question l'Extension de garantie ou l'Option Service compris

[Invité C5TOURER-LUXEMBOURG]

Bonjour à tous,

 

Je suis le futur propriétaire d'une C5 Tourer Excl., Toit Pano, MyWay (export Luxembourg), Afil, Sièges Mass. Chauf., Bleue Abysse. Toujours, très impatient, la belle arrive le 28 avril (oui c'est long les imports!!! mais cela vaut le coup), je me pose une question:

 

Je roule dans les 25000 km/an, et je compte garder la C5 comme ma C4, c'est à dire 5ans.

 

J'avais pris l'entretient chez Citroen, car la C4 était une des premières sorties de chaines et j'avais un peu peur. Cela m'a pas mal servi pour tout un tas de petites bricoles, mais au final, 50€X60 mois, je ne sais pas si j'en ai eu pour 3000€ de petites bricoles...

 

Bref, la question est : dois-je reprendre un entretient chez Citroen? Cela vaut-il le coup?

 

Merci de vos réponses....

[Stan1]

Dans ton cas, je me contenterais d"'une extension de garantie à 5 ans. Ca doit valoir dans les 1000€.

[Daniel33]

Afin de ne pas polluer inutilement notre section par des discussions déjà ouverte, merci de bien vouloir parcourir le "Récapitulatif des sujets abordés en section C5 II".

Je vous rappelle que vous avez accepté une charte. :mad:

[Invité C5TOURER-LUXEMBOURG]

Bonjour Daniel33,

 

Désolé, j'avais bien fait une recherche mais faut croire que mes yeaux n'étaient pas bien ouverts.

 

Je ferai mieux la prochaine fois.

 

Pour les autres merci pour vos réponses.

[Daniel33]

Voilà c'est fait. Ce soir j'ai souscris l'extension de garantie 3 ans de plus soit cinq ans au total ou 125000km. Cela m'a couté 1380 euros.

J'ai donc l'esprit tranquille encore pour trois bonnes années.

[Invité ourme]

Voilà c'est fait. Ce soir j'ai souscris l'extension de garantie 3 ans de plus soit cinq ans au total ou 125000km. Cela m'a couté 1380 euros.

J'ai donc l'esprit tranquille encore pour trois bonnes années.

 

C'est plus prudent avec nos voitures..........:PP;)

[RZBOBS]

C'est plus prudent avec nos voitures..........:PP;)

 

Moi je dirais que c'est bien triste de devoir souscrire à des extensions de garanties parceque nous n'avons pas confiance en nos véhicules:cry:

 

Lorsque j'ai acheté ma première XM elle était couverte par une garantie d'un an seulement. Pour encourager les clients, Citroën offrait deux ans supplémentaires:bien::bien:

[Invité ourme]

Moi je dirais que c'est bien triste de devoir souscrire à des extensions de garanties parceque nous n'avons pas confiance en nos véhicules:cry:

 

Lorsque j'ai acheté ma première XM elle était couverte par une garantie d'un an seulement. Pour encourager les clients, Citroën offrait deux ans supplémentaires:bien::bien:

 

Oui, mais en fait une fois de plus je disais cela en boutade, parceque si je n'avais vraiment pas un minimum de confiance je n'achèterais pas cette voiture.

Je suis en ce moment un peu agacé par un souci qui n'est pas grave en soi, mais irritant (les à-coups moteur), et c'est la raison de ma remarque; mais je pense que cela va se règler, car il y a un réel effort de la part de ma concession pour remettre tout en ordre.

[RZBOBS]

Oui, mais en fait une fois de plus je disais cela en boutade, parceque si je n'avais vraiment pas un minimum de confiance je n'achèterais pas cette voiture.

Je suis en ce moment un peu agacé par un souci qui n'est pas grave en soi, mais irritant (les à-coups moteur), et c'est la raison de ma remarque; mais je pense que cela va se règler, car il y a un réel effort de la part de ma concession pour remettre tout en ordre.

 

Je suis d'accord avec vous et je suis également agacé par un autre petit problème que vous...

Ce que je n'accepte pas, c'est que malgrés les efforts de mon garagiste, le service technique de Citroën n'est pas très empressé de régler ce problème.

