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Embrayage C5 II (Synthèse en première page)


Invité WTF lolo

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Autoplus ont été les seul à se deplacer pour parler de mon problème.

 

Ah, c'est toi et ta C5 en photo dans l'Autoplus? Whaow t'es une une star maintenant ;)

 

Je trouve quand même intéressant ces petites interventions où ils donnent des conseils aux gens qui sont en conflit avec les constructeurs. Parce que de nos jours, pour n'importe quelle panne, on a droit à la phrase-sanction type "ah mais ca c'est de l'usure normale, ce n'est pas pris en garantie". Ca permet aux gens de savoir ce qui est "normal" et ce qui ne l'est pas, c'est mieux que rien non?

 

Mais bon, on est pas là pour débattre d'Autoplus :em:

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Bonjour.

Je m'etonne de ta reaction daniel33 pour pas dire autre chose concernant auto plus!!!

A mon sens dire que c'est un torchon met ton integrité en doute?

 

Il y a deux choses bien distinctes :

L'aide qu'auto+ essaie d'apporter au particulier que je ne nie pas et les articles dit technique bourré d'erreur.

Je ne parlais que du deuxième volet.

Il n'est pas normal qu'un journaliste soit disant spécialiste ne se renseigne pas avant de publier un article. C’est quand même fort de parler d’une boite de vitesse BMP6 alors qu’elle n’existe pas.

Quand je vends un contrat, je le connais par cœur. Cela s'appelle du professionnalisme et pour moi c'est ça l'intégrité.

Quand à l'aide que va t'apporter Auto +, j'espère de tout cœur que cela ira dans le bon sens pour toi et tien nous régulièrement au courant.

Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Je les defend car lorsque l'on est emmerdé avec un constructeur personne est la pour nous aider.

Et eux l'ont fait.

 

La phrase du genre "monsieur c'est une piece d'usure et blablabla on ne vous la prend pas en garantie et encore blablabla" y en a marre. Les constructeurs nous voient tous comme des pigeons.

 

C'est quoi la solution? Payer ou rentrer en conflit avec le constructeur. Et à 90% les gens preferent payer pour pas etre emmerdés.

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Invité J.Delatoure

C'est quoi la solution? Payer ou rentrer en conflit avec le constructeur. Et à 90% les gens preferent payer pour pas etre emmerdés.

 

J'abonde dans ton sens. Payer pour ne pas être emmerdé, c'est ce qui permet aux constructeurs de te faire avaler tout ce qu'ils veulent.... C'est pareil pour les assureurs. Comme le disait Gab777 dans le post sur sa femme qui a fait mal au mur (le pauvre mur, il s'est pris de la peinture qui ne lui va pas et en plus, il était au mauvais endroit au mauvais moment :fourire:), il y en a marre de les appeler pour se taper une franchise en permanence (bien que dans le cas du mur mal placé, je peux comprendre l'assureur mais c'est vrai qu'on paye pour ne les appeler qu'en cas de problème grave... en tout cas, c'est mon cas).

Après, on se dit qu'aller en justice, c'est compliqué mais ça ne l'est pas tant que ça. Il y a tout un tas d'organismes qui peuvent t'aider dans ta démarche si tu en arrives à ce point... mais rien ne vaut un bon avocat.

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Invité jacquy1799

;)bonsoir a tous,je viens de recuperer ma voiture:)mon embrayage est changé et mes premieres impressions sont un embrayage plus dure et une remontée que je dirai normale(a voir avec le temps) mes feux diurnes sont allumés mes a coups moteurs:a voir avec le temps!-xan22-

Voila les dernieres nouvelles concernant mon probleme d'embrayage:buzz:

a bientot pour des nouvelles

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Je viens d'avoir Citroen et ils ne changent pas d'avis malgrès tout ça!!!!!

Que reste t-il aller au tribunal?

 

Et ils t'on dis quoi? Allo Bonjour, Non allez vous faire **** ou t'as une explication quelquechose? Ta voiture a été acheter où? Chez un concessionnaire ou par un mandataire (je sais pu si la question a déjà été poser???) ;)

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Invité jacquy1799
Bonjour a tous,voila j'ai fait 500KM avec mon nouvel embrayage;il est dure!PIRE QU'UN CAMION sans assistance!J'en appelle aux services CITROEN si il en existe un ou aux ingenieurs(titre bonux?)pour une aide,d'avance MERCI et tres bon dimanche
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Et ils t'on dis quoi? Allo Bonjour, Non allez vous faire **** ou t'as une explication quelquechose? Ta voiture a été acheter où? Chez un concessionnaire ou par un mandataire (je sais pu si la question a déjà été poser???) ;)

 

Bonjour.

En fait elle m'a dis qu'elle comprenait ma position meme avec l'article d'autoplus mais que citroen ne changeais pas d'avis et que seules les pièces etaient prisent en garantie! Donc il me reste 650€ à payer. D'ailleur je tient à remercier la concession citroen à Sannois car l'histoire dure depuis février et ils ne m'ont toujours pas relancé pour regler le restant!!!! :merci::merci::merci::merci:

 

C'est pas le cas du service client citroen!!!!!!!!!!!!!!

