présentation mes citroen zx

[Invité zdix]

Bon courage

[zx228]

Sinon quelques nouvelles, remplacement bougie et fils de bougies par des neuf.

 

Sa tourne mais pas au top, par moment elle a des trous, et le ralentie ce met à déconner alors qu'elle ne le ferais pas avant

 

Je crois bien qu'il y a une merde sur cet caisse...

[Invité zdix]

Salut,

 

Le ralentie ne rate qu'à froid?

 

Est-ce-que ton problème ne pourrais pas venir d'un mauvais contact quelque part? je pense au calculateur d'injection. ça expliquerais tes deux symptômes.

 

Peut être q'un nettoyage/tarage de tes injecteurs ferais du bien, 8/10€ l'injecteur de mémoire

[zx228]

Le problème de ralentie était présent en continu. Problème résolu, en fait le capteur position papillon était cassé, du coup plus d'info au calculateur...

[Invité zdix]

Salut,

 

Bonne nouvelle

[zx228]

Quelques nouvelles, je viens de commander un LEXIA, comme sa plus de problème sur mes zx

[Invité zdix]

Salut,

 

Cool, tu sait un peu comment ça marche?

[zx228]

Oui, en gros tu branches l'appareil sur ton véhicule, et l’appareil relié à l'ordi.

 

Après tu peux interroger ton calculateur, effacer le ou les défauts... Tu peux aussi interroger ton calculateur ABS si tu en es équipé.

 

Tu peux aussi modifier des paramètre moteur, mais je touche pas à sa moi ^^

[Invité zdix]

OK, J'imagine que les qualités diffèrent mais ça tourne dans quel ordre de prix?

[zx228]

J'ai payé le mien 123 euro livré

[Invité zdix]

A oui, c'est intéressant ça fait moins chère qu'un diag en garage!

[zx228]

Vite rentabilisé je pense ^^

[zx228]

Quelques nouvelles.

 

Le break était en panne suite à un amortisseur AVD HS. Marre de ne plus pouvoir rouler avec, je viens de commander 4 amortisseurs monroe reflex avec les coupelles avant, biellette de barre stabilisatrice, tout les filtres et d'autres bricoles

 

Il a maintenant 176 000 kms.

[Invité zdix]

Ça laisse présager quelques week-end mécanique ça

[zx228]

Il faut bien

 

Après il me restera à trouver un hayon gris, refaire les freins avant en fin d'année et surement ouvrir le moteur pour régler ce problème de consommation d'huile.

[zx228]

Bonsoir à tous,

 

j'ai commencé la révision de ma zx.

 

Donc on attaque:

 

http://i82.servimg.com/u/f82/14/07/82/78/img_1110.jpg

 

http://i82.servimg.com/u/f82/14/07/82/78/img_1111.jpg

 

Ici on voit bien l'amortisseur défectueux:

 

http://i82.servimg.com/u/f82/14/07/82/78/img_1112.jpg

 

La suite demain

[Invité zdix]

Cool, il seras bientôt sur les route

[zx228]

Quelques nouvelle,

 

sa fait une semaine que j'ai mes nouveaux amortisseurs, en ben c'est autre chose...

 

Elle accroche beaucoup mieux le pavé, elle fait plus le bateau, franchement au top

[Invité zdix]

Salut,

 

Tu m'étonne, vus l'état de l'ancien amorto

[zx228]

175 000 kms et 15 ans, ça n'aide pas

 

Citroen préconise le remplacement tout les 80 000 kms ^^

[Invité zdix]

Ah ouais?!

 

80000, ça me paraît peu! J'imagine que ça dépend aussi de l'utilisation que tu fait de ta voiture

[zx228]

Je pense qu'il pousse un peu à la consommation

 

Je pense que sa souffre beaucoup plus sur des petits parcours que de la nationale...

[Hulst]

Oui. Et ils souffrent plus quand tu charges que quand tu ne charges pas.

Sur mon break, à 180 000 la voiture était un vrai bateau, je les ai changés, à 275 000 kms ils étaient toujours nickel (et ils le sont toujours je pense)

[zx228]

J'ai le plaisir de vous annoncé :

 

 

http://i82.servimg.com/u/f82/14/07/82/78/20130526.jpg

 

http://i82.servimg.com/u/f82/14/07/82/78/20130527.jpg

 

http://i82.servimg.com/u/f82/14/07/82/78/20130528.jpg

[Hulst]

Bravo!!!