refroidissement Questions sur refroidissement sur V6 24S 1991.

[Jeffcxm]

un radiateur qui ne fuit pas et qui n'est pas bouché n'a pas besoin d'etre changé ?! enfin pour moi non ...

 

sinon, autre chose, ça fait "ppsssiiitttt" vous quand vous ouvrez votre vase d'expansion ?

 

merci beaucoup encore

[jeanmi]

un radiateur qui ne fuit pas et qui n'est pas bouché n'a pas besoin d'etre changé ?! enfin pour moi non ...

 

non tu as raison

 

sinon, autre chose, ça fait "ppsssiiitttt" vous quand vous ouvrez votre vase d'expansion ?

 

merci beaucoup encore

 

oui bien-sûr, le circuit étant sous pression, comme un pneu qu'on dégonfle, quoi

[Jeffcxm]

ben moi ça fait pas "pssiit" il me semble !

 

mes anciennes XM faisaient un bon ""ppsssiiittt" et ça m'a marqué samedi quand j'ai ouvert le vase de ne pas l'entendre sur celle là

certains se plaignent d'avoir trop de pression dans les tuyau, moi j'en ai po

 

:(

[Invité Zender11]

ben moi ça fait pas "pssiit" il me semble !

 

mes anciennes XM faisaient un bon ""ppsssiiittt" et ça m'a marqué samedi quand j'ai ouvert le vase de ne pas l'entendre sur celle là

certains se plaignent d'avoir trop de pression dans les tuyau, moi j'en ai po

 

:(

 

Bonjour,

 

As tu résolu ton problème de surchauffe?

J'ai un peu le même PB sur une safrane biturbo. Comportement bizarre du circuit de refroidissement.

Perso je pense pour la pompe à eau.

 

Merci de me répondre

[Jeffcxm]

coucou

 

merci de prendre des nouvelles

 

bon la temperature ne passe pas les 100°; qu'il fasse 3° ou 15° dehors, clim ou pas ...

 

pour le moment, impossible de trouver la pompe à eau, elle est NFP dans 4 fournisseurs autos que j'ai consulté !!!!!

 

ggrrrr

[Invité invité]

Salut,

 

 

C'est un peu normal que la pièce ne soit pas dispo (si j'ai bien compris ton message) ... c'est un moteur pas très courant et qui commence a dater.

 

 

Bonne recherche et courage

 

@+

[jeanmi]

coucou

 

merci de prendre des nouvelles

 

bon la temperature ne passe pas les 100°; qu'il fasse 3° ou 15° dehors, clim ou pas ...

 

pour le moment, impossible de trouver la pompe à eau, elle est NFP dans 4 fournisseurs autos que j'ai consulté !!!!!

 

ggrrrr

 

exactement comme la mienne, je ne suis jamais sous 100°, sauf que je ne considère pas ça génant, ça fait 5 ans que c'est comme ça

 

bon avant l'été je remplace le thermostat, il a 12 ans il se fait vieux

[Jeffcxm]

je suis toujours en relation avec l'ex proprio, un personnage fort sympatique, et il m'a confirmé que ça fait des années que la voiture fonctionne comme ça et que même l'été en provence avec la clim à fond c'est toujours resté entre 90 et 100...

 

ma foi ...

 

par contre je serai reconnaissant à la personne qui me ferait une photo du calorstat et de son emplacement. Le mien a été changé, certes, mais j'avais dû le faire moi je ne l'aurais pas trouvé.

[Invité Zender11]

Bonjour,

 

Pour moi bonne avancée, j'ai essayer de supprimer le calo hier soir. La voiture ne chauffe plus dutout, l'aiguille reste en bas lorsque je roule sur autotoute. J'en mets un neuf ce soir. J'ai essayé l'ancien dans une casserole d'eau. Il ne s'est jamais ouvert, même pas d'un dixième de mm. Pour le calos voici le lien ou je l'ai trouvé. Je l'ai recu la semaine dernière.

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=316&ID_OSC_TYPES=11514&ID_OSC_LEVELS=1818

Je vous tiens au courant des essais!!

