présentation Nouveau Propriétaire C6

[Invité SWYNI]

Enfin je trouve des amateurs du moteur "ESSENCE" (le commercial voulait me vendre absolument une C6 HDI ...BEURK...).

 

Effectivement, pour moi qui voyage dans des pays qui roulent qu'avec des moteurs essence, je vois la différence quand je rentre en France (bruit et odeur...) Depuis je reste amateur des moteurs essence... Et la boite auto quelle bonheur pour conduire....

[Invité vtspower]

bravo pour ton achat vivement des photos de ta belle!!!!!!!

tu as fais un très bon choix et en bleu mauritius c'est encore mieux!!très bonne réception à toi!!

et vive la C6!

[stanislas]

Enfin je trouve des amateurs du moteur "ESSENCE" (le commercial voulait me vendre absolument une C6 HDI ...BEURK...).

 

Effectivement, pour moi qui voyage dans des pays qui roulent qu'avec des moteurs essence, je vois la différence quand je rentre en France (bruit et odeur...) Depuis je reste amateur des moteurs essence... Et la boite auto quelle bonheur pour conduire....

 

tout comme toi je suis un irréductible de l'essence

j'ai essayé le v6 hdi sur c6

les vendeurs m'ont dit

-le moteur est fantastique

-moi j'ai dit bof

-ça sonne comme un v6 essence

-ah bon vous devez pas en avoir conduit beaucoup alors...

malgré une sonorité pas trop agricole on sent malgré tout encore le fond diesel même si ce moteur est assez agréable.

Mais le v6 essence est bien plus agréable en tout cas sur c5

je n'ai pas eu l'opportunité de l'essayer en c6 mission qusi impossible déjà que pour essayer une c5 essence il faut se lever de bonne heure....

[Invité SWYNI]

Effectivement, pour essayer une C6 (ou autre) en version essence, c'est mission impossible. Obligation d'essayer un moteur HDI.

J'ai donc essayé le V6 HDI: le vendeur me dit:>.

Moi j'ai quand même vu la différence (surtout entendu), il reste quand même un claquement, malgré la bonne isolation du véhicule. Alors j'imagine le silence avec le moteur V6 essence:good:.

 

Plus que quelques jours d'attente...

[CitroënC6]

Certains de nos ministres ne se sont pas trompés, ils roulent en C6 3.0i tel Xavier Darcos en C6 3.0i Exclu Bleu Mauritius cuir claudia wadibis

[Invité Nénél'V624S]

Bonsoir et félicitations pour le choix! Je suis heureux de voir des gens pleins de bon sens par rapport avec l'essence! J'avais une XM V6 24s de 98, je suis passé sur une 607 HDI et c'est vraiment 2 mondes différents. Hormis le fait que c'était le modèle 2.2 donc moins puissant, je ne supporte pas le bruit et l'odeur. Parcontre, sur autoroute, c'est vrai que l'isolation est géniale, le moteur ne tourne pas vite et le bruit n'est pas présent mais dès que l'allure diminue...

 

Pour voiture principale, on a repris un TDI sur la passat 140CV, ça fait vraiment beaucoup de bruit, plus que la 607 mais le vendeur en effet mis en avant la revente plus facile du mazout etc etc et je me suis laissé prendre! Trés déçus par les moteurs VV TDI qui sont brutaux et qui, passés 3000trs manquent vraiment de puissance.

J'ai pris en 2nde voiture une XM 2.5TD exclu et là aussi je suis hyper déçu, mais je voulais absolument reprendre une berline haut de gamme et confortable et les V6 en etat sont rares: Déception totale, bruit, fumée en accélerant, et conso à peine moins elevée que sur la V6...

En résumé, j'attend que les prix baissent et je me jette sur une C6 essence en 2nde voiture, V6 evidement!

Bonne soirée à tous

[Albatros blanc]

Bonsoir et félicitations pour le choix! Je suis heureux de voir des gens pleins de bon sens par rapport avec l'essence! J'avais une XM V6 24s de 98, je suis passé sur une 607 HDI et c'est vraiment 2 mondes différents. Hormis le fait que c'était le modèle 2.2 donc moins puissant, je ne supporte pas le bruit et l'odeur. Parcontre, sur autoroute, c'est vrai que l'isolation est géniale, le moteur ne tourne pas vite et le bruit n'est pas présent mais dès que l'allure diminue...