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Je comprends pas, la MO c'est Citroen qui doit rembourser ton concessionnaire suivant le barême fixer (temps de Mo) pendant la période de garantie, en tout cas chez mon concess c'est comme ça quand je lui ai demander si ça le faisait pas ch*** de traiter des pbs sous garantie sans être payer.

Pourquoi pas chez ton concessionnaire? Pourquoi Citroen ne veut pas leur rembourser la Mo? As-tu l'explication de Citroen Sannois???

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Meme eux ils sont etonnés car avec une infoflash normalement ca passe en garantie. La preuve ils m'ont laissé partir sans rien payer. C'est 1 mois après qu'il m'ont appelé et qu'ils m'ont envoyé la facture. La je ne sais pas ce qui se passe chez Citroen si c'est avec la crise ou de nouvelles directives mais ca ne va pas du tout la!
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Invité jacquy1799

Bonjour a tous,mon embrayage a été changé , j'ai fait600KM avec et la moité de ville,le cran est revenu:mad:mais en plus avec un embrayage de 'camion':mad:je suis allé chez citroen et apres essais:vomi:il me change le pedalier:eek:comme ils disent:apres cela tout aura été changé,pour l'embrayage qui est dure;cela est normal-xan22-car le systeme est modifié donc il est devenu tres sec et dure:dvoila les dern,ieres nouvelles et j'attends de savoir quand mon pedalier(pour info tout plastique)sera là pour le faire changer:buzz:

Bon week-end a tous

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Invité jacquy1799
c'est du même pb que tu parle?, parce que si c'est ça tu peux toujours attendre, puisque les c5 qui sortent de l'usine ont le même défaut

Bonsoir,oui tu as peut etre raison,mais ce symptome est plus flagrant quand on freine en meme temps,le pedalier est tout plastique donc avec le chef d'atelier,on en a deduit la deformation de cette piece,je met un lien ou le pedalier est representé,maintenant:A VOIR!:buzz:

http://www.materiautech.org/allize/innovations/le_technyl_utilise_pour_le_pedalier_de_la_nouvelle_citroen_c5

 

bonne soirée

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Ce pédalier est sortie en 2000 sur C5 I ;) Repris depuis sur tous les modèles PSA

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  • 3 semaines après...
Invité jacquy1799

Bonsoir a tous:PPje viens de recuperer mon C5;ils m'ont changé le pedalier:eek:cela a impliqué une depose complet du tableau de bord:eek:

Je vous livre mes premieres impressions(j'ai effectué 20km route et 10 en ville)et bien:tourne:on dirait mon embrayage de C4 plus de remonté par saccade et plus souple:eek:aussi avant de m'avancer plus j'ai l'impression que mon probleme est reglé:buzz:

A VOIR AU FIL DES KILOMETRES-xan22-

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merci de ton retour;)

avais tu exactement les symptômes qu'ici

 

la maintenant, si tu fais le test du lien ci dessous avec la main, est ce que tu sens toujours qu'il y a un jeu ??, ou alors dès que tu enfonce la pédale tu sens que c'est l'embrayage qui est actionné?

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Invité jacquy1799
Bonsoir,j'avais exactement les symptomes cités;pour le test de la pedale,avec seulement 30 KM effectué,progesivité en enfonçant la pedale et inversement lors de la remonté(pas de palier ou autres)je n'ai pas fait assez de KM pour incriminer le pedalier:em:bonne soirée a tous:buzz:
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Invité jacquy1799

:buzz:Bonjour a tous,500KM effectué depuis l'echange:PPtout va bien 60% de ville(pour tester)et tout est OK(mis a part un aerateur qui ne fonctionne plus)

Les remontées par saccade ne sont pas reaparut aussi pensez-vous a la meme conclusion que moi? :buzz:

Bon dimanche a tous:)

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Invité lavalette83
Bonsoir à tous,

Donc après constatation du PB de patinage de l'embrayage en 4°,5°,6° par le garagiste, il a contacté Citroen.

La réponse a été : Effectuez la procédure pour vérifier si l'embrayage est à changer ou pas.

La procédure est celle publiée plus haut dans ce post.

Donc j'y suis allez cet après-midi, verdict la procédure a réussie donc pas de PB d'embrayage :eek:

Le garagiste embêté me dit qu'il ne peux rien faire même si effectivement il a bien constaté que ce comportement n'est pas normal.

Retour à la case départ.

Si il s'agit bien d'une usure anormale, il va lacher quand j'aurai 60 000 ou 70 000 Km et je l'aurai dans l'os.

Pas sérieux tout ça. :mad:

 

J'ai aussi le même probleme que vous C5 essence depuis quelques temps plus d'assitance et freinage mais au moins les vitesses passaient , je reviens de 3 semaines d'absence ( véhicule pas roulé entre temps et dans le garage :em: ) je reviens plus d'embrayage et impossible de passer le vitesses , le probleme semble hydrolique mais quand même je n'ai même pas 50.000km.....:mad::mad::mad: donc pour l'instant le plateau avec la grosse addition derrière :vomi:

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