carrosserie DS3 Version Citroen Racing

[Invité bzh29]

Elle est quand même immatriculée depuis septembre 2009 ...elle doit deja avoir pas tourner je pense !!!

Ce n'est sans doute pas son numéro, il n'y a aucun rivet sur la plaque.

[Invité bzh29]

Elle est quand même immatriculée depuis septembre 2009 ...elle doit deja avoir pas tourner je pense !!!

Ce n'est sans doute pas son numéro, il n'y a aucun rivet sur la plaque.

Ce n'est effectivement pas le numéro de cette DS3R. Sans doute est-ce un numéro « prêté » par la maison-mère pour le tournage de la publicité.

[Invité suny17]

je pense pas que c'est lors d'un tournage publicitaire ....

[Invité Cyril60]

Les photos sont superbes!!!

 

Ca claque en noir/orange!!

 

Par contre, je suis surpris de voir que les autocollants "plane" ne sont plus sur les ailes AR, mais par contre il y en a un sur le capot?

 

Dommage c'était mieux sur les ailes AR.

 

Cette immat' est très proche de la DS3R qui a été présentée à Genève (la gris/orange) qui était AC-081-NY.

Donc peut être l 'immat d'un autre proto qui a été amélioré pendant tout ce temps.

Il ne faut pas oublier que plusieurs protos roulent sur route ouverte depuis plusieurs mois déjà.

 

Par ailleurs, on ne parle plus de la plaque numérotée???

J'espère qu'elle sera conservée? C'est un minimum.

 

Pas d'autres photos? Notament l'intérieur de la blanche???

[Invité bzh29]

Cette immat' est très proche de la DS3R qui a été présentée à Genève (la gris/orange) qui était AC-081-NY.

Donc peut être l 'immat d'un autre proto qui a été amélioré pendant tout ce temps.

Il ne faut pas oublier que plusieurs protos roulent sur route ouverte depuis plusieurs mois déjà.

Le numéro AC-800-ZV est attribué à une C5 vert clair, c'est pour cela que j'ai confirmé dans mon deuxième message que ce n'était pas le numéro de cette DS3R.

[Invité suny17]

Ca donnerait le 26 aout 2009 pour la AC-081-NY d'apres le recapitulatif des immates

sur ce site http://stni.free.fr/index2_fr.html

[cricounet]

je posterais d'autres photos dans l'apres midi

[cricounet]

la suite (desole pour la qualite (tel portable...)

http://citrotemp.cricou.net/FH_Cairo/statusicon/forum_new.gif photo4

http://citrotemp.cricou.net/FH_Cairo/statusicon/forum_new.gif Photo5

http://citrotemp.cricou.net/FH_Cairo/statusicon/forum_new.gif Photo6

http://citrotemp.cricou.net/FH_Cairo/statusicon/forum_new.gif Photo7

 

plus tard la video...

[cricounet]

la Video..

http://www.youtube.com/watch?v=x-_b_YTn_Ow

[Invité Cyril60]

Merci!

[Dragone]

la suite (desole pour la qualite (tel portable...)

http://citrotemp.cricou.net/FH_Cairo/statusicon/forum_new.gif photo4

http://citrotemp.cricou.net/FH_Cairo/statusicon/forum_new.gif Photo5

http://citrotemp.cricou.net/FH_Cairo/statusicon/forum_new.gif Photo6

http://citrotemp.cricou.net/FH_Cairo/statusicon/forum_new.gif Photo7

 

plus tard la video...

 

 

Merci pour tes photos et aussi pour avoir pris le temps de les faire partager.

Elle est vraiment superbe dans cette livrée!

[Invité Mizu]

Elle est vraiment magnifique!!

[Invité alain033]

Pub ! Loeb en tournage avec la DS3 R :

 

http://www.sport-cars.fr/ds3-r-tournage-publicite-loeb-marseille/

[Invité Cyril60]

Le top du top de la classe pour Citroen, ça aurait été énorme, et pas insurmontable, aurait été d'équiper ce motard avec une moto BFG. (moto française avec le moteur de la Citroen GSA dans les années 80, ayant équipé gendarmerie, CRS, police, et douanes).

Gros clin d'oeil assuré auprès des connaisseurs.

J'y ai pensé en voyant cette BMW qui a l'air de sortir du musée plutot que de la brigade locale.

Le look n'est pas fondamentalement différent.

 

Photo extraite du site moto club BFG.

 

http://www.bfg.asso.fr/wp-content/uploads/2007/10/moto_bfg_1986.jpg

[Invité Benji_39]

Très belle cette DS3-R....mais terriblement chère!!!! pratiquement 30 000 euros !!!! à ce prix là, on a une Mégane RS toute neuve....certes moins fun ( surtout la présentation intérieur ) mais avec 50 canassons en plus !!

[fmoonson]

Pour info, AC c'est pour AUTOMOBILIES CITROEN .....

[HDI 16v]

Et 800 ? c 'est la puissance du moteur ?