Pour la pompe, je ne l'ai pas encore reçu, voici le lien:

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1260&ID_OSC_TYPES=11514&ID_OSC_LEVELS=1818

Je vous tiens au courant dès réception.:PP

[Jeffcxm]

tu as de la chance

 

moi ma pompe à eau n'est fournit nul part apparement

 

et sur oscaro pour ta safrane bi turbo, seulement 80e !!!!! ça me tue

 

mon calorstat a été changé recement ..... le seul truc qui me chifonne, c'est que le gars m'a facturé seulement 40 minutes de MO et tout le monde dit que c'est extremement chiant à faire .... qu'en penser ?

[Invité Zender11]

Bonjour,

 

J'ai mis mon calo neuf hier soir, ca marche nickel!!!!!

Je n'ai pas encore recu la pompe à eau, oscaro m'indique sur le site que cela est parti hier!!

 

Sur quel voiture as tu le problème de pompe à eau?

[Invité Zender11]

Si c'est sur l'XM V6 24 soupapes, j'en ai une car je l'ai acheté la semaine dernière dans un magasin et il se sont trompé de modèle car c'est un 12 soupape que j'ai.

 

Je vérifie ce soir les références de la pièce.

 

C'est un entrainement par courroie de distribution deçu?

:PP

xan25

[Jeffcxm]

Coucou

 

c'est bien le PRV V6 24S à 90° à distribution par chaine. mais il me semble bien que c'est une courroie d'accessoire crantée qui entraine la poulie de pompe à eau.

[Invité Zender11]

Dommage la pompe que j'ai en plus est montée sur une distri par courroie

 

Et j'ai pas trouvé d'autre modèle.

 

:(:(

[Invité Zender11]

Bonjour,

 

J'ai recu m'a pompe hier soir, pas de PB, je ne sais quand je vais la monter, pour le moment je n'ai plus de problème avec l'auto, donc je ne suis plus aussi pressé!!!

 

@+

[Jeffcxm]

Quelques jours que le niveau baisse .....

 

l'autre jour j'ai vu qu'une flaque de liquide trainait sous ma voiture et que ça a longé le trottoir sur bien 10 metres .... pour moi ça venait du petit tuyau de surpression .....surpression et donc joint de culasse ? je commencais à etre degouté !!!

je commencais à reflechir sur ce que j'allais faire de cette XM ... casse ou pas, réparation ou pas ... Pourtant les joints de culasse ont été changés à 95 000km, en meme temps que le changement des arbres à cames. (elle a 143 000 maintenant)

 

bref, aujourd'hui.

Sortie du repas dominical.

 

2 km et "arret immediat, niveau d'eau moteur" ..... je grince des dents, je me dis ça y'est le jojnt de cucu est mort .... Pourtant je ne suis jamais monté au dessus de 95° meme sur place avec clim à fond ...

 

Bon au final l'eau qui ruisselait ne coulait pas du petit tuyau de surpression au niveau du bouchon.

 

En fait je m'arrete et je vois de l'eau qui goutte fortement au niveau du radiateur. Ca coule meme beaucoup.

Position haute, je passe dessous, je me brule un peu partout car je n'ai pas la patience d'attendre que ça refroidisse : une durite allant du radiateur vers un tuyau acier est en cause. Au niveau du tuyau acier (juste au dessus du filtre à huile), à la jonction, ça pisse. Ca coule sur le filtre et ça ruisselle le long du bas radiateur.

Je compresse mes durites : c'est un ptit peu dur, plus dur que si le moteur etait froid mais on peut pincer la grosse durite superieure quand meme.

 

j'enleve le bouchon du vase ; ça fait "pchitt" d'un coup sec. Avant ça ne faisait jamais pschitt d'ailleur. Au passage, mon radiateur semble chaut, pas au point de se bruler mais il est chaud et les ventilo degagent de l'air très chaud.

Là les durites redeviennent archi molles.

 

Je remet au moins 2L d'eau.

 

Je redemarre.

 

La durite ne pisse plus .... Bizarre ..... mais bon je pense qu'elle rend l'âme et qu'avec la pression ça pisse.

