accessoires Alcantara pour break

[57banane]

Salut à tous

 

Je viens de voir cette annonce. http://www.leboncoin.fr/vi/15595131.htm?ca=15_s. L'alcantara pour break est assez rare, les interressé ne doivent pas trainer.

 

francis

[Loud Howard]

Surtout que le prix n'est pas excessif !!

[57banane]

C'est vrai .

 

Si ça peut rendre service, je vais chez Janot le 10 aout, il y a moyen que je fasse la livraison sur mon parcours Lorraine-Landes à prix abordable.

 

francis

[Invité scrat34]

Bonjour,

Les sièges ne sont pas les mêmes dans la berline et le break ?

[Invité romain64]

Non la banquette arriere est differente au niveau des points d'encrage.

 

Romain.

[bxxm10]

Non la banquette arriere est differente au niveau des points d'encrage.

 

Romain.

 

 

Tu peux effectivement la montée, mais il faut une modification de l'attache du dossier haut.

 

Ayant remonté déjà un interieur de berline sur un break et vice versa, la meilleur solution est le decalage de l'attache.

 

Pour le faire j'avais utilisé une barre de reglage pour les roulettes de velo.

[Mr_Benpro]

attention , toute modification des fixations d'origine constructeur autant pour la caisse que pour les banquettes ou sieges entraine simplement un refus au passage du controle technique , et en cas d'accident c'est a vos risques et perils !!!!

[Invité invité]

Salut,

 

+1 avec Mr Benpro ... surtout en cas d'accident et expertise cela peut vous coutez cher.Et puis je pense toujours a la sécurité des occupants au bord de l'auto.

 

 

@+

[Invité romain64]

Tout a fait d'accord.

 

Romain.

[Invité citroeniste56]

Salut,

 

+1 avec Mr Benpro ... surtout en cas d'accident et expertise cela peut vous coutez cher.Et puis je pense toujours a la sécurité des occupants au bord de l'auto.

 

 

@+

 

Les assurances sont très pointilleuses aux sujets de modifications en cas d'expertises, et n'hésitent pas à ce retourner contre leurs assurés en cas de gros problèmes. En plus il est évident que la sécurité des passagers arrière est réduite par ce genres de modifications...donc +1 avec Leratboy et Benpro.

 

Christophe

[bxxm10]

Seulement sa vous as pas génés de monter dans la voiture ou est faite la modification, pour certains d'entre vous, et meme de l'avoir trouvée tres belle et de l'avoir apprecier, et vous qui connaissez si bien les XM vous vous en etes meme pas apperçu de cette modification.

 

Sa prouve qu'elle est tellement bien faite que si je n'avais pas ecrit comment elle avait été realisée, ceux ayant cotoyés cette XM ne savait meme pas que le cuir provenait d'une berline.

 

Comme quoi passer un break en version exclusive alors qu'il n'y en a jamais eu de produit ne choque personnes.

[Mr_Benpro]

Le probleme n'est pas de savoir qui montent dans ta voiture , si tu prend le risque de prendre des passagers avec des modifications pareille , digne de la bidouille . Sache que dans le cas ou l'expert s'en appercoit en cas d'accident , tous se retourne contre toi et les passagers aurais la possibilité de se retourner contre toi aussi .

Et je t'explique meme pas dans le cas ou tu essayerais de revendre un vehicule avec cette bidouille , faudrais etre fou sachant que des enfants pourrais etres a l'arriere .

Maintenant chacun voit midi a sa porte , mais je n'emmerais pas tomber dans se cas la , ils sent mordrais les doigts ....

Si tu pense que mettre la vie des gens en danger n'est rien , je te dis que cela est juger comme homicide volontaire et passible de 25 ans de prison + l'amende

 

Mr_Benpro http://mrbenpro.xooit.fr/portal.php

[57banane]

Mon but n'est pas de faire un procès à ceux qui ont mis des sièges qui ne sont pas prévus sur leur véhicule. C'était juste de signaler la vente d'un interrieur cuir+alcantara pour breack, qui est assez rare. Après chacun prend ses responsabilités, mais c'est certain qu'il ne faut pas mettre la vie d'autruis en danger.

[monaco]

Bonjour.

La fixation des sièges est très importante au niveau de la sécurité et là,on ne peut pas rigoler avec ça.La mort d'un enfant due à un bricolage de siège,j'en connais un cas.

Le père bricoleur ne s'en est jamais remis.

@+.

[Invité citroeniste56]

Seulement sa vous as pas génés de monter dans la voiture ou est faite la modification, pour certains d'entre vous, et meme de l'avoir trouvée tres belle et de l'avoir apprecier, et vous qui connaissez si bien les XM vous vous en etes meme pas apperçu de cette modification.

 

Sa prouve qu'elle est tellement bien faite que si je n'avais pas ecrit comment elle avait été realisée, ceux ayant cotoyés cette XM ne savait meme pas que le cuir provenait d'une berline.

 

Comme quoi passer un break en version exclusive alors qu'il n'y en a jamais eu de produit ne choque personnes.