 

Pour voiture principale, on a repris un TDI sur la passat 140CV, ça fait vraiment beaucoup de bruit, plus que la 607 mais le vendeur en effet mis en avant la revente plus facile du mazout etc etc et je me suis laissé prendre! Trés déçus par les moteurs VV TDI qui sont brutaux et qui, passés 3000trs manquent vraiment de puissance.

J'ai pris en 2nde voiture une XM 2.5TD exclu et là aussi je suis hyper déçu, mais je voulais absolument reprendre une berline haut de gamme et confortable et les V6 en etat sont rares: Déception totale, bruit, fumée en accélerant, et conso à peine moins elevée que sur la V6...

En résumé, j'attend que les prix baissent et je me jette sur une C6 essence en 2nde voiture, V6 evidement!

Bonne soirée à tous

 

Aujourd'hui j'ai roulé dans une VW Phaeton équipée du V6 diesel: je l'ai trouvée bruyante, surtout par rapport à la C6 Hdi.

 

Je pense que le V6 Hdi est un formidable moteur qui fait d'abord entendre qu'il s'agit d'un 6 cylindres avant qu'on ne remarque qu'il s'agit aussi d'un diesel.

[Invité allan06]

bonjour,

 

les diesels volskwagen, audi sont en effet très bruyants,trop dans les bas régimes, ils "claquent" énormément, que ce soit en quatre, six ou 8 cylindres, on dirait des chars d'assaut; le bruit reste très présent dans la voiture malgré une bonne isolation.

et puis l'odeur du mazout........... reste le point désagréable aussi, c'est clair.

 

j'ai roulé en C6 v6 hdI et il est bien agréable quand même... (avec les défauts cités plus haut) mais moins bruyants que les vag .

 

mais en effet rien ne remplace le silence impressionnant en bas régime et le bruit rauque délicieux des que l'on tire dessus + les reprises immédiates d'un 6 cylindres essence.(une Xm v6 24 par exemple..)

[Invité Nénél'V624S]

Salut Allan06! Puis quelle XM!! une Multimédia, bravo, je cherche un lien sur le site pour la voir, sinon, tu envoie des photos SVP!

Sinon, j'ai également essayer la 607 V6 HDI avant de prendre la passat, et j'ai été surpris de lapuissance, du couple et de la belle sonorité... sauf à l'arrêt, bruit et odeur toujours! Mais le choix de la Passat par rapport au prix, 45000euros pour une décote si rapide... hors de questions.

René

[stanislas]

les inconvénients du diesel on les subit aussi lorsque l'on fait son plein avec le gazole par terre

je renverse jamais quand je fais le plein je comprends pas

faut pas demander qUAND ces gens là pissent ce que ça doit donner sur la cuvette....LOL

[Invité Olivier Moreau]

les inconvénients du diesel on les subit aussi lorsque l'on fait son plein avec le gazole par terre

je renverse jamais quand je fais le plein je comprends pas

faut pas demander qUAND ces gens là pissent ce que ça doit donner sur la cuvette....LOL

 

Faut surtout pas demander à quand remonte le nettoyage du pavement devant la pompe !!!! c'est le genre de chose pratique qu'un pompiste faisait le matin. Peut-être faut-il que les con-sommateurs le fassent aussi en plus de se servir !!

 

Allez une blague de Coluche très connue, pour la route :

 

à deux francs le litre, on vous servait ; à cinq francs, faut se servir soi-même ; à dix francs, faudra prendre sa pioche et aller trouver le pétrole !!

[Albatros blanc]

odeur toujours!

 

L'odeur ?! Avec les carburants de qualité, il n'y a plus cette odeur désagréable. Et puis, je ne trouve pas qu'un moteur essence sente "très bon" quand il est froid!

[Invité Olivier Moreau]

L'odeur ?! Avec les carburants de qualité, il n'y a plus cette odeur désagréable. Et puis, je ne trouve pas qu'un moteur essence sente "très bon" quand il est froid!

