question carter présent ou pas ?

[ebosa]

salut

 

Ma xsara phase II ayant 66000 km, je voulais regarder ou en etait ma courroie de distribution, et la , je m'apperçois qu'il n'y a aucun carter de protection sur l'ensemble du passage de la courroie, ce qui fait que l'ensemble distribution ( poulie, galet, courroie ) sont a l'air libre . Je voudrais savoir si cela est normal ou pas ? N'ayant cette voiture que depuis peu de temps et etant habitué a voir cela sous carter sur d'autre voiture, je suis assez surpris .

 

merci de vos réponses

[patgarette1]

si c'est un hdi il doit y avoir un carter autour de la courroie de distribution

 

A+

[ebosa]

non, c'est une série exclusive essence moteur 1,6 L

[pier]

hello, bonjour

 

idem pour une essence, il doit y a voir un carter autour de la distri...

sinon, gare à la casse....

 

 

Pier

[Invité keralan]

es tu sûr qu'il s'agit de la courroie de distribution ? Ne confonds tu pas avec la courroie d'accessoire qui elle n'a pas de carter en effet ?

[Invité whayate]

Je suis dans le même cas que lui, je n'ai pas de carter sur la courroie de distrib de mon 1.4.

[olive_ing]

Des photos de vos moteurs les gars ? Pas de carter de distribution, je suis curieux de voir ça !!!

[Invité titicomdab]

es tu sûr qu'il s'agit de la courroie de distribution ? Ne confonds tu pas avec la courroie d'accessoire qui elle n'a pas de carter en effet ?

 

+1 je pense aussi qu'il s'agit de la courroie d'accessoires. mais bon va savoir si les anciens proprio on oublié de le réinstaller.

[Invité sim76]

+1 je pense aussi qu'il s'agit de la courroie d'accessoires. mais bon va savoir si les anciens proprio on oublié de le réinstaller.

Cela me paraitrait bizarre.

Je pense que lorsque l'on a les compétences pour effectuer une courroie soi même, on oublie pas de remonter un cache protecteur...surtout que celui-ci n'est pas un truc miniature...

Mais bon des fois certains mécano font des trucs qui donne envie de les

[ebosa]

Euh......... non, ce n'est pas la courroie d'accessoire, c'est bien la courroie qui fait des " S " et qui passe sur le galet, le plus étrange, c'est que la voiture n'a que 66000 km et a priori la courroie est d'origine donc il n'y a pas eu d'intervention a ce niveau

[lightman]

Salut

 

Photo avec carter :

http://users.bigpond.net.au/skystar/peugeot307/307tu5jp4-s.jpg

 

Sans Carter :

http://perso.wanadoo.fr/chevrons/gamme/10.jpg

 

Sur la 206 1.6 16V de ma mère la courroie de distrib est entièrement "carterisé"

[ebosa]

je n'ai pas pu prendre d'autre photos, je suis tombé en panne d'accus

 

mais on voit nettement la premiere roue denté qui supporte la courroie

http://mn.clement.free.fr/moteur.jpg

[Invité yarie]

salut,

 

il me semble que c'est la poulie de la pompe D.A que l'on voit.

 

a+

[lightman]

Ouais c'est la pompe de direction assisté (le bouchon avec le volant rouge dessiné dessus)

=> Donc courroie d'accessoire = normal qu'il n'y ait pas de carter sur cette courroie.

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200504/vince50_1114181262_moteurgd.jpg

 

@+

[ebosa]

Ok, Désolé, mais je connais encore mal ce moteur, alors effectivement, j'ai relu la revue technique, et effectivement , ca serait la courroie d'accessoire, sur mon ancien véhicule, c'etait pas fait comme cela, donc pour résumer, on a d'abord, la courroie d'accessoire ( très grande et apparente) puis derriere et sous carter la distribution, c'est ok ?

[Invité keralan]

La courroie de distribution est crantée alors que celle d'accessoire est rainurée (si ça se dit).

[Invité whayate]

Dans ce cas ou se situe la courroie de distrib? car dans ce cas c est bien ma courroie d accessoire car celle ci est rainuré xD

[ebosa]

elle se situerait derriere en fait . Le long du bloc moteur , enfin, si j'ai bien lu la doc technique . Car sur la doc , ils disent bien de deposer la courroie d'accessoire avant