 

 

Il est évident que nous ne parlons pas du fait que le cuir ou l'alcantara est très joli dans une voiture, ni même que l'on s'aperçoise ou pas de la transformation, mais de sécurité. Nous ne sommes pas la pour juger qui que ce soit, mais simplement dire que les constructeurs fixent les sièges d'une voiture avec un cahier des charges bien précis en terme de sécurité (contrainte en cas de choc violent), et que modifier une attache par une barre de réglage de roulettes de vélo n'a surement plus la même efficacité en cas d'accident grave.

Aprés libre à chacun de faire ce qu'il lui plait mais peut- être pas non plus au détriment de la sécurité...

 

Christophe

[bxxm10]

Vaut mieux une transformation avec une barre de roulette de vélo, mais qui conserve pour son départ le point d'ancrage d'origine, à mon avis que de circuler sans assurance sur route ouverte.

[Invité Nénél'V624S]

Bonjour @ tous,

et un debat passioné, un!! J'adore les gens qui critiquent sans avoir vu ni même avoir testé...

Bxxm10 est père, connaisseur en mécanique et arrive à faire la différence entre un bidouillage et un montage propre. De plus, sauf erreur, les points d'ancrages des ceintures sont fixés à la caisse, pas sur le siège, donc en cas de choc, le siège ne vas pas partir avec les passagers arrières! La banquète ar ne vas même pas bougée si elle est arrimée correctement.

Et si on reprenait le post original qui était sympa?

Pi faudras créer un post sur la sécurité où tous les gens "parfaits" vont donner des conseils aux autres, ça éviterait de pourrir les bons posts

René

[babar08]

Bonjour @ tous,

et un debat passioné, un!! J'adore les gens qui critiquent sans avoir vu ni même avoir testé...

Bxxm10 est père, connaisseur en mécanique et arrive à faire la différence entre un bidouillage et un montage propre. De plus, sauf erreur, les points d'ancrages des ceintures sont fixés à la caisse, pas sur le siège, donc en cas de choc, le siège ne vas pas partir avec les passagers arrières! La banquète ar ne vas même pas bougée si elle est arrimée correctement.

Et si on reprenait le post original qui était sympa?

Pi faudras créer un post sur la sécurité où tous les gens "parfaits" vont donner des conseils aux autres, ça éviterait de pourrir les bons posts

René

 

Mais bien sur...

Aussi propre soit il je trouve aussi ce montage dangereux. C'est pas des barres comme cà qui retiendront le dossier de banquette en cas de choc. Ok si le choc est à l'avant le passager vas partir vers l'avant et la ceinture va le retenir, tu fais quoi si c'est un gros choc arrière !!?? Est tu certain que la ou les barres vont retenir le dossier de banquette avec le poid du corps du ou des passagers (multiplié par je sais plus combien en cas de choc) ???

[57banane]

On n'a plus qu'a organiser un crash test...

[Invité Nénél'V624S]

On n'a plus qu'a organiser un crash test...

 

...et chercher des amateurs manequins...

 

Bon, de toutes façons, chocs sur l'avant, les passagers sont retenus par les ceintures, choc arrière, il y auras moins d'effort sur les points d'ancrage de la banquette, je vois pas où est la demonstration du danger?!?

 

Le point que je trouve delicat, c'est en effet en cas de passage de l'expert, je sais pas s'il vas apprécier...

A moins que l'on fasse le crash test de Francis, aprés on fait homologué à la drire et zou!!

[Invité Nénél'V624S]

Mais bien sur...

Aussi propre soit il je trouve aussi ce montage dangereux. C'est pas des barres comme cà qui retiendront le dossier de banquette en cas de choc. Ok si le choc est à l'avant le passager vas partir vers l'avant et la ceinture va le retenir, tu fais quoi si c'est un gros choc arrière !!?? Est tu certain que la ou les barres vont retenir le dossier de banquette avec le poid du corps du ou des passagers (multiplié par je sais plus combien en cas de choc) ???

 

Daccord avec toi sur la forme mais sur le fond, je dit que personne n'as vu son montage et donc pourquoi dire qu'il est dangereux?

J'ai acheté une GT turbo où le type avait modifié les ancrages du siège avant pour passer un bacquet, en le demontant, je ne me suis pas apperçu qu'il avait courrue un gros danger, l'installation etait au moins aussi solide que l'origine...

Enfin, on parle dans le vide, on n'as pas vu...!!

[babar08]

C'est pour cà que je ne juge pas son montage, aussi propre soit-il je trouve juste cà osé voir peut être dangereux dans la forme, la pratique est peut être tout autre.

[Invité Nénél'V624S]

C'est pour cà que je ne juge pas son montage, aussi propre soit-il je trouve juste cà osé voir peut être dangereux dans la forme, la pratique est peut être tout autre.

 

Salut,

je fait un HS, je vois sur ta signature la puissance de tes voiture, elles sont toutes pucées?

fin du HS

[jeanmi]

salut les copains,

 

bon on va s'arrêter là au sujet de la modif., on est d'accord ça peut être dangereux en cas d'accident, mais on ne va pas passer la semaine la dessus, hein?

[Invité Nénél'V624S]

salut les copains,

 

bon on va s'arrêter là au sujet de la modif., on est d'accord ça peut être dangereux en cas d'accident, mais on ne va pas passer la semaine la dessus, hein?

 

Bonsoir,

ben, c'etait finis, là