question courroie de distribution ?

[Invité corentin]

Comme vous savez je viens d'acheter ma c5 chez Citroën. La voiture a cinq ans et demi et je me demande s'ils ont ou non changé la courroie de distribution avant de me la livrer. J'ai vu qu'elle avait été vidangée, que le liquide de refroidissement et le loocked ont l'air neuf, mais on ne m'a pas du tout dit ce qui avait été fait sur la voiture. Il est vrai que j'ai complètement oublié de leur poser cette question.

 

Donc ma question est: sont-ils tenus de remplacer ladite courroie quand elle arrive à l'échéance avant de revendre la voiture ou non ?

 

Je sais: je pourrais tout simplement appeler mon vendeur et lui demander, mais à chaque fois que j'appelle ce garage, on me balade un moment et quand j'obtiens la bonne personne, la réponse me laisse toujours un peu perplexe. Donc, avant de me lancer là-dedans, je m'en remets à vos lumières.

[toulouse31]

Bonjour,

 

Sur ce modele la courroie de distribution se change à 120000 km ou tous les 10 ans

soit au premier des 2 termes echus.

Il faut remplacer egalement la pompe à eau et eventuellement le calorstat tant que le

circuit de refroidissement est ouvert

 

Cordialement

[Invité corentin]

Merci beaucoup ! J'étais persuadé que c'était 120000 ou cinq ans. Dans ce cas tout est ok, et ça m'évite le labyrinthe téléphonique !

[grostoto]

je pensais 160000kms ou 10ans.

[Invité bclinton]

je pensais 160000kms ou 10ans.

 

Ca c'est pour les mazout phase 1.

 

120 000 pour les essences phase 1 et 2.

[grostoto]

merci, je le note dans mes tablettes.

[Séb21]

Merci beaucoup ! J'étais persuadé que c'était 120000 ou cinq ans. Dans ce cas tout est ok, et ça m'évite le labyrinthe téléphonique !

 

demande donc le récapitulatif des révisions et interventions

normalement ils ont ça si la voiture a toujours visité le même garage

j'ai demandé à l'avoir pour ma voiture (achetée dans un garage aussi et sans autre info non plus)

 

ça te servira pour savoir ou en est ta voiture et tu pourras témoigner de l'entretien avant toi si jamais tu la revends

[Invité corentin]

Excellente idée. Je vais le faire. J'espère que je ne vais pas découvrir trop d'horreurs. Pour l'instant, touchons du bois, tout va bien.

[Invité zoreille75]

Ca c'est pour les mazout phase 1.

 

120 000 pour les essences phase 1 et 2.

 

En 2.2L oui, 160.000Kms, mais en 2.0L, ça reste à 120.000kms

[Invité bclinton]

Les HDI n'ont jamais été préconisés à 120 000, que ce soit chez pijot ou citron. 160 000 pour les premiers HDI.

[C593]

L'édition ENT-F-9005/2, fournie avec les véhicules livrés en 02/2006 indique, pour les C5, page 27

 

Courroie de distribution

Entretien normal/sévère

 

Diesel 2.2 HDi et Essence (sauf V6)

150 000*/120 000* km

 

1.6 HDI 16V V6 & 2.0 HDi 16V

240 000*/180 000* km

 

* ou tous les 10 ans

[Invité breathe]

Comment se fait-il que les V6 phase I se soit 10 ans / 120 000kms et les phase II se soit 10 ans / 240 000 kms ?

 

Une courroie différente ou on mets le chiffre qu'on veut sur le carnet d'entretien lol

 

Enfin personnellement je ne pense pas que je vais garder ma V6 encore 6 ans (mon record est de 4 ans avec la même voiture...), et même à 10 ans, je ne serais surement pas à 120 000 kms...

[472]

Sujet déjà abordé je ne sais plus où ?

La qualité des courroies aurait évolué depuis les phases I.

[grognon27]

Bonsoir

En général un praticien sérieux appose sur le moteur ou à proximité une vignette où il est noté et la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution.

Une petite question naïve à Seb21 : Y a-t-il de grosses différences entre les C5 et C6 ?

A bientôt.

[Séb21]

oui c'est plus gros!!!

sinon rien à voir,la BVA6 est autrement plus performante que la BVA4

ça gomme presque la différence de poids

et puis la C6 est bien plus confortable