthought"... like they suddenly decided that the car is too short and they quickly "glued on" ridiculous spoiler, weirdly curved rear window and too fat boot! :(

 

the only pictures where it looks good to me (minus too high nose&ugly grille) are those, taken from front slightly to one side... where you can't see neither the rear window, nor that stupid chrome stripe on C-pillar (like the second picture in Loud Howard's post)... from these perspective it looks 24x cleaner and, if it's nose would be just a bit lower, it would look damn good even with that monstrosity on it's front... and I bet it would look great with DS5/Hypnos combination of chevron front end!

instead, it looks just like something asian, pretending to be a volkswagen... yes, exactly... to me, it looks like a Ssangyong wanting to be a VW... :( :(.

 

I'm sorry if some of you might find my opinion "offensive", I apologize for that... I love Citroens, I'm driving Citroens for over 25 years and they are permanently in my family for over 40 years... but I can't get blindly excited with everything "that glitters and carries their name".... oops, sorry... this one doesn't even do that... :(

 

I would never buy this kind of vehicle but, if I would, I'd take Evoque over this in a hart beat... so, I'm not it's "target group". and I sincerely hope that people whom they intended to sell it, will absolutely love it, god knows there is enough of "glittering" things on it to amaze them...

 

 

google translate:

 

Je suis désolé, je n'arrive toujours pas à m'y faire ... Je pensais que je pourrais, après quelques jours, mais je ne peux pas... :( .

J'ai simplement déteste cette boule énorme du kitsch au lieu de sa calandre, son rectangulaire et trop élevé "tank-like" nez et cette horrible C-pilier avec cette bande chromée laide qui "pousse" sur en "double toit" ce qui est pire encore, cette bande stupide fait partie latérale de look lunette arrière comme un complet "après coup" ... comme ils ont soudainement décidé que la voiture est trop courte et ils ont rapidement "collé sur" spoiler ridicule, bizarrement incurvé lunette arrière et de démarrage trop gros ! :(

 

les seules images où il semble bon pour moi (moins le nez trop haut et la grille moches) sont ceux, pris de face légèrement sur le côté ... où vous ne pouvez pas voir ni la lunette arrière, ni cette bande chromée stupide C-pilier (comme la deuxième image en post Fort Howard) ... de ces perspective, il semble plus propre 24x et, si son nez serait juste un peu plus bas, il aurait l'air sacrément bon même avec cette monstruosité sur ce front ... et je parie qu'il aurait fière allure avec la combinaison de DS5/Hypnos extrémité avant chevron!

à la place, ça ressemble à quelque chose asiatique, feignant d'être un volkswagen ... oui, exactement ... pour moi, il ressemble à un Ssangyong vouloir être un VW ... :( :(.

 

Je suis désolé si certains d'entre vous pourraient trouver mon opinion "offensive", je m'en excuse ... J'aime Citroën, je suis au volant Citroën depuis plus de 25 ans et ils sont en permanence dans ma famille depuis plus de 40 ans ... mais je ne peux pas faire aveuglément excités par "tout ce qui brille et porte leur nom" .... oups, désolé ... celui-ci ne font même pas cela ... :(

 

Je n'aurais jamais acheter ce genre de véhicule, mais, si je voulais, je prendrais Evoque sur ce dans un battement de coeur ... oui, je ne suis pas ce «groupe cible». et j'espère sincèrement que les gens qui avaient l'intention de le vendre, ne l'adore, Dieu sait qu'il ya assez de "brillant" des choses sur elle pour les surprendre ...

[nicoDS5]

moi je le trouve vraiment sympa, la ligne DS continue avec des designs d'audace et j'aime ça!

beaucoup plus de charisme qu'un Q5 au lignes tellement fades!

vive la ligne DS!!

pour le logo DS il me semble logique que les modèles européens auront le logo aux chevrons car nous savons très bien que la ligne DS appartient à Citroën et que ça plaira bien comme ça!

moi je dis OUI à ce concept!!

mais quid de l'intérieur?? aucune photo du poste de pilotage??

[Frédoën]

Une personne travaillant dans le groupe PSA disait sur forum-auto :

 

"Maintenant que le code projet est connu, B754, vous savez de quelle auto et de quelle plateforme est issu ce concept : B75x, a.k.a DS4 family.

 

Si on regarde le bout d'aérateur passager de cette photo :

 

http://i76.servimg.com/u/f76/12/43/15/63/captur10.png

 

il semble que l'on se dirige bien vers un habitacle de DS4 reconfigurée : la planche semble avoir la même organisation voire les mêmes aérateurs, par contre les panneaux de porte sont inédits (bien que similaire dans le placement des fonctions).

