bva vidange bva am6

[Invité Paddy XWX]

j' ai trouvé la ref citroen de l' huile préconisée..... qui est bien différente de celle du 2,7L....

ref 9734 r7 de chez cepac a.....137,97 € le bidon de 2L.....

Pour le 2,7L c' est la ref 9934 d4...... voilà.... si un homme du métier des lubes peut nous aider a trouver une voie pour les appros a prix raisonnable.....

 

Y aura-t-il un spécialiste des lubrifiants pour nous aider a trouver une huile pour cette foutue BVA.....????

[Invité klys]

Après différentes recherches sur la toile je me suis décidé à commander mon huile pour ma C5 3L hdi.

 

J'ai donc pris l'huile Suchs Titan ATF 4400, la seule que j'ai trouvée ou apparait la recommandation Aisin Warner AW-1, 70€ les 6 Litres FdP inclus.

 

Voici les caractéristiques entre les 2 huiles :

------------------------------>Titan ATF 4400 /-/ Mobil JWS3309

Density at 15 °C--------------> 0.852 g/ml /------/ 0.854 g/ml

Color-------------------------> red ASTM /-------/ red

Flash Point, CoC--------------> 216 °C /----------/ >185 °C

Pour Point--------------------> -43 °C /----------/

Dynamic Viscosity at - 40°C---> 17,000 mPas /----/ 14,000 mPas

Kinematic Viscosity at 40°C---> 37.3 mm²/s /------/ 35 mm²/s

Kinematic Viscosity at 100°C--> 7.3 mm²/s /-------/ 7.2 mm²/s

Viscosity Index---------------> 165 /-------------/ 180

[Invité Paddy XWX]

merci pour ces infos, tu trouveras en section c5 la question pour tes sources, et eventuellement si tu as des infos citron sur ces points précis.....en te remerciant ....

j' ai cliqué sur le lien aprés avoir répondu..... tu as en effet trouvé le bon produit.....

[Invité klys]

Paddy XWX, pour mes sources, j'ai simplement fait des recherche sur le NET.

 

[Invité Gilles19]

Je vois que cette huile satisfait de nombreuses normes dont la Dexron III pour ma Mégane.

[Invité Paddy XWX]

Enfin .... la vidange est faite..... huile couleur gris foncé à dominante rouge......

pour ce qui est du résultat, je retrouve la douceur originelle.....

[Invité Gilles19]

Avec quelle huile ?

[Invité Paddy XWX]

Fuchs Titan 4400.....

[abc]

Bonsoir,

 

Si c'est pas indiscret, ton garage t'a pris combien et où l'as tu fais faire?

 

Merci

[Invité Paddy XWX]

Bonsoir,

 

Si c'est pas indiscret, ton garage t'a pris combien et où l'as tu fais faire?

 

Merci

 

C' est une connaissance qui m' a fait le travail, pas donné, mais c' est une spécialité que peu dominent.....100€....

[Invité Gilles19]

100€ c'est pas grand chose, c'est autre chose qu'une vidange moteur quand même. Merci pour ta réponse sur l'huile.

[abc]

Oui 100 € c'est pas beaucoup par rapport à la main d'oeuvre d'un garage.

 

A+

[Invité Gilles19]

C'est surtout rien à côté du prix de l'huile en concession, du fait d'arriver à trouver quelqu'un qui veuille bien le faire et surtout quelqu'un qui sache le faire.

 

Pour info quand j'ai vidangé ma boîte, il n'est sorti que 1,4 litres d'huile, alors qu'il doit en sortir 2,7 litres environ. La dernière intervention sur la BVA avait été faite par Citroën, il s'agissait du changement du bloc hydraulique. On mesure toute la compétence du réseau alors qu'il suffit bêtement de suivre la procédure avec la fiche sous les yeux. :mur:

Depuis je n'ai plus d'à-coups, on se demande pourquoi tiens !!

[abc]

Tout cela laisse perplexe...et j'y pense car dans quelques mois se sera à mon tour.

[Invité vjucker]

C'est surtout rien à côté du prix de l'huile en concession, du fait d'arriver à trouver quelqu'un qui veuille bien le faire et surtout quelqu'un qui sache le faire.

 

Pour info quand j'ai vidangé ma boîte, il n'est sorti que 1,4 litres d'huile, alors qu'il doit en sortir 2,7 litres environ. La dernière intervention sur la BVA avait été faite par Citroën, il s'agissait du changement du bloc hydraulique. On mesure toute la compétence du réseau alors qu'il suffit bêtement de suivre la procédure avec la fiche sous les yeux. :mur:

Depuis je n'ai plus d'à-coups, on se demande pourquoi tiens !!

 

tu m'interresse avec ta vidange pas cher mais aller jusqu'a carcasonne 5h de route pour vidanger ma boite...ca fait cher de gazole + autoroute...Cela dit si c'est pour qu'elle marche mieux...

[Invité Gilles19]

Il te faudra aller plutôt au Nord de Toulouse chez un ami, c'est plus facile avec un pont.

[Citrogreg]

Je me propose si l'un de vous passe un jour par la vallée du Rhône, à Donzère (Sortie autoroute Montélimar sud)

 

On met la C6 sur fosse et en 3 quarts d'heure c'est fait.

 

Ceci dit c'est vraiment à la portée de tous ceux qui font déjà leur vidange moteur...

 

 

 

 

 

Greg.

[abc]

Super sympa Citrogreg mais pour la prise de température de l'huile comment peut on faire sans lexia?

[Invité Gilles19]

C'est simple, tu pars de chez Greg avec ses outils vidange faite et niveau approximatif, tu pousses jusqu'à chez moi, on fait le niveau à la valise et tu repasses chez lui pour lui rendre ses outils.

[abc]

Ca peut être une solution je n'y avais pas penser...à voir...

[Invité vincent1606]

pareil sur Brest je me propose de la faire également.C est grâce aux courageux rédacteurs de tutoriels encore merci à eux!!

[fix_k]

pareil sur Brest je me propose de la faire également.C est grâce aux courageux rédacteurs de tutoriels encore merci à eux!!

 

Je vais donc pouvoir penser à acquérir une C6 :-)) !

[abc]

Petite info:

 

Je viens de voir sur le site citroen si c'est pas une erreur, que le prix de l'huile (MKT) vendue dans le réseau citroen serait tombé à 83,72 euros le bidon de 2 litres au lieu de 140 euros il y a quelques temps.

 

A croire qu'ils nous auraient entendu.

[Invité Gilles19]

... mais qu'ils continuent quand même à bien se foutre du monde.

[languille]

Afin que les particules soient en suspension (Si elle est chaude c'est qu'elle vient de rouler) et surtout par rapport à la dilatation. L'huile se dilate beaucoup plus que l'eau, donc le volume change en fonction de la température.

 

 

Greg.

En partie seulement. La vraie raison est d'ouvrir le refroidisseur d'huile pour vidanger plus.

Sans lexia ont fait comme ceci

on colle ça http://www.fourmis-boutique.fr/product.php?id_product=81

ou du moins la sonde sur le carter de boite avec de la pâte a poster et on roule, a température on rentre a la maison et on vidange. Bon on prends la température du carter donc pour avoir celle de l'huile on rajoute 5 degrés a la valeur lue. Pour vidanger 0.5 litre en plus, une fois le bouchon enlevé et quand rien ne coule, on démarre et on passe rapidement tous les rapports.