question Où est le klaxon et comment le changer ?

[Invité Angus]

quelqu'un pourrait-il me renseigner sur la position du Klaxon sur une Xantia 1.8i de 1994 ??? Merci ....

[grostoto]

bonje sais je n'ai pas une 1.8i , de surcroit de 1994, mais sur la mienne, il est dans l'aile conducteur. (il suffit d'ailleur pour le localiser de faire appuyer un quidam dessus et d'ecouter...)

[Stan1]

Quand tu te couches en dessous de la voiture, tu le vois, c'est sur le coté gauche (conducteur).

[Invité jc.norguet]

bonje sais je n'ai pas une 1.8i , de surcroit de 1994, mais sur la mienne, il est dans l'aile conducteur. (il suffit d'ailleur pour le localiser de faire appuyer un quidam dessus et d'ecouter...)

 

Salut a toi ...

 

Juste pour infos sur les Xantia il ne sont pas tous dans l'aile. celui-ci est placer dans l'aile sur les Phase 2 apartir d'une certaine date il me semble.

 

Car sur 3 Phase 2 (A La casse) 1 l'avais dans l'aile conducteur et les 2 autres derrier le parechoc comme sur la mienne de 94 ... Pare contre je ne connais pas les dates de de sorti des voitures. BY-BYE

[Invité le herisson]

bonjour

 

il est derriere le bouclier en bas, coté conducteur

[Invité André14]

et pourquoi pas un klaxon 3 ou 4 trompes ça s'entend bien de loin?

[Invité Angus]

Ce qui me ferais plaisir ce serait de rajouter un bon gros klaxon de type Camion .... Tres grave mais j'ai aucune idée de l'endroit ou je pourrait trouver une telle chose et je ne crois pas que ma petite Xantia adopte un truc qui doit etre utrement plus imposant, n'etant pas un specialiste ... Je me trompe peut etre ....

[Invité jc.norguet]

si c'est possible tu achete un klaxon 3 ou 4 tons a Sudauto ou feux rouge ce type de klaxon. tu as juste a te repiquer sur les 2 fils qui vont au klaxon d'origine et c good.

 

Par contre c'est clair que tu ne pourras pas le mettre a la meme place, mais bon sur le 1.8 y a encore un peut de place BY BYE

[Invité André14]

pour ma part sur mon ancienne 1.8 de 93 je l'avais fixer sur le boulon supérieur de l'alternateur et là ça passe, c'était un trois trompes

[Invité Angus]

Ca donnais comment ??? Bien bien ?

[Invité André14]

oui oui et encore c'était un bidouillage avec un vieux compresseur et des trompes de récup avec du neuf et spécial route ça le fait. Par contre fais attention aux fixation des trompes il vaut mieux qu'elle soit en ferraille car en platique ça pète facilement.

[Invité marc01]

bonjour

je dois passer un controle technique et je n'ai plus de klaxon

alors avant de tous démonter je souhaiterai savoir ou il ce situe pour le tester xantia19td de1995

merci a tous

[gillout]

je ne connais pas exactement ta voiture, mais je dirais derrière le parchoc coté droit quand tu es face au moteur. tu peux y accéder en démontant le phare.

 

en premier je vérifierais le fusible.

ensuite n'oublie pas que le problème peut venir du bouton et de son câblage.

bon courage

 

(moi il me l'ont jamais contrôlé le klaxon...)

[Invité Guismo62]

Bonsoir Marc01

Sur ma xantia 1.9L Td de 94 le klaxon se trouve côté chauffeur devant le passage de roue AV, il faut retirer un cache en plastique.

Dés que tu aura accés à ton klaxon, tu le branche en direct sur ta batterie pour savoir s'il fonctionne, il y a de grandes chances pour que ce soit un pb de connection car le klaxon est mal plaçé (exposition à l'eau)

Bonnes recherches

[Invité Cyrille44]

Bonjour.

 

Sur ma Xantia TD de 94 il était derrière le pare-choc, visible à travers la grille inférieure (autant dire très exposé aux intempéries), je l'ai déconnecté et ai remonté le nouveau dans l'espace entre la caisse et le pare-boue plastique à l'avant de la roue avant gauche (sous la batterie), il est quasi intouchable en condition de circulation normale.

 

 

CDT.

Cyrille

[Invité marc01]

merci pour votre aide le klaxon et bien placé devant le pare boue coté chauffeur mais enfaite c'est le fusible qui etait grillé fusible n.7 qui sert également pour l'attelage et je pense que sais ce dernier qui a fait sauter ce malheureux fusible a+

[Invité Nakmuay]

Mon klaxon est mort, dois-je demonter tout le parechoc pour le changer ?

Je l'ai localisé, mais je n'arrive pas à y avoir accès, pouvez vous m'aider svp ?

Je le remplace par un modèle précis ? Vous avez des liens

 

Merci

[Stan1]

Si tu as repéré les fils, fait une déviation et tu mets un klaxon sous le capot.

Chez Norauto, il y a plusieurs modèles.

Pour avoir quelque chose de puissant, un compresseur avec 2 trompes est idéal, ça vaut dans les 30€.

Sinon, n'importe quel klaxon récupéré dans une casse fonctionne.

[Invité Nakmuay]

???

 

Attention il faut vraiment tout m'expliquer :(

[Invité Cyrille44]

Bonjour.

 

Dans l'aile gauche sous la batterie il y a un connecteur de klaxon libre, c'est là que j'ai remonté le mien (d'occas') ça marche nickel.

 

 

Cordialement.

Cyrille

[Invité Nakmuay]

Ok merci donc je retire la batterie et ca se trouve en dessous....

Ca ressemble à quoi un connecteur de klaxon ?

[Invité gobbos]

J'ai remplacé le mien 2 fois, il se trouve juste derrière le pare-choc vers la gauche. Il est plus facile d'accèder par le dessous pour juste le remplacer.

 

Bonne chance

[xud11bte]

Bonjour,

 

cela ressemble a ça... Peut-être la couleur est différente,gris il me semble pour le klaxon....c'est accessible en enlevant le pare- boue côté conducteur.

[Invité Nakmuay]

J'ai remplacé le mien 2 fois, il se trouve juste derrière le pare-choc vers la gauche. Il est plus facile d'accèder par le dessous pour juste le remplacer.

 

Bonne chance

 

Je vois exactement où il est mais par contre pour l'atteindre faut lever le véhicule, non ?

Il est fixé comment ?

 

Merci Xud pour ta photo, j'y vois déjà plus clair

Qu'est ce que tu appelle pare-boue ?

[xud11bte]

Bonjour,

 

le pare-boue, fixé par des pitons en plastique est la protection au dessus de la roue,qui fait le1/2 de celle-ci.