electricité Encore un hayon

[totau]

Bonsoir à tous,

comme beaucoup j'ai été victime de la vitre de hayon qui ne s'ouvre plus. Ayant une garantie euroccasion je prends rendez vous chez mon concessionnaire non sans avoir lu les posts sur le sujet et donc conclu que la vitre de hayon allait devoir être changée.

Dans l'après midi on m'appelle pour m'annoncer que ma voiture est prête. Surpris que la concession ait un hayon en stock je viens chercher ma voiture. Et là, stupeur:eek::eek: le mécanisme fonctionne et un joli ruban adhésif noir masque le câble si bien décrit dans le tuto de Séb21.

J'aimerais avoir vos réactions sur le sujet car je me pose des questions : le concessionnaire a t'il juste une obligation de résultat ou doit t'il suivre une procédure de dépannage précise ?

[Séb21]

salut

ils ont dit quoi chez Citroen?

qu'ils changeaient ou qu'ils réparaient?

 

parce que moi perso,je ne voudrais pas d'un travail de cochon comme ça,même réalisé proprement

[Invité lmaster]

Au moins dans quelques années il marchera encore le mécanisme, pas comme si il t'avait changé le hayon!

[wouldi93]

salut

ils ont dit quoi chez Citroen?

qu'ils changeaient ou qu'ils réparaient?

 

parce que moi perso,je ne voudrais pas d'un travail de cochon comme ça,même réalisé proprement

donc tu dit que t on tuto est un travail

de cochon

a++

[Séb21]

non c'est une solution alternative pour palier le peu de fiabilité de la pièce d'origine

elle permet en outre d'économiser quelques centaines d'euros

mais dans le cadre d'une garantie,c'est inadmissible

 

tu aimerais qu'on découpe ton tdb comme tu le fais pour réparer un moteur de volet mal conçu malgré que ta voiture est sous garantie?

[wouldi93]

avant de critiquer il faut savoir se qui a ete fait sur

sa c5 et voir

et facturer en bref une photo du travail

a++

[Séb21]

d'après ce qu'il dit,ils ont fait la même opération que dans le tuto

du bricolage en quelque sorte,même bien fait

 

pour moi,ce n'est pas bien normal de la part d'un garage sur une voiture garantie

point barre

mais si ça te convient,tant mieux

[wouldi93]

ta rien compris a mon dernier message

a tu vu la c5

[Séb21]

non,je n'ai pas vu la C5 mais d'après ce qu'il dit

on imagine aisément

du bricolage,comme de souder les connecteurs sous sièges pour ne plus que les voyants d'airbag ne s'allument

on pallie comme on peut

[totau]

Bonsoir, je vois que ma question n'est pas totalement dénuée d'intérêt.

Pas de possibilité de photo rapide. En gros c'est propre, le fil est invisible sous du scotch noir bien posé. Et effectivement ça durera peut être plus longtemps qu'une vitre neuve.

Ce qui me préoccupe c'est de savoir si dans le cadre d'une garantie le garage AVAIT LE DROIT DE FAIRE CA , est ce une procédure Citroën ou du "plagia" d'internaute.

En fait, au delà, la question que je me pose c'est : est ce que je peux faire confiance à ce garage ?

[grognon27]

Bonsoir

Enfin là ils prouvent qu'ils se sont posé des questions et qu'ils ont résolu le problême. Si en plus le travail est propre alors confiance sûrement !

Bien à vous.

[wouldi93]

salut

a tu poser des question

au chef d atelier pour en savoir plus ?

et excuse moi d insister mais un photo

serait bien pour voir qu elle type te reparation

a effectuer le garage sur ta vitre ar

a++

[viscarien]

Bonsoir,

Essaye le dégivrage de la vitre;si il ya des coupures c'est une bonne excuse pour la faire changer!

Tu leur dit:>

Si il n'y a pas de coupures,viens me voir je vais en faire!

[totau]

Bonsoir,

Essaye le dégivrage de la vitre;si il ya des coupures c'est une bonne excuse pour la faire changer!

Tu leur dit:>

Si il n'y a pas de coupures,viens me voir je vais en faire!

 

Je n'en suis pas là, ce n'est pas que je sois super embêté, ça marche, c'est plus une question de principe. Que devait faire le garagiste ? Bricolage ( propre ) ou remplacement ?

[Invité gobbos]

Biensur qu'il ont le droit de faire comme ça. Et d'un coté heureusement car sinon des réparations seraient impossible (mecaniquement et economiquement parlant).

 

Une refection de faisceau c'est une chose courante, je peux parler les fils qui passent dans les armatures des CC (cabriolets), faisceaux abimés après un chocs, des petits rongeurs qui s'attaquent aux injecteurs ou débimetres (j'ai quelques anectodes la dessus), etc...

 

On ne change pas un element quand cela n'est pas necessaire.

[Stan1]

Une garantie pour une occasion est différente d'une garantie pour une nouvelle voiture.

 

Tu achètes une voiture d'occasion avec une certaine usure et en cas de problème pendant la garantie, le vendeur s'engage à faire en sorte que ta voiture fonctionne normalement, rien ne l'oblige à mettre de la pièce neuve.

