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Embrayage C5 II (Synthèse en première page)


Invité WTF lolo

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08/2008 ??

 

Désolé, une erreure lors de la saisie.:xan12:

Elle est bien du 24 AVRIL 2008.

C'est une soeure jumelle de la tienne. Qui c'est, elles étaient peut être voisine sur la chaîne.

 

Donc hors garantie.

Bx 19 Trd blanche, Bx 19 Tzd Turbo clim gris, Xsara Exclusive ph1 Td 90 bleu Mauratus, Xantia ph2 Td 90 SX Pack Clim Gris fulminator, Xsara ph2 Hdi 90 Exclusive Gris fulminator, C5 Tourer Dynamique Hdi 138 Noir perla pack visibilité, pack auto.
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  • 2 semaines après...

  • Réponses 1,6 k
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Invité watermist

Bonjour,

 

Je suis propriétaire d'une C5 2.0 HDI 140 de avril 2009 (donc encore sous garantie) avec 55000 km et j'ai moi aussi ce pb d'embrayage qui patine à 2000 tr/min. Actuellement à la concession pour ce Pb, le SAV m'annonce un dvis de 1200€ et m'indique qu'au dela de 40.000km, ce n'est pas pris en charge (ce que je savais déja de façon oficielle). j'aimerais savoir quelle à été la démarche pour obtenir la prise en charge de cette réparation?

 

merci à tous et bonne route

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Faire une lettre au Service Relations Clientèle. Tu trouveras l'adresse dans la discussion sur le SRC.

Par contre une présentation de cette voiture en section membre serait appréciable.

Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Je pense qu'il important de rester courtois, bien expliquer son problème et demander la prise en charge de la réparation.
Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Je pense qu'il important de rester courtois, bien expliquer son problème et demander la prise en charge de la réparation.

 

Et en faisant comprendre que tu es déçu mais confiant dans le suivi et la compréhension de ton problème par la marque. Sache aussi que certains concessionnaires ne font pas de difficultés pour faire le changement même après 40 000 ; c'est le cas chez moi. Soit Citroën est plus arrangeant avec certains CC, soit chez ces derniers certains ne se bougent pas beaucoup.

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Invité watermist
Et en faisant comprendre que tu es déçu mais confiant dans le suivi et la compréhension de ton problème par la marque. Sache aussi que certains concessionnaires ne font pas de difficultés pour faire le changement même après 40 000 ; c'est le cas chez moi. Soit Citroën est plus arrangeant avec certains CC, soit chez ces derniers certains ne se bougent pas beaucoup.

 

;)OK, je demandais ça car en général dans ce type d'échange, pour mettre toutes les chances de son côté, il est souhaitable d'adopter un formalisme qui attire l'attention du lecteur de façon favorable (car une parmi tant d'autres). Quant au concess auquel j'ai à faire, mon sentiment est qu'il n'a pas trop envie de se bouger car les premiers contacts sont: "garantie oui, mais pas garantie car plus de 40000" et ensuite, "je vous confirme que c'est pas garantie et que le devis s'élève à plus de 1200€". j'ai du lui expliquer au tel qu'il existait une note technique et qu'il fallait faire une demande de prise en charge. C'est la plus grosse concess de Rouen et mes premières impressions ne sont pas très bonnes.

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Pour info, ton concessionnaire recevra une copie de ta lettre et le SRC lui demandera son avis. D'où l'intérêt parfois de faire suivre sa voiture toujours au même endroit.
Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Voilà, c'est bon pour moi aussi, retour du ski samedi, chargé comme un retour de ski avec 4 adultes dans la voiture, sur l'autoroute en 6ème, une accélération franche et ça patine.

Donc dès demain j'appel le CC, j'en profiterai pour qu'il me fasse essayer la 200ch :)

Anciennes voitures : AX 10E, AX 11TRS, 309 SR, ZX Tonic 75ch, Xantia 1,8 16V, Xantia 2,1TD Exclusive, Laguna II privilège DCI120, Scénic II 2.0l, C4 Exclusive 143ch, C4 Exclusive BMP6 Toit Pano kit bluetooth, C5 2.0HDI Exclusive Bourrasque, Navidrive, HiFi, JA18", C5 HDI200 Exclusive+ Blanc Nacré TO, C4PII toutes options, 308 SW GTLine Blanc Nacré, TPV, JA18
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Invité watermist
Et en faisant comprendre que tu es déçu mais confiant dans le suivi et la compréhension de ton problème par la marque. Sache aussi que certains concessionnaires ne font pas de difficultés pour faire le changement même après 40 000 ; c'est le cas chez moi. Soit Citroën est plus arrangeant avec certains CC, soit chez ces derniers certains ne se bougent pas beaucoup.