[Daniel33]

Si j'ai souscris cette extension de garantie c'est uniquement pour avoir l'esprit tranquille au cas ou.

Bien sur que j'ai confiance dans ce véhicule.

Maintenant nous ne sommes pas à l'abris de l'aléa.

[RZBOBS]

Si j'ai souscris cette extension de garantie c'est uniquement pour avoir l'esprit tranquille au cas ou.

Bien sur que j'ai confiance dans ce véhicule.

Maintenant nous ne sommes pas à l'abris de l'aléa.

 

Nous sommes bien d'accord mais n'empêche...

[Invité ourme]

Nous sommes bien d'accord mais n'empêche...

 

Je pense qu'auparavant les garages n'avaient pas besoin de l'aval de la maison mère pour faire jouer la garantie, changer des pièces défectueuses. Mais, comme me l'a expliqué le chef d'atelier, avant toute intervention nécessitant le remplacement d'une pièce sous garantie, il doit avoir l'accord de l'assistance, ce qui ne simplifie pas les choses et les retarde.

Pour mon exemple actuel, depuis avant hier matin l'assistance avait été contactée par la concession pour avoir l'accord d'intervention. Ce matin seulement le garage a eu le feu vert, comme quoi il ne faut pas être pressé.

Cela dit, je crois aussi qu'avant, il se passait un certain nombre d'interventions dites sous garantie, alors que c'était une faveur du garage pour son client préféré.....alors!

[Invité Pepper]

"Je pense qu'auparavant les garages n'avaient pas besoin de l'aval de la maison mère pour faire jouer la garantie, changer des pièces défectueuses. Mais, comme me l'a expliqué le chef d'atelier, avant toute intervention nécessitant le remplacement d'une pièce sous garantie, il doit avoir l'accord de l'assistance, ce qui ne simplifie pas les choses et les retarde."

 

Bonjour à tous...

C'est pourquoi il a fallu que je me retrouve 3 fois (en 1 mois : véhicule - 3 mois) en panne de batterie pour qu'elle soit enfin changée.... l'assistance Citroën ayant préconisée une mise en charge...

[RZBOBS]

Je pense qu'auparavant les garages n'avaient pas besoin de l'aval de la maison mère pour faire jouer la garantie, changer des pièces défectueuses. Mais, comme me l'a expliqué le chef d'atelier, avant toute intervention nécessitant le remplacement d'une pièce sous garantie, il doit avoir l'accord de l'assistance, ce qui ne simplifie pas les choses et les retarde.

Pour mon exemple actuel, depuis avant hier matin l'assistance avait été contactée par la concession pour avoir l'accord d'intervention. Ce matin seulement le garage a eu le feu vert, comme quoi il ne faut pas être pressé.

Cela dit, je crois aussi qu'avant, il se passait un certain nombre d'interventions dites sous garantie, alors que c'était une faveur du garage pour son client préféré.....alors!

 

 

Cela fait un mois et demi que je patiente...

[Invité ourme]

Cela fait un mois et demi que je patiente...

 

Dans ce cas, seul le fusil peut aider........!

[toto]

oui, d'accord avec vous, mais faut pas oublier une chose, le concessionnaire y est pour beaucoup aussi, certain sont vraiment incompétent,

 

pour mes pb egr/de batterie/injecteur/........., tout a été changé sans demander l'accord à l'usine, et la disponibilité des pièces était de 3 jours maxi, la voiture a été immobilisé 4 heures maximum pour chaque intervention, avec une voiture de prêt à chaque fois, (c3, xsarapicasso,c5I)

[Invité ourme]

oui, d'accord avec vous, mais faut pas oublier une chose, le concessionnaire y est pour beaucoup aussi, certain sont vraiment incompétent,

 

pour mes pb egr/de batterie/injecteur/........., tout a été changé sans demander l'accord à l'usine, et la disponibilité des pièces était de 3 jours maxi, la voiture a été immobilisé 4 heures maximum pour chaque intervention, avec une voiture de prêt à chaque fois, (c3, xsarapicasso,c5I)

 

Je soupçonne que tu es......pistonné........

[RZBOBS]

Dans ce cas, seul le fusil peut aider........!