Si l'échappement crève, soit il va souder ou bien t'en remettre un autre d'occasion.

Si l'alternateur lâche, soit il va te remplacer les charbons ou bien il va t'en mettre un autre d'occase.

etc...

Sinon, s'ils devaient mettre de la pièce neuve, il n'y aurait plus de voiture d'occase!

[pepelle]

pas du tout d'accord avec toi!!! pendant la période de garantie, surtout venant de la part d'un constructeur, le garage ne doit réparer qu'avec des pièces neuves d'origines, et pas avec des pièces d'occasion, même après la garantie un garage de marque ne doit te monter des pièces d'occasion qu'après ton accord

cela fait plusieurs voitures d'occasion que j'achète et en cas de probleme pendant la garantie on m'a toujours remis des pièces neuves (phare complet et serrure de porte ) notamment sur ma xsara

de toute manière ce n'est pas le garage qui paie mais le constructeur ( garantie nationale) , je ne vois pas Citroen mégoter pour un hayon de C5, ca ferait pingre quand même

dans le cas qui nous intéresse le garage aurait dut, au moins, expliquer qu'ils allaient faire une modification non d'origine pour fiabiliser la chose, et non " bricoler " dans leur coin et mettre le client devant le fait accomplis....encore un garage zarbi....

[Séb21]

ah enfin quelqu'un de mon avis

je pensais être un extraterrestre !!

[totau]

pas du tout d'accord avec toi!!! pendant la période de garantie, surtout venant de la part d'un constructeur, le garage doit réparer qu'avec des pièces neuves d'origines, et pas avec des pièces d'occasion, même après la garantie un garage de marque ne doit te monter des pièces d'occasion qu'après ton accord

cela fait plusieurs voitures d'occasion que j'achète et en cas de probleme pendant la garantie on m'a toujours remis des pièces neuves (phare complet et serrure de porte ) notamment sur ma xsara

de toute manière ce n'est pas le garage qui paie mais le constructeur ( garantie nationale) , je ne vois pas Citroen mégoter pour un hayon de C5, ca ferait pingre quand même

dans le cas qui nous intéresse le garage aurait dut, au moins, expliquer qu'ils allaient faire une modification non d'origine pour fiabiliser la chose, et non " bricoler " dans leur coin et mettre le client devant le fait accomplis....encore n garage zarbi....

 

Ca correspond en effet un peu plus à l'idée que je me fais d'une garantie ( euroccasion ) proposée par le constructeur. Mais j'aimerais bien qu'un pro du réseau me dise si oui ou non le bricolage est tolérable ou pas ?

[nono47]

Pour apporter une petite précision,

 

Cette panne est arrivée, à 2 reprises, sur mon break (lorsqu'il appartenait encore à mon beau père), il était sous garantie CITROEN, 5 ans.

La première fois, cela a été réparé avec une déclaration de bris de glace, à l'assurance.

La vitre et tout le système, pris en charge par l'assureur mais pas par CITROEN !!!

La deuxième panne, est apparue un peu plus d'un an après.

J'ai réparé avec le "tuto" de Seb21 et au moins, plus de soucis de cet ordre là.

 

En fait, en terme de garantie, CITROEN arnaque les assurances en leurs faisant supporter le poids de ces erreurs.

[Séb21]

et le coup du bris de glace,c'est pas mal non plus

car c'est marqué dans ton relevé d'informations et ça peut te jouer des tours en cas d'accident ou de changement d'assurance

[Pipiou]

Bonjour.

 

Merci le forum et surtout merci Seb21 pour le tuto, je viens avec l'aide d'une éclaircie météo, de réparer ma vitre arrière.

Un tout petit fil trouvé dans mes boites à "borde*" qui vient d'un câble multibrin d'informatique, deux soudures et le tour est joué...

 

Super, ce soir j'ai droit a un double dessert.

 

A+

[Invité gobbos]

Il faut mettre les choses au clair, lors de la garantie (mème hors), ce que sont que des pièces neuves qui sont montées sur les véhicules. Une vanne EGR qui pète c'est du neuf, poussoir hydraulique c'est du neuf, etc...

 

Dans le cas d'un réparation de faisceau, cela fonctionne de la mème manière quand le véhicule est "garantie" (constructeur ou extention) ou quand c'est a la charge du client. Si le dit faisceau est réparable et que le résultat est le mème a fin pourquoi se priver et augmenter les factures ?

[nono47]

Tout à fait !

Je pense que le "tuto" de Seb, à du faire le tour des garages !

 

Bientôt, ils vont aussi nous proposer de couper le TDB en deux pour changer le micro-moteur de volet d'air !

Ça soulagera les factures !!!

 

Mais où va t'ont ???

[wouldi93]

salut

nono c est m importe quoid

les garages on pas besion de pc

pour bosser

a un noment il faut arreter le delire

et en plus tu na pas vu comment

a ete fait le travail (pas de photo)

peut etre une reparation faite dans les

regles de l art(un film contact)

a++