 

par contre c'est inaccessibilité assurée ...

 

je me rassure en me disant que la conso d'eau ne vient pas du passage dans les chambres mais plutot d'une durite minable qui fuit. Car ça pisse bien. Par contre j'ai refait un tour depuis et en enlevant mon bouchon de vase, ça n'a pas fait le fameux ""pssiit" et la ptite durite incomtinente ne fuit plus ou alors ça s'evapore surment.

[Jeffcxm]

essai ce soir

 

Par rapport à la fois suivante, le niveau d'eau n'a pas bougé.

 

Aller, 15 km d'autoroute, clim eteinte. Je m'arrete et ouvre le capot. Durite un peu plus fermes qu'à froid mais pinceable quand meme sans forcer. Radiateur bien chaud, ventilateurs en marche en vitesse 1, temperature à 95°.

 

Retour, meme parcours mais en sens inverse.

Durites pareilles. mais radiateur FROID et durite inferieure froide. Ventilateurs en marche 1.

Temperature à 95° et stable.

 

Un coup c'est chaud, un coup c'est froid, je ne comprends guère ...

[Jeffcxm]

Sur autoroute, temperature à 90/92°

[Jeffcxm]

Ma perte de liquide venait d'uner fuite sur une petite durite .... J'a remarqué la fuite quand j'ai eu un midi 5 litres d'eau sous le moteur

 

Changement bouchon vase expansion

 

Nettoyage du circuit d'eau au jet d'eau de ville

 

Plus de chauffe, youpi.

 

Le declenchement des ventilos est fait par une sonde ou par un boitier bitron ?

Je crois par un boitier bitron accouplé bien sur à une sonde.

Je souhaiterais changer ledit boitier afin que mes ventilos s'enclenchent plus tot, comme ce fut fait à partir de juin 91 sur mon modèle.

 

Concernant le calorstat, j'ai jamais reussi à le localiser ...

 

@@++

[Invité invité]

Salut,

 

Content pour toi

 

Voici pour le calorstat,il est accollé a la pompe a eau

 

Vu capot:

http://img228.imageshack.us/img228/6995/moteurv6jy9.jpg

 

 

Calorstat en haut et la pompe en bas:

http://img91.imageshack.us/img91/1472/1000465an3.jpg

 

J'espère avoir été assez clair pour toi

 

Sinon pourquoi retoucher ton système refroidissement,je ne vois pas l'intéret de ton souhait?

 

 

@+

[Jeffcxm]

Coucou tout le monde

 

nouveau problème de refroidissement.

 

Ma pompe à eau fuit au niveau de l'axe de la poulie d'entrainement. Bon ...

Je file chez mon fournisseur qui n'appelle pas moins de 5 de ses fournisseurs habituels. Tous ne font plus la référence (XM V6 24S). De plus, la pompe sur 12S n'est pas identique à la 24S (on m'avait dit le contraire).

Bien sûr, chez Citroën on est toujours dispo et on vend la pièce 440 euros. D'ailleurs, jusqu'à l'OPR 04990, la pompe ne coute que 280e, je me demande bien quel changement il y a eu.

 

Qui a déjà trouvé la référence hors citroën et a quel prix svp ?!

 

merci

[grostoto]

la pompe ne serait pas la mème que sur xantia V6 24s?

 

voir aussi chez peugeot, en général c'est moins chère.

 

quelle est la ref citroen de la pompe?

[Jeffcxm]

merci de ta réponse

 

j'ai deux référence PSA.

 

Jusqu'à OPR 04990 : 120153

Depuis OPR 04991 : 120194

 

Selon le vendeur, la mienne serait la seconde, la plus chère.

[Invité dave84]

salut,

la pompe à l'air d'être la même pour 12s ou 24s.

ça dépend juste de l'OPR.

->04990 289,89 EUR

04991-> 433,59 EUR hélas...

 

je crois que tu peux avoir un prix en passant par PC, sinon essaye section pièces détachées.

 

bonne soirée

david

[grostoto]

deja "plus que" 303e en passant par le partenaire, citroen auch.