 

Je vois que tu es de Haute Normandie, peux-tu STP m'indiquer quel est ton concessionnaire?:)

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petite question concernant ma c5 2.2 hdi 173 de 2009 ayant ce jour 27000kms, je n'ai pas de soucis d'embrayage mais depuis que je l'ai c'est à dire 1 mois et parcourus 3000kms avec, j'ai une résistance de la boite lors de mon passage en marche arrière et de la premiére:em: .

résistance qui m'oblige à appuyer puis lacher puis réappuyer sur l'embrayage pour pouvoir passer cette marche arrière qui malgré cette manip à du mal à passer même quand le moteur est chaud.

quelqu'un aurait-il une idée d'un éventuel probléme?

sachant que ce matin je suis allé chez un concess citroen prés de chez moi qui ma dit que la marche arrière était la seul vitesse non synchronisé et que le réglage était presque nul;

j'ai pris un rdv avec lui mercredi prochain j'espére que ce n'est pas le début des ennuis avec cette voiture

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Invité watermist

:tourne::b_green:Bonjour,

 

Une excellente nouvelle, appel aujourd'hui du SRC pour m'annoncer qu'il avait prit en compte ma demande et que la prise en charge était de 100% donc rien à payer.:banane:

et que le chef d'atelier allait me recontacter pour prendre un nouveau RDV:b_green:

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...Une excellente nouvelle, appel aujourd'hui du SRC pour m'annoncer qu'il avait prit en compte ma demande et que la prise en charge était de 100% donc rien à payer...

 

Ah ben en voilà une bonne nouvelle !

Allez ce soir petite sortie au restau avec madame ... ;)

YAC5

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:tourne::b_green:Bonjour,

 

Une excellente nouvelle, appel aujourd'hui du SRC pour m'annoncer qu'il avait prit en compte ma demande et que la prise en charge était de 100% donc rien à payer.:banane:

et que le chef d'atelier allait me recontacter pour prendre un nouveau RDV:b_green:

 

Super nouvelle ;)

 

:bien:

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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:tourne::b_green:Bonjour,

 

Une excellente nouvelle, appel aujourd'hui du SRC pour m'annoncer qu'il avait prit en compte ma demande et que la prise en charge était de 100% donc rien à payer.:banane:

et que le chef d'atelier allait me recontacter pour prendre un nouveau RDV:b_green:

 

Tu vois, ça correspond bien à ce que je t'avais dit, les prises en charge peuvent se faire bien après 40 000 km. Heureusement !

Demande aussi le changement du volant moteur et du joint de sortie de boite ancien modèle (le nouveau semble faiblard).

Bonne route. :)

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Bravo, félicitations. Ta lettre a donc été bien perçue.
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Invité watermist
Bravo, félicitations. Ta lettre a donc été bien perçue.

 

Tu vois, ça correspond bien à ce que je t'avais dit, les prises en charge peuvent se faire bien après 40 000 km. Heureusement !

Demande aussi le changement du volant moteur et du joint de sortie de boite ancien modèle (le nouveau semble faiblard).

Bonne route. :)

 

:buzz:oui, je pense que la lettre à fait son effet, courtoise mais fortement argumentée. D'ailleurs si celle-ci n'avait pas suffit, j'avais encore quelques arguments en réserve. Je vous tiendrais au courant des réparations

merci et bonne route:tourne:

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  • 2 semaines après...
Invité watermist

Bonjour,

 

eh voila, embrayage remplacé et une nouvelle conduite à adopter. On sent tout de suite que ça accroche mieux et plus tôt. Au passage ils ont remplacé le joint spi côte volant moteur.

:tourne:

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Et bien voilà moi aussi je viens de constater que mon embrayage patine. Hier soir en rentrant de Nice, sur l'autoroute en 6ème à 2500 tours, en accélérant fortement la voiture est resté à la même vitesse mais j'ai vu mon compte tours monter allègrement. Je vais profiter de l'entretien des 6O OOO Km pour faire faire l'intervention.
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Invité bipbip

salut et bien moi après le changement du volet occultant du velum changé sous garantie en 2010 c'est l'embrayage qui se met à patiné (problème connu sur les 138cv) demande de ma concession pour une prise en charge ma voiture est tjrs sous garantie et n'a que 2ans et 60000 kms et après un appel à la CC cette semaine c'est mal barré pour la prise en charge le chef des ventes va essayé de faire quelque chose mais je crains que tout soit à ma charge.

Avez vous eu ce genre de problème et est ce qu'une prise en charge ou partielle a été faite?

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