 

Au final, si on avait la chance de voir un facelift DS4 de cet acabit, plus le projet de DS4 sedan alias B753, ça pourrait donner une assez jolie famille de "mid-size premium" un peu mondiale"

 

http://i70.servimg.com/u/f70/18/00/33/13/s0-exc10.jpg

[Loud Howard]

B753, ce n'est pas la version tricorps de DS4 ???

 

D'autres superbes photos du concept ...

 

 

 

 

http://farm9.staticflickr.com/8116/8645583114_9d5129906e_h.jpg

 

http://farm9.staticflickr.com/8116/8645583114_9d5129906e_h.jpg

 

http://farm9.staticflickr.com/8385/8645583296_91530b191b_h.jpg

 

http://farm9.staticflickr.com/8126/8645583422_7a196de65e_b.jpg

 

http://farm9.staticflickr.com/8121/8644485743_9cbbe6b26c_b.jpg

 

http://farm9.staticflickr.com/8251/8644485843_21b61d9758_b.jpg

 

http://farm9.staticflickr.com/8524/8645584464_597408ef8a_h.jpg

 

http://farm9.staticflickr.com/8256/8645584236_31f516d6a0_h.jpg

 

http://farm9.staticflickr.com/8262/8645583800_e2c82a2871_h.jpg

 

http://farm9.staticflickr.com/8396/8644486155_f970fceb00_b.jpg

Modifié le 13 avril 2013 par Loud Howard

[polytan]

Tout simplement sublime.

J'espère que la technologie suivra et que l'intérieur sera pratique et confortable!

[iDS]

 

il semble que l'on se dirige bien vers un habitacle de DS4 reconfigurée : la planche semble avoir la même organisation voire les mêmes aérateurs, par contre les panneaux de porte sont inédits (bien que similaire dans le placement des fonctions).

 

 

Voilà ce qu'on vient d'annoncer dans l'émission Automoto aujourd'hui: l'intérieur n'est pas encore finalisé. Il faudra attendre le salon de Shanghai pour le découvrir.

[Danast67]

Bonjour,

 

le prix de départ de la DSX étant presque celui du HdG de la C4 AC ... d'après la presse auto ; si l'empattement est revu à la baisse, je pense que il y aura une forme de "cannibalisation" entre ces deux modèles !

A moins que le prix de Hdg C4 AC baisse de manière significative, afin de distinguer ces deux SUV, ce qui ne semblerait pas impossible !

 

RDV dan un an !

[axial]

http://cn.linkedin.com/pub/ted-zhang/63/a1a/591

 

Responsible for the development of ESP, Airbag ECU, anti-theft Alarm, AAS, TPMS, Yaw rate sensor, EPS, etc.for the projects DS5,DS4 and B754. Prepare RFQ package, assess technical risks, implement MSA, lead kick off meeting, have monthly meeting with PSA France and suppliers, evaluate ECR, release tooling order, assess prototypes, follow up assembly……. Responsible for the quality of VRS/EL deliveries, use Q3P.

[nicoDS5]

peut-être est-il temps de changer le titre de ce sujet maintenant que ce magnifique SUV a son nom?

[The break]

j'allais le dire aussi.

[nicoDS5]

ben allons sur "concept Wild rubis" tout simplement.

[The break]

DSX est le nom en attente du vrai pour le véhicule série

le concept d'on on parle ici est bien DS WR!

[Invité drugmirko]

Mercedes got a simmilar idea (to sell "posh SUV's" to Chinese and other), so they made their own for Shanghai motorshow...

 

Mercedes a une idée simmilar (à vendre "posh SUV" Chinois et autres), alors ils ont fait leur propre pour Shanghai motorshow ... :

 

 

http://auto.blog.rs/gallery/108/96697-mercedes%20gla%201.jpg

 

http://img839.imageshack.us/img839/5610/dsx12.jpg

 

 

http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20gla%20111.jpg

 

http://img802.imageshack.us/img802/8648/dsx22.jpg

 

 

http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20gla%201110.jpg

 

http://img15.imageshack.us/img15/880/dsx3.jpg

 

 

... I usually don't like Mercedes cars... not their design, nor their "caracter" and "attitude"... but sadly, I think their concept looks better in almost every way... and I really am affraid that main "target population" for these cars might share my opinion :( :(

 

... Je n'ai pas l'habitude comme les voitures Mercedes ... pas leur conception, ni leur "caracter" et "attitude" ... mais malheureusement, je pense que leur concept semble meilleure dans presque tous les sens ... et je suis vraiment affraid que le principal «population cible» pour ces voitures pourrait partager mon opinion :( :(

[Thomasd]

Y'a effectivement une certaine ressemblance entre ce Mercedes et le DS Wild Rubis

[jacques78]

C'est vrai qu'on observe certaines similitudes... D'autant que le concept Mercedes doit préfigurer assez précisément ce qui devrait bientôt être le GLA.