 

Je reviens du garage, non je n'ai tiré sur personne;) L'assistance Citroën a demandé que l'on remplace le calculateur d'aide au stationnement, sans être certain que c'est la source du problème:( Si j'écoute le garagiste il pencherait plutôt vers le BSI. Je serai fixé vendredi:prie:

[toto]

c'est marrant vos histoires, parce que j'ai eu une discussion similaire avec ma concession,

ils m'ont répondu, que pour tous ce qui touche au moteur, ils n'ont pas besoin de demander à l'accord de l'usine, par contre ce n'est pas le cas pour tout ce qui concerne la grosse carrosserie ou les sièges

peut être que la différence qu'il y entre vous et moi ,c'est que moi je vais dans la plus grande concession(ou la 2°) de mon département

[Daniel33]

ET les Bretons, pourquoi vous allez pas à Rennes ? il n'y a pas une usine la bas.

[Invité ourme]

c'est marrant vos histoires, parce que j'ai eu une discussion similaire avec ma concession,

ils m'ont répondu, que pour tous ce qui touche au moteur, ils n'ont pas besoin de demander à l'accord de l'usine, par contre ce n'est pas le cas pour tout ce qui concerne la grosse carrosserie ou les sièges

peut être que la différence qu'il y entre vous et moi ,c'est que moi je vais dans la plus grande concession(ou la 2°) de mon département

 

Je vais dans l'une des quatre concessions de Citroën, celle de Ploërmel; je pense que c'est la plus importante du 56, sans en être certain!

Mais tout de même, il y a quelque chose de vraiment pas clair.

Tu dis Anthony que selon ta concession il n'est pas nécessaire d'avoir l'aval de l'usine pour changer des pièces moteur, et à Ploërmel il me disent, y compris le Directeur de la concession, que c'est nécessaire!

 

Alors que l'on m'explique une bonne fois: qui dit vrai?

 

Ce qui est certain, c'est que dans ma concession, ils ne changent rien sans l'aval de l'usine ou de l'assistance comme ils disent (la chanson d'Aznavour.......).

 

Je serais étonné qu'il y ait deux poids deux mesures, il y a forcément quelqu'un qui ment, mais qui?

 

PS: y a-t-il une personne travaillant à Citroën qui pourrait confirmer ou infirmer?

[toto]

comme je lai expliqué plus haut, dans la mienne, je n'ai pas de délai d'attente quand j'envoie la voiture et quand ils résolvent le pb;)

[RZBOBS]

Je vais dans l'une des quatre concessions de Citroën, celle de Ploërmel; je pense que c'est la plus importante du 56, sans en être certain!

Mais tout de même, il y a quelque chose de vraiment pas clair.

Tu dis Anthony que selon ta concession il n'est pas nécessaire d'avoir l'aval de l'usine pour changer des pièces moteur, et à Ploërmel il me disent, y compris le Directeur de la concession, que c'est nécessaire!

 

Alors que l'on m'explique une bonne fois: qui dit vrai?

 

Ce qui est certain, c'est que dans ma concession, ils ne changent rien sans l'aval de l'usine ou de l'assistance comme ils disent (la chanson d'Aznavour.......).

 

Je serais étonné qu'il y ait deux poids deux mesures, il y a forcément quelqu'un qui ment, mais qui?

 

PS: y a-t-il une personne travaillant à Citroën qui pourrait confirmer ou infirmer?

 

Si une concession ou un garage fait quelque chose sans l'aval de Citroën, c'est à leurs risques et périls...C'est à dire que le concessionnaire ou garagiste risque de ne pas être remboursé des frais occasionnés par le dépannage.

[Invité ourme]

Si une concession ou un garage fait quelque chose sans l'aval de Citroën, c'est à leurs risques et périls...C'est à dire que le concessionnaire ou garagiste risque de ne pas être remboursé des frais occasionnés par le dépannage.

 

Ce sont en effet, exactement les propos tenus par le chef d'atelier dans ma concession.

[VINCE]

idem chez moi, ils demandent à Citroen l'accord avant de faire les travaux Ensuite les pièces défectueuses (BSM et embrayage pour moi) ont étés retournés à l'usine pour expertise m'a-t-il dis.