[Nico91]

06.09.10 62ème Rallye du Mont Blanc : la CITROËN DS3 R3 a conquis la France

 

De nouveau, la DS3 R3 a brillé. Pour sa deuxième course, la petite dernière de la marque tout juste sortie des ateliers Citroën Racing avait choisi la France et les routes atypiques du Rallye du Mont Blanc. Meilleure « deux roues motrices », elle rafle la victoire dans le groupe R et se positionne directement à la 11ème place du classement général final de l’épreuve.

La DS3 R3 était très attendue, ce week-end, sur le terrain spécifique haut savoyard. Son nom était sur toutes les bouches et le plateau engagé comptait pléthore de grosses autos bien décidées à ne pas la laisser s’immiscer dans le haut du classement. Pourtant, une fois de plus, la DS3 avait rendez-vous avec la performance et a prouvée sa capacité d’adaptation sur un profil totalement différent de ce qu’elle avait connue lors de sa première prestation en Irlande.

 

Pour cette 62ème édition, le soleil s’était invité venant irradier les alpages majestueux du massif du Mont-Blanc. Menée par l’équipage Kris Meeke / Paul Nagle, la DS3 R3 mettait tout le monde d’accord dés les 12 kilomètres de « Montriond le Lac » en signant le meilleur temps de la catégorie. Evoluant crescendo, elle caracolait à la troisième place du groupe R à l’arrivée du premier tour matinal. L’après-midi, elle haussait le ton en alignant plusieurs meilleurs temps. A l’issue de la première journée, elle prenait la tête des « deux roues motrice » et n’allait plus la quitter jusqu’à la fin du rallye. Le samedi, elle poursuivait sa quête et améliorait ses chronos au fil des kilomètres en creusant l‘écart avec ses adversaires tout en gagnant des places au classement général. Elle s’offrait même un neuvième temps scratch dans la redoutable et redoutée spéciale de « Samoëns-Joux Plane » avant de clôturer une course parfaite lui permettant de se hisser sur la première marche du podium du groupe R.

 

« La DS3 R3 est bien née. En seulement deux courses, elle affiche deux victoires au compteur » confie Frédéric Bertrand, responsable de la compétition client Citroën Racing. « Kris a fait un super rallye. Il a montré que la voiture est compétitive et fiable d’autant que le niveau était, une fois de plus, très relevé sur cette cinquième manche du Championnat de France. Nous avons procédé à quelques ajustements dans le réglage des suspensions et des freins et nous attendons avec impatience les prochaines courses pour voir comment se comportera la DS3 R3 sur la terre mais aussi sur l’asphalte italien à l’occasion du Rallye de Sanremo ».

 

[ATTACH]36283[/ATTACH]

[VINCE]

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2010/09/ds3racing_9.jpg

 

Ce devait être un modèle d’image. Une série limitée à 1000 exemplaires pour montrer la nouvelle âme de Citroën, dans la lignée de son engagement couronné à maintes reprises en WRC… Finalement produite à 2000 exemplaires par an, dont 800 pour la France, la DS3 Racing est déjà indisponible !

Il n’aura fallu que deux jours. Deux jours sans aucune campagne de publicité pour que les 800 exemplaires d’une petite Citroën affichée à près de 30 000 euros en prix de base ne s’écoulent. Et encore, seuls les bons de commandes sont remplis car il faudra attendre la fin de l’année pour être livré.

 

Désormais, si vous tentez votre chance chez un concessionnaire Citroën, vous n’aurez qu’un modèle 2011, tout au mieux !

 

Citroën va pouvoir lancer sa campagne nationale de promotion durant le mondial de l’automobile avec Sébastien Loeb et sa Citroën DS3 Racing… Rien que pour l’image

 

Source: http://www.leblogauto.com/2010/09/citroen-ds3-racing-rupture-de-stocks.html

[coyote2cv]

C'est autre chose que la BX 4TC :PP:buzz:

[VINCE]

Non mais elle peut être mis en parrallèle des AX Sport (d'abord limité à 5000 ex) et BX Sport (idem 2 500 ex) qui sont d'abord sortie en série limité avant d'intégrer le catalogue constructeur suite à leur succès.

[citrofan]

D'après caradisiac (c'est dire s'il faut attendre la confirmation), les 800 exemplaires réservés à la France seraient tous déjà vendus !!!

[Invité guest1589]

C'est tout à fait vrai. Sur les 2000 exemplaires prévus, 800 étaient prévus pour la France.

En 2 jours, sans aucune pub, tout a été vendu.

[Loud Howard]

Il faut dire aussi que les caractéristiques de l'engin peuvent faire envie (moteur THP 200 dans une caisse légère (et revue techniquement) et fashion) .... Le buzz via Internet a fait le reste.

 

Il serait bon désormais de savoir les proportions de DS3R vendues avec le toit / jantes / autres éléments oranges .....

[citrofan]

Comme quoi, il n'y a pas que le low cost qui peut se vendre en ce moment...

Le prémium, voir même l'exclusif, quelque soit le prix se vend très bien aussi!!!

Sauf que pour le constructeur, c'est tout bénéf en terme d'image et de cash !!!.

 

Bien jouer citron sur ce soup là !!!