 

Bonsoir,

 

Admettons que le moteur Diesel rejette une odeur plutôt acre en comparaison de l'essence. Mais rien de ce qui sort d'un pot d'échappement ne sent très bon.

 

O.M.

[Invité Nénél'V624S]

AH! L'odeur, il ne vous ai jamais arrivé de vous trouver derrière un gros moteur atmo qui respire bien? C'est inimitable! De toutes façons, chacun y trouveras son compte, le gas oil est coupleux, plus economique(pas tt le temps) et a une côte de revente malheureusement indéniable, le reste evidement, c'est la côte d'amour et ça, ça ne se discutte pas...

En fait, je ne suis pas objectif, je ne peus pas m'empecher de penser au routier avec leurs gros bahut quand je fait mon plein de gas oil!!

[Invité Fredo78]

Je trouve l'odeur du diesel tout simplement insupportable, ça me prend à la gorge, une des raisons principales pourquoi je n'en acheterai jamais. Et ce bruit de groupe electrogène.....

en tous cas à mon avis pour une splendide berline haut de gamme comme la C6, un moteur essence me semble le seul possible, question prestige et image.

[Invité SWYNI]

-xan21-A t-on déjà vu une ROLLS ROYCE rouler au DIESEL ????

 

***Encore une semaine d'attente avant de là recevoir***Bientôt mes premières impressions et photos...

[Invité Olivier Moreau]

-xan21-A t-on déjà vu une ROLLS ROYCE rouler au DIESEL ????

 

Voit-on beaucoup de RR ? Un peu de patience, BM va nous dieseliser tout ça !! :PP Même Porsche va s'y mettre. (il y a dix ans le PDG, encore en poste, disait : "le plaisir de conduite commence après 4000 tours/minute")

Tout fout l'camp...?!

[Invité Nénél'V624S]

J'ai même vu un representant rouler en Jaguar, je l'ai raccompagné pour voir la bête et... c'etait une break...mazout... OUI, tout fout l'camp!!

[stanislas]

-xan21-A t-on déjà vu une ROLLS ROYCE rouler au DIESEL ????

 

***Encore une semaine d'attente avant de là recevoir***Bientôt mes premières impressions et photos...

 

depuis que Rolls Royce c'est BMW je m'attends à tout alors le diesel ça finira par arriver.

ou sont les carrosseries élégantes des anciennes Rolls Royce maintenant on croirait un char d'assaut raffiné certes mais franchement pas beau

la beauf attitude allemande peut etre...

[Albatros blanc]

J'ai même vu un representant rouler en Jaguar' date=' je l'ai raccompagné pour voir la bête et... c'etait une break...mazout... OUI, tout fout l'camp!![/quote']

 

C'est vrai: le break n'est pas terrible … et le moteur diesel - un 4 cylindres 2 litres, si je m'abuse - non plus!

[Invité SWYNI]

Juste quelques mots pour vous dire que je venais de recevoir un appel téléphonique de CITROEN:) qui m'informe que mon véhicule est arrivé en concessionxan25. Il devrait m'être livré la semaine prochaine, après les dernières formalités administratives (carte grise, plaques et surtout ne pas oublier le chèque).

 

A bientôt pour les premières photos et impressions.

[El-Scargo]

surtout ne pas oublier le chèque).

 

Remarque étonnante de leur part... :PP

 

A bientôt pour les photos, vos premières impressions et, s'il vous plaît, les commentaires de votre entourage ! Peut-être me trompe-je (c'est français cela? ) mais j'imagine, par exemple dans le cadre professionnel, que votre C6 va (un peu :PP) être remarquée au milieu des véhicules de vos collègues...

 

Cordialement,

EL

[Invité Yeap]

Remarque étonnante de leur part... :PP

 

A! Peut-être me trompe-je (c'est français cela? )

Cordialement,

EL

 

Eléphantesque, mais français

[El-Scargo]

Effectivement

/EL

[Invité SWYNI]

Il faut bien payer un jour au l'autre...Citroën va quand même pas me là livrer GRATOS (On peut